Mobilitätswende auf dem Wasser

[harry 1972]

Zitat von coffeemuc

Es gibt halt einiges, was dagegen spricht.

Stimmt, aber wo wäre die Pointe, wenn man ein paar Wochen oder Monate die Aufmerksamkeit auf sich zieht und dann in der Bedeutungslosigkeit verschwindet?

Will mir nicht in den Kopf, kann es aber nicht ausschließen.

Ich finde es jedenfalls nicht so besonders durchdacht nur um etwas verreißen zu können zu unterstellen, der Vorstellung liegt eine Lüge zu Grunde.

Da baut man sich selbst eine Fallhöhe, die unnötig ist.

Aber eines ist auf jeden Fall richtig, wir wissen es Stand heute nicht.

[Startpilot]

Zitat von harry 1972

Stimmt, aber wo wäre die Pointe, wenn man ein paar Wochen oder Monate die Aufmerksamkeit auf sich zieht und dann in der Bedeutungslosigkeit verschwindet?

Will mir nicht in den Kopf, kann es aber nicht ausschließen.

Ich finde es jedenfalls nicht so besonders durchdacht nur um etwas verreißen zu können zu unterstellen, der Vorstellung liegt eine Lüge zu Grunde.

Da baut man sich selbst eine Fallhöhe, die unnötig ist.

Aber eines ist auf jeden Fall richtig, wir wissen es Stand heute nicht.

Die schönste Umschreibung ever von "Ich habe null Ahnung, aber poste trotzdem".

[harry 1972]

Zitat von Startpilot

Die schönste Umschreibung ever von "Ich habe null Ahnung, aber poste trotzdem".

Ich freu mich immer, wenn ich merke, da hat mich einer richtig lieb.

Auch wenn er nicht weiß, wie er es ausdrücken soll.

Nabend mein Süßer, alles klar?

[Tinduck]

Es geht hier nicht um Fallhöhe oder Verreissen.

Man kann sich nicht einfach hinstellen und Dinge behaupten, die selbst einer oberflächlichen Überprüfung nicht standhalten - und sich dann wundern, wenns keiner glaubt.

Bei dieser Batterie liegt schon der Verdacht nahe, dass da mit übertriebenen Erwartungen Investorengelder eingesammelt wurden und jetzt, wo man liefern muss, war das plötzlich alles nicht so gemeint.

Das ist einfach im höchsten Maße unseriös und vor allem unwissenschaftlich in der Vorgehensweise. Wenn da auch nur igendwas dran wäre, gäbs schon lange ein Patent.

Die echte nächste Batterietechnologie kommt, wenn einer so einen Akku im Labormaßstab baut, das wissenschaftlich und überprüfbar publiziert und dann das Upscaling auch gelingt.

[billi]

naja man kann so eine Batterie auch einer Materialanalyse unterziehen... wird Lithium nachgewiesen, sind sie sehr in Erklärungsnot und die Investoren sind schnell weg inkl. Rückforderungen.. das kann einer Firma schnell das Genick brechen...

[coffeemuc]

Zitat von harry 1972

Ich finde es jedenfalls nicht so besonders durchdacht nur um etwas verreißen zu können zu unterstellen, der Vorstellung liegt eine Lüge zu Grunde.

Wenn du den Artikel einfach mal lesen würdest...

[harry 1972]

Zitat von coffeemuc

Wenn du den Artikel einfach mal lesen würdest...

Keiner hat bisher belastbare Informationen zu der verwendeten Akkuchemie. Das ist aber des Pudels Kern.

Ich finde, stellt sich am Ende heraus, der Akku ist Lithiumfrei, dann ist all diese Kritik zunächst unsachlich.

Da bringt es nichts, immer wieder von einander abzuschreiben, der Akku habe Werte eines normalen Lithium-Akkus, wenn er wirklich am Ende Lithiumfrei ist.

Ich sehe hier 2 Seiten, die um Aufmerksamkeit heischen, Donut Lab und ihre Kritiker.

Wenn das Elektrolyt am Ende kein reiner Festkörper ist, aber die anderen Werte gut sind, wäre die Enttäuschung der Investoren sicher im Rahmen.

Da gibt es viel versprechende Theorien über neue Produktionsprozesse, die viel günstiger zu skalieren wären.

Aber alles spekulativ, warten wir ab.

Ich fände es gut, wenn mal nicht China vorne wäre und noch besser fände ich, wenn der deutsche Mittelstand tatsächlich seinen Anteil daran hätte.

[coffeemuc]

Zitat von harry 1972

Da bringt es nichts, immer wieder von einander abzuschreiben, der Akku habe Werte eines normalen Lithium-Akkus, wenn er wirklich am Ende Lithiumfrei ist.

Du weißt doch gar nicht, was in dem Artikel steht. Somit ist dein Vorwurf völlig substanzlos.

[B4-Skipper]

Das ist ja nicht die erste Superbatterie, welche "fast fertig" ist.

Im Strang
Fraunhofer-Super-Akku bringt E-Autos 1.000 bis 2.000 Kilometer Reichweite war der erste Beitrag am 15.11.2020

Zitat von ferenc

https://t3n.de/news/fraunhofer-super...autos-1337689/

Neue Akkutechnologie für Fahrzeuge, Reichweiten bis 2000km möglich und reduzierte Ladezeiten 80% in 10 Minuten.

Faszinierende neue Perspektiven, heute für Autos, aber so bestimmt auch für den Bootssport.

Toll.

In dem Artikel heißt es u.a.:
Die Entwicklung ist so weit fortgeschritten, dass bereits eine Firma gegründet wurde, die die industrielle Massenfertigung vorantreiben soll.
und
Nach eigenen Angaben kann sich das Unternehmen schon jetzt vor Investorenanfragen kaum retten.

Der Strang ist übrigens nicht geschlossen, letzter Beitrag allerdings am 01.12.2020.

Der verlinkte Artikel ist vom 14.11.2020 und darin heißt es auch:

SALD-Technologie steht vor Markteinführung

Was ist daraus geworden, heute 5 Jahre später


Gruß Lutz

[coffeemuc]

Zitat von B4-Skipper

SALD-Technologie steht vor Markteinführung

Was ist daraus geworden, heute 5 Jahre später

Das gleiche Spiel wie "Die Kernfusion ist in 30 Jahren großtechnisch verfügbar".
Problem dabei: Ich höre den Spruch seit 50 Jahren und es kann gut sein, dass er noch älter ist

[fignon83]

Ich höre seit 50 Jahren trotz CERN mmer, dass es nicht geht.
Jetzt soll sich aber was tun:

https://t3n.de/news/fusionsreaktor-p...bauen-1731451/

[coffeemuc]

Zitat von fignon83

Ich höre seit 50 Jahren trotz CERN mmer, dass es nicht geht.
Jetzt soll sich aber was tun:

https://t3n.de/news/fusionsreaktor-p...bauen-1731451/

Naja, einen funktionierenden Reaktor gibt es ja schon lang und der erwärmt mir auch gerade die Wohnung.
Ernsthaft, geforscht wurde ja immer. Es wurde auch seit den 50er Jahren vieles erfunden was damals undenkbar war.
Aber ob das hier in 30 Jahren wirklich großtechnisch nutzbar sein wird?

[harry 1972]

Zitat von B4-Skipper

Das ist ja nicht die erste Superbatterie, welche "fast fertig" ist.

Im Strang
Fraunhofer-Super-Akku bringt E-Autos 1.000 bis 2.000 Kilometer Reichweite war der erste Beitrag am 15.11.2020


In dem Artikel heißt es u.a.:
Die Entwicklung ist so weit fortgeschritten, dass bereits eine Firma gegründet wurde, die die industrielle Massenfertigung vorantreiben soll.
und
Nach eigenen Angaben kann sich das Unternehmen schon jetzt vor Investorenanfragen kaum retten.

Der Strang ist übrigens nicht geschlossen, letzter Beitrag allerdings am 01.12.2020.

Der verlinkte Artikel ist vom 14.11.2020 und darin heißt es auch:

SALD-Technologie steht vor Markteinführung

Was ist daraus geworden, heute 5 Jahre später


Gruß Lutz

Da war man wohl etwas optimistisch, aber Fahrzeuge, die 1000 km erreichen mit einer Ladung gibt es und ander laden in 12 Minuten wieder 400 km nach.

Ausgerechnet die schnelleren Hersteller planen zukünftig sogar zwei Anschlüsse an Ladesäulen gleichzeitig nutzen zu können.

Ich finde, da hat sich viel getan.

[billi]

Zitat von harry 1972

Da war man wohl etwas optimistisch, aber Fahrzeuge, die 1000 km erreichen mit einer Ladung gibt es und ander laden in 12 Minuten wieder 400 km nach.

Ausgerechnet die schnelleren Hersteller planen zukünftig sogar zwei Anschlüsse an Ladesäulen gleichzeitig nutzen zu können.

Ich finde, da hat sich viel getan.

Welches Serienauto mit elektroantrieb erreicht den 1000km?

Über 600 ist ja schon super ( id7, cla ,...)
Es hat sich viel getan das stimmt

[Startpilot]

Zitat von harry 1972

Ausgerechnet die schnelleren Hersteller planen zukünftig sogar zwei Anschlüsse an Ladesäulen gleichzeitig nutzen zu können.

Gerade mit solchen Plänen etabliert sich da wohl eine neue Elite, die normalverdienenden Umsteigern auf günstige E-Autos die Ladesäulen blockiert.
Nachdem kleine, günstige Verbrenner zunehmend aus dem Produktportfolio der Hersteller rausfliegen, droht hier eine neue Klatsche für die Individualmobilität von Menschen mit geringem Einkommen.

Eine sozialverträgliche Transition geht definitiv anders!

[kapitaenwalli]

Zitat von billi

Welches Serienauto erreicht den 1000km?

Über 600 ist ja schon super ( id7, cla ,...)
Es hat sich viel getan das stimmt

Mein Diesel

[billi]

Zitat von kapitaenwalli

Mein Diesel

Wir sprechen von elektro Fahrzeugen

[billi]

Zitat von Startpilot

Gerade mit solchen Plänen etabliert sich da wohl eine neue Elite, die normalverdienenden Umsteigern auf günstige E-Autos die Ladesäulen blockiert.
Nachdem kleine, günstige Verbrenner zunehmend aus dem Produktportfolio der Hersteller rausfliegen, droht hier eine neue Klatsche für die Individualmobilität von Menschen mit geringem Einkommen.

Eine sozialverträgliche Transition geht definitiv anders!

An 2 ladekontakte glaube ich nicht ... Für was bei der ladetechnik ist bei 20 Minuten ausreichend für gute Strecke...finde ich