Thread für Crownline Boote

[Münsteraner]

Zitat von svenwo

Moin zusammen, mal was ganz anderes....

Lenzstopfen /Bilgenentwässerung: Ich denke jeder hat den bei seiner Crownline ab Spiegel unterhalb des Transoms verbaut. Der "Stopfen" samt Platte sind ja von außen aufgeschraubt. Der Spiegel der 250 CR ist bestimmt 7-8cm dick. Wenn jetzt (ist ja ein bekanntes Problem, Wasser in der Bilge bei Regen) Wasser in der Bilge steht.... steht es auch auch in dem Loch von dem Lenzstopfen. Ist dieses Loch/Tunnel bei euch versiegelt oder geht euer Lenzstopfen komplett durch den Spiegel durch? So dass kein Wasser in den Spiegel eindringen kann...

Viele Grüße

Bei unserer 286SC war das Holz leider nicht versiegelt - deshalb haben wir mit etwas Epoxy die Bohrung "ausgekleidet". Sinnvoller wäre es, einen durchgehenden Lenzstopfen zu verbauen.

[svenwo]

Zitat von Münsteraner

Bei unserer 286SC war das Holz leider nicht versiegelt - deshalb haben wir mit etwas Epoxy die Bohrung "ausgekleidet". Sinnvoller wäre es, einen durchgehenden Lenzstopfen zu verbauen.

ja, ein durchgängiger Stopfen wäre viel sinnvoller. War heute durch Zufall bei unserer Bootswerkstatt und habe mal nachgefragt.... Die meinten ist ein generelles Problem das fast alle Boote haben, das wenn innen Wasser in der Bilge steht (durch Regen z.b.) sich das von innen in den Spiegel zieht.

Bootswerkstatt meinte, Lenzstopfen ab, das lose innen raus. 2 Tage trocknen mit Wärmegebläse und dann innen versiegeln......

[Münsteraner]

Zitat von svenwo

ja, ein durchgängiger Stopfen wäre viel sinnvoller. War heute durch Zufall bei unserer Bootswerkstatt und habe mal nachgefragt.... Die meinten ist ein generelles Problem das fast alle Boote haben, das wenn innen Wasser in der Bilge steht (durch Regen z.b.) sich das von innen in den Spiegel zieht.

Bootswerkstatt meinte, Lenzstopfen ab, das lose innen raus. 2 Tage trocknen mit Wärmegebläse und dann innen versiegeln......

Bei unserer Crownline hatten wir nie eine trockene Bilge - die Cockpitabläufe lenzen ja auch in die Bilge, außerdem sind (selbst bei neuen Booten) Scheibenrahmen und versenkbare Klampen undicht.

Wir haben die Versieglung nach dem Winter gemacht - da war alles staub trocken.

[svenwo]

Zitat von Münsteraner

Bei unserer Crownline hatten wir nie eine trockene Bilge - die Cockpitabläufe lenzen ja auch in die Bilge, außerdem sind (selbst bei neuen Booten) Scheibenrahmen und versenkbare Klampen undicht.

Wir haben die Versieglung nach dem Winter gemacht - da war alles staub trocken.

Wie habt Ihr die Versieglung gemacht?

[Münsteraner]

Zitat von svenwo

Wie habt Ihr die Versieglung gemacht?

Von außen mit Pinsel und Epoxy - etwas frimelig.

[svenwo]

Zitat von Münsteraner

Von außen mit Pinsel und Epoxy - etwas frimelig.

aber innen das lose Material entfernt und dann komplett ausgegossen?

[Münsteraner]

Zitat von svenwo

aber innen das lose Material entfernt und dann komplett ausgegossen?

Loses Material entfernt, aber nur das offene Holz mit angedicktem Epoxy eingestrichen. Aufgefüllt nein - wäre aber auch eine Variante.

[svenwo]

Zitat von Münsteraner

Loses Material entfernt, aber nur das offene Holz mit angedicktem Epoxy eingestrichen. Aufgefüllt nein - wäre aber auch eine Variante.

muss mal schauen wie ich das bei mir mache... will es auf jeden Fall noch machen bevor das Boot ins Wasser kommt...

[svenwo]

oder machs vielleicht auch ganz zu.....

Was ist mit den anderen Crownies? wie ist das bei euch?