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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt Gestern, 18:39
skydiver89 skydiver89 ist offline
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Boot: Starcraft 1811SS Stingray225CR
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Hallo liebe Bootsfreunde,

ich bin endlich fündig geworden und habe mir ein neues Boot gekauft. Eine Stingray 225CR mit Volvo Penta 270 und Duoprop DPS-B. Ich bin überglücklich und hab gestern sogar schon die erste Ausfahrt gemacht. Top Boot, sowas habe ich noch nie gefahren. Jetzt zu meinem Problem: Stingray gibt mit Meinem Motor 90Kmh an. Ich schaffe aber nur 74 bei 4000u/min. Hab mir jetzt die Schraube angeschaut. Es ist eine FH7 verbaut. Stingray gibt diese Geschwindigkeit mit einer FH6 an. Ich weiß nicht warum eine FH7 verbaut ist, der Vorbesitzer weiß es auch nicht. Denkt ihr das macht so einen großen Unterschied? Habt ihr Erfahrungen? Ich bin ein Gaskopf und möchte das Max. rausholen. Ich habe in irgend einem Datenblatt auch gelesen dass die WOT bei 4700 ist. Wie oben beschrieben schaffe ich aber eben nur 4000u/min.
Ich bedanke mich für eure Erfahrungen! Und freue mich auf eine tolle Diskussion.
Vielleicht hat ja jemand auch eine FH6 zum verkauf, oder zum probieren?

Gruß
Pascal
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  #2  
Alt Gestern, 20:15
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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Zitat:
Zitat von skydiver89 Beitrag anzeigen
Hallo liebe Bootsfreunde,

ich bin endlich fündig geworden und habe mir ein neues Boot gekauft. Eine Stingray 225CR mit Volvo Penta 270 und Duoprop DPS-B. Ich bin überglücklich und hab gestern sogar schon die erste Ausfahrt gemacht. Top Boot, sowas habe ich noch nie gefahren. Jetzt zu meinem Problem: Stingray gibt mit Meinem Motor 90Kmh an. Ich schaffe aber nur 74 bei 4000u/min. Hab mir jetzt die Schraube angeschaut. Es ist eine FH7 verbaut. Stingray gibt diese Geschwindigkeit mit einer FH6 an. Ich weiß nicht warum eine FH7 verbaut ist, der Vorbesitzer weiß es auch nicht. Denkt ihr das macht so einen großen Unterschied? Habt ihr Erfahrungen? Ich bin ein Gaskopf und möchte das Max. rausholen. Ich habe in irgend einem Datenblatt auch gelesen dass die WOT bei 4700 ist. Wie oben beschrieben schaffe ich aber eben nur 4000u/min.
Ich bedanke mich für eure Erfahrungen! Und freue mich auf eine tolle Diskussion.
Vielleicht hat ja jemand auch eine FH6 zum verkauf, oder zum probieren?

Gruß
Pascal


Hallo Pascal,

WOT ist 5000 U/min siehe hier: https://www.bootsmotoren.de/vpdateie...on-deutsch.pdf


ich würde einen Propellersatz mit niedrigerer Steigung probieren.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt Heute, 06:38
Robert K Robert K ist offline
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Hallo Pascal,

Die 225 CR braucht zum schnell fahren,anständig Trimm nach oben.(fast bis zur Hälfte vom Instrument)
Das würde ich als erstes probieren.

Gruß Robert
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt Heute, 11:03
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
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Ich habe nur die beiden Sätze….
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf :

Und denkt immer schön an eure Gasprüfung…..
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  #5  
Alt Heute, 13:26
skydiver89 skydiver89 ist offline
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Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Ich habe nur die beiden Sätze….
Hallo Bergi,
Kannst du mir die Teilenummern davon sagen?
Gruß Pascal
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  #6  
Alt Heute, 13:37
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Bergi00 Bergi00 ist offline
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Schwer zu lesen…..
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