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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#2276
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das war im Harburger Binnenhafen
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar |
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#2277
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Besoffen den Anker durch den MLK gezogen
https://www.ndr.de/nachrichten/niede...over-1634.html
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#2278
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https://www.noz.de/lokales/meppen/ar...essen-49918719
Maximal drei Tage Liegezeit: Meppen führt Benutzungsordnung für Bootsanleger ein.
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go7, B&G V60
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#2279
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Ich hoffe das gilt als Nachricht im Sinne des Threads.
Neue Boote aus München. https://www.tz.de/muenchen/stadt/sch...-94172480.html
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
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#2280
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Lauter Knall: Herrenloses Hausboot treibt auf Mosel bei Bernkastel-Kues
https://lokalo.de/artikel/403228/lau...rnkastel-kues/
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#2281
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Mit Streusalz beladendes Schiff schlägt Leck im Hafenbecken
https://lokalo.de/artikel/403437/mit...m-hafenbecken/
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#2282
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https://www.boote-magazin.de/bootswi...qZapaP_h44UWEA
Radarprüfung beim WSA jetzt im Simulator und auch für „nur“ SBF Inhaber.
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go7, B&G V60
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#2283
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Poeler Kogge Wissemara stillgelegt!
https://www.ndr.de/nachrichten/meckl...emara-100.html
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#2284
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Alsterdampfer wird "auf der Strasse" repariert.
https://www.ndr.de/fernsehen/sendung...hamj-8806.html
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Schöne Grüße aus Hamburg, Dietmar
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#2285
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Stolen $2,500,000 Yacht Leads to Massive Water Chase
https://youtu.be/apG9VrxC_1k?si=sCV_oIL_RKLJSrL3
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Gruss vom Bodensee Lutz |
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#2286
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Moin,
Die Seenotretter der Stationen Nordstrand und Büsum der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) waren in der Nacht zu Mittwoch, 18. März 2026, für einen Fischkutter mit Maschinenschaden im Einsatz. Das 22 Meter lange Schiff drohte in zu flaches Wasser nahe Süderoogsand vor der nordfriesischen Küste zu treiben. Gegen 21 Uhr am Dienstagabend, 17. März 2026, meldete sich der Kapitän eines 22 Meter langen Fischkutters in der von der DGzRS betriebenen Rettungsleitstelle See, dem Maritime Rescue Co-ordination Centre (MRCC) Bremen. Er und sein Decksmann hatten die Maschine abgestellt, nachdem diese zuvor seltsame Geräusche gemacht und starke Rauchentwicklung gezeigt hatte. Der nun manövrierunfähige Kutter befand sich zu dieser Zeit etwa acht Seemeilen (rund 15 Kilometer) südwestlich des Hochsandes Süderoogsand. Er drohte durch Wind und Seegang in flaches Wasser zu treiben und festzukommen. Die Rettungsleitstelle See alarmierte daraufhin den auf Nordstrand stationierten Seenotrettungskreuzer EISWETTE. Weil der Hafen von Büsum als am besten geeignetes Ziel für die zu erwartende Schleppreise erschien, nahm MRCC Bremen zudem den Seenotrettungskreuzer THEODOR STORM der dortigen DGzRS-Station mit in den Einsatz auf. Gegen 22.15 Uhr erreichte die EISWETTE den Havaristen. Die Seenotretter stellten eine Leinenverbindung her und setzten Kurs Südost. Die THEODOR STORM lief dem Schleppverband inzwischen entgegen. Leichte Südwinde mit vier Beaufort (bis zu 28 km/h) ermöglichten eine durchschnittliche Schleppgeschwindigkeit von vier bis fünf Knoten (etwa neun Kilometer pro Stunde). In Höhe der Einfahrt in das Fahrwasser Norderpiep übernahm die Crew der THEODOR STORM gegen 1 Uhr den Havaristen. Die Seenotretter schleppten den Fischkutter und seine Besatzung sicher nach Büsum, wo er gegen 6 Uhr festmachte. Gruß Holger
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