Whaly 435 und 15 PS Mercury

[hevilp]

Hallo zusammen,

Seit letzten Jahr bin ich Besitzer eines Whaly 435 mit einem Mercury F15.
Ich bin im Prinzip totaler Anfänger, finde jedoch, dass die gemessenen 11km/h die ich bei maximaler Geschwindigkeit erreiche doch recht wenig sind.

Gibt es hier Erfahrungswerte ? Das Boot kann Maximal mit einem 30PS Motor bestückt werden laut Datenblatt. Ich würde das sogar machen, möchte aber erstmal klären ob der Verkäufer nicht gedrosselt hat oder sonst etwas im Argen liegt.

Grüße

[Federball]

Hi NN,
11 sind wirklich unglaublich wenig, und sprechen eher für 3 oder 4 PS
Ich schaffe mit 9 PS 12 kmh Spitze und mit 80% Leistung 10 kmh Dauer"geschwindigkeit"
Bin auf die Lösung gespannt

....ach ja: mit 9m + 4to

[Stella del Mare]

mit dem 15 ps solltest du locker 15 kn ! erreichen.

Ich hatte ein 435 und kann aus Erfahrung sprechen.

[scrad]

So fern der Motor in Ordnung ist und nicht ein komplett ungeeigneter Propeller werkelt ,
deuten die 11 KMH darauf hin das dein 435 mit aufgestelltem Bug tief mit dem Heck im Wasser vor der Bugwelle fest hängt und sich keine Gleitfahrt einstellt.

Ich hatte an einem ähnlich großen Boot mal einen 30 PS Tohatsu montiert und alles an Gewicht hinten. Die V Max wurde nicht mal 2 stellig.

Nachdem ich die Batterie und Tank nach vorne gepackt habe stellte sich Gleitfahrt ein und es ging spielerisch bis auf 40 kmh.

Bist du alleine damit unterwegs oder mehrere Personen ? Sitzen alle hinten ?
Tank und evtl. Batterie auch hinten ?

Wenn ja , vielleicht mal Gewicht nach vorne packen und sehen was passiert.

In wie fern man mit den 15 PS überhaupt vernünftige Gleitfahrt erreicht kann ich nicht beurteilen.
Ich bin es nur mal zur Probe mit 25 PS gefahren und das war gar nicht mal so übel....

[hevilp]

Es ist alles hinten verbaut, Batterie, Tank Steuerstand und natürlich der Fahrer. Bisher zu zweit und zu dritt und ja, der bug steht sehr hoch und das Heck ist gefühlt sehr tief. Vorne ist jedoch nur eine kleine klappte zum verstauen. Da passt nicht mal die Batterie rein. In müsste dann auf der sitzefläche eine komplett neue Ebene bauen damit ich alles nach vorne verlagern kann. Dann wäre das ganze Boot eine liegefläche mit Stauraum darunter für alles.

Gibt es weitere Ideen?

[scrad]

der bug steht sehr hoch und das Heck ist gefühlt sehr tief.

Damit steht dein Problem fest . Alles hinten verbaut, plus 2 bzw. 3 Personen an Bord und sitzen auch alle hinten

15 PS bewirken halt keine Wunder.Mit so einem "Brocken" im Heck haben noch ganz andere Boote Probleme.

In dieser Konfiguration kommt das Teil vermutlich auch kaum mit den 30 PS vernünftig aus dem Wasser so wie es bei mir schon mit nur 2 relativ leichten Personen war .
Bedenke das der Gewichtsunterschied zwischen 15 und 30 PS z.B. bei Mercury auch 20 bis 25 Kg ist. Die ziehen dir das Heck noch weiter runter und von den 15 PS mehr verpufft wieder einiges weil das Teil ja noch tiefer festhängt und nicht über seine Bugwelle kommt.

Gibt es weitere Ideen?

Die gibts leider nicht , ausser das Boot vom Schwerpunkt irgendwie umzugestalten oder brutal über zu motorisieren.

Selbst ein Foil bringt dir so nichts. Die Flosse steht bei dem Winkel den du vermutlich fährst nochmal als Bremse hochkant im Wasser und die Geschwindigkeit welche für den notwendigen Auftrieb nötig ist wird dann lange nicht erreicht.....

[hevilp]

Ich kann es ja umbauen, nur was ist sinnig? Bilder im Netz zeigen den steuerstand maximal in der Mitte, theoretisch könnte ich den aber auch fast an den bug setzen….

[Stella del Mare]

Verwendest du die originalen Einbauteile die es dafür gibt?
Die die in die seitlichen Frührungen eingesteckt werden?

So hatte ich meines damals aufgebaut - Gleitfahrt war da auch mit dem 15 locker möglich und max. erreichte ich 15 kn.
Mit dem 30 ps. kam ich auf 25 kn bei bei besten Bedingungen (1 Person - 15 Liter Wasser - 25 Liter Benzin)
Batterie unter dem Sitz
Anker neben Tank
und dann der schwere Geräteträger und Solar

aber Gleiten war nie ein Problem
Motor Kurzschaft.

[hevilp]

Was meinst du mit seitlich Führung eingesteckt? Ich mache heute Abend mal Fotos

[hevilp]

Da sind mal bilder

[jogie]

Da ist alles zu weit Hinten, so kann das Boot den "Arch" nicht aus dem Wasser bekommen.

[Stella del Mare]

Lieber hevlip.

Du hast das Whaly 435 NC.
Das ist die neuer Generation und das Nachfolgemodell von meinem.

Da kann ich nichts dazu beitragen.

evt. solltest du vielleicht den Titel ändern in 435 NC

[scrad]

Ob alt oder neu , er hat einfach zu viel Gewicht hinten und die 15 PS sind eh grenzwertig.
Aber auch die 30 PS würden das auch auf Grund des nochmal schwereren Motors vermutlich nicht schaffen wenn sie zu Dritt hinten sitzten.

Entweder es kommt Gewicht ganz nach vorne , oder von den bis zu 3 Personen gehen 1-2 in der Startphase nach vorne um das Boot ins Gleiten zu bringen.
Anschliessend wieder nach hinten. Dass das Bockmist ist und kein vernünftiges Fahren ist klar......

Und bei 15 PS hilft vermutlich auch das nicht.

Es müssen da hinten 50 bis 60 PS dran die er nicht fahren darf und die evtl. auch der Spiegel nicht aushält.

Es wird hier leider Niemand ein "Wunderlösung" vorschlagen können.

Ganz ehrlich , wenn du weiterhin mit bis zu 3 Personen unterwegs bist und weder Tank noch Batterie nach vorne verlagern möchtest/kannst , dann sieh dich nach einem anderen Boot um . Es wird sonst keine andere Lösung geben....

[Neutral]

Die Frage aller Fragen:

Wie hoch dreht der Motor/ Propeller, wenn Du alleine fährst? Passt montierte Propeller?

Wenn Du diese Drehzahl bestimmt hast, kannst Du einen kleineren Propeller für den jeweiligen Beladungszustand ausmachen. Dann kann auch ein 15 PSler für 2-3 Normalgewichtige bei entsprechender Sitzposition reichen.
.

[hevilp]

Der Propeller sollte der Standard sein, 9P. Der sieht ansich durch grundkontakt ziemlich übel aus, dass heißt den kann ich sowieso tauschen. Einen Drehzahlmesser ist nicht installiert, den müsste ich nachrüsten. Das wäre allerdings doof wenn ich doch zeitnah auf den größeren Motor gehe und dann bei Markenwechsel alles neu ist.

Spricht was gegen eine vollflächige Ebene ? Dann kann ich alles nach vorne packen. Ohne die Ebene steht das komplett im Fußraum und ein bewegen ist kaum noch möglich.

[hevilp]

Noch eine dumme Frage, warum hat niemand den Steuerstand vorne montiert ? Dann wäre das Gewicht eh vorne, warum ist der Stand maximal mittig bei solchen Booten?

[jogie]

Zitat von hevilp

Noch eine dumme Frage, warum hat niemand den Steuerstand vorne montiert ? Dann wäre das Gewicht eh vorne, warum ist der Stand maximal mittig bei solchen Booten?

Weil der Schwerpunkt mittig ist

[hempelche]

Zitat von hevilp

Der Propeller sollte der Standard sein, 9P. Der sieht ansich durch grundkontakt ziemlich übel aus, dass heißt den kann ich sowieso tauschen. Einen Drehzahlmesser ist nicht installiert, den müsste ich nachrüsten. Das wäre allerdings doof wenn ich doch zeitnah auf den größeren Motor gehe und dann bei Markenwechsel alles neu ist.

Spricht was gegen eine vollflächige Ebene ? Dann kann ich alles nach vorne packen. Ohne die Ebene steht das komplett im Fußraum und ein bewegen ist kaum noch möglich.

Als Drehzahlmesser langt so ein Teil was du um das Zündkabel wickelst für 10€:
https://www.ebay.de/itm/357350828146...cal_ms=9114450 (PaidLink)

Es geht ja nur darum zu sehen welche Drehzahl du alleine bzw. voll ausgeladen erreichst. Wenn du die max Drehzahl des Motors nicht erreichst, kann man den Propeller auch 1 - 2 Nummern kleiner nehmen, was das Gleiten etwas erleichtet. Vielleicht wäre auch ein 4-Blatt Propeller eine Option.

Wenn der Propeller nach einer Grundberührung im Eimer ist, würde ich zumindest damit anfangen!

[OernieohneBert]

Genau. erstmal das grundlegende testen:

Anbauhöhe Motor prüfen.
Drehzahl bei schnellster Fahrt Messen.Am besten einmal bei Standard-Beladung wie oben beschrieben und einmal mit leerem Boot und nur dem Fahrer.
Das macht aber auch nur Sinn mit heilem Propeller.

Schick mal ein Bild von den Beschädigungen. Vielleicht findet sich jemand der dir ein zwei drei verschiedene Props leihen kann?

[Totti-Amun]

Wenn man sich mal die Gewichte anschaut, dazu die Eigenschaften der Whaly...
Und wenn man dann mal eines gefahren ist.
Da sind 15PS einfach zu wenig.

Grüße

Totti

[hevilp]

Foto mache ich morgen.

Was sind denn die Eigenschaften eines Whaly, außer das es ziemlich leicht ist und fast unzerstörbar?

[Federball]

Zitat von Stella del Mare

mit dem 15 ps solltest du locker 15 kn ! erreichen.
Ich hatte ein 435 und kann aus Erfahrung sprechen.

DAS hört sich aber ganz gut an, und 28 besser als 11
Grüße, Reinhard

[Brummer]

Moin,

ein Test mit Drehzahlmesser ist wichtig,
allerdings sind die Werte mit einem beschädigten Prop nur bedingt zu Gebrauchen.
Schon eine kleinere Delle kann einen Prop heftig "verschlechtern".
Bei meinen diversen Testfahrten mit E-Motor konnte man das sehr gut an den Leistungskurven sehen.

Torsten

[socke]

Ich kenne jetzt das Boot nicht, aber mal angenommen das Boot braucht Kurzschaft und der Motor ist Langschaft, ist auf bild 2 schlecht zu erkennen, dann wird das mit den hier beschriebenen grenzwertigen 15 PS nur schlecht vorankommen.

Ich kann mich aber auch Irren, ist halt schlecht zu sehen ob die Kaviplatte in Verlängerung der Kiellienie ist, oder deutlich tiefer.
Ich mußte mal an meinen ehem. Angelkahn, den für das Boot recht schwachen Motor ein kleines Stück höher setzen, und den Schwerpunkt mehr nach vorn bringen, dann fuhr sich das besser. Allerdings waren das viel weniger als die 12cm Differenz zwischen Kurz- und Langschaft.

[Brummer]

Mach doch bitte noch ein paar Bilder,
vom Prop (Zustand)
von der Seite des Bootes mit Kiel und Motor (Höhe)
am Besten eine Latte unter den Kiel halten um den Trimmwinkel des Motors zu sehen

Torsten