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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt Gestern, 13:58
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo weiß nicht mehr weiter,habe ei en neue Schaltung mit neuen Zügen eingebaut.So eingestellt wie hier im forum, gänge schalten gut aber bei erhöhter Drehzahl beginnt es zu vibrieren und zu krachen.Dies ist auch in neutralstellung so.woran kann das liegen.In neutral Stellung ist ja der Motor nicht mit dem Getriebe verbunden oder?

Im vor besten Dank
Grüsse aus rauenberg
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  #2  
Alt Gestern, 14:22
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Black-Pearl Beitrag anzeigen
Hallo weiß nicht mehr weiter,habe ei en neue Schaltung mit neuen Zügen eingebaut.So eingestellt wie hier im forum, gänge schalten gut aber bei erhöhter Drehzahl beginnt es zu vibrieren und zu krachen.Dies ist auch in neutralstellung so.woran kann das liegen.In neutral Stellung ist ja der Motor nicht mit dem Getriebe verbunden oder?

Im vor besten Dank
Grüsse aus rauenberg
der Motor ist immer mit dem Getriebe verbunden...

bei einem Z-Antrieb zum Beipiel einem Mercruiser Bravo 3 wird nur auf die Propellerwelle von der Antriebswelle getrennt..

der Komplette Antriebstrang (also vom Motor bis runter an den die Propellerwelle) dreht sobald der Motor läuft...
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Gruß Volker
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  #3  
Alt Gestern, 14:22
menschmeier menschmeier ist offline
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....was beginnt zu vibrieren und zu krachen ?
Und geschaltet wird Grundsätzlich nur bei Standgas Drehzahl
Denn krachen bei höherer Drehzahl ist bei Schaltklauen Getriebe, wie bei unseren Außenbordern und bei Innenbordern mit Alpha Z-Trieb, normal und daher auch nicht zu empfehlen.
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M.f.G.
Bo
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  #4  
Alt Gestern, 15:20
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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So hab den̈ fehler gefunden.nicht lachen,der antrieb war zu hoch getrimmt,ich weiß wie dumm das von mir war aber glaubt mir ich könnte mir selbst in de Arschloch beißen.Hoffe nur ich habe nichts beschädigt.vielen dank für die schnelle Hilfe.

Gruß aus raueberg
(Der sich zu blöd anstellen)
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