![]() |
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
![]() |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kurz zur Einnordung: Hab vor 30 Jahren mit Schutzgas einige Quadratmeter Blech gepunktet, mir zweimal die Augen verblitzt, und unzaehlige Male quiekend Schweisstropfen aus der Latzhose geschuettelt.
Nun bin ich immer wieder in der Situation, wo ich Loecher fuer eine Scheisskonstruktion bohre, nur weil ich nicht mal eben einen Kleinsttraeger anbraten kann. Schnauze voll, Blechschmelcher muss her. Elektrode hab ich einmal versucht, hab mehr geklebt als geschweisst. Acetylen fand ich konzeptionell immer sehr ansprechend. Sollte ich weiter Loecher bohren, Elektrode ueben, oder mit giftigen Gasen in einem schlecht beleufteten Raum mal was Neues versuchen? Was meint ihr? Edit: Autogen haette auch nicht das Batterieabklemmproblem. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Moin,
also wenn du mit dem Schutzgasgerät nicht klar kommst solltest du dir jemand holen der für dich schweisst. Lass es dir richtig zeigen, alles andere bringt nix. Gruß Manfred
|
||||
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ich hab vor 3 Jahren mit dem Schweißen angefangen weil es nervte immer andere Leute fragen zu müssen für die paar Mal die ich es brauche.
Alles durchprobiert. Letztendlich war Schutzgas ne feine Sache für mich als Anfänger. Elektrode und Fülldraht gefiel mir nicht so. Mittlerweile hab ich noch WIG (natürlich auch Schutzgas) Das machte wunderschöne Nähte selbst als Laie...... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Nimm WIG - ist ein ruhiges Verfahren, Du wirst am Anfang oft die Nadel dippen im Schweisbad , aber irgendwann klappt es gut.
Elektro finde ich ein wildes Verfahren bei dem du oft die Elektrode tauschen musst und die Nähte unpräzise werden. MAG ist aufwendige Technik.
__________________
Gruss Peter Ein Leben ohne Boot ist möglich aber sinnlos. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ein unbestreitbarer Vorteil des klassischen Elektrodenschweissens:
Man benötigt keinen Gasvorrat, ein kleiner, trocken gelagerter Elektrodenvorrat, ein kleines Invertergerät und eine 16A Steckdose reichen völlig. Findet auf jedem Stahlschiff ein Plätzchen. Und schon zieht man sich immer und überall am Zopf aus dem Sumpf. Erfordert leider etwas Einübung...
__________________
Gruss, Dirk "Ich teile die Menschheit in drei Kategorien: Wir normale Menschen, die irgendwann in ihrer Jugend mal Äpfel geklaut haben, die zweite hat eine kleine kriminelle Ader, und die dritte besteht aus Investmentbankern." Helmut Schmidt
|
||||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ich bin auch Recht ungeübt im schweißen. Hab ein günstiges wig Gerät gekauft (kann gern mal das Modell raussuchen) und das was ich mache ist stabil und muss nicht mit Ner flex glatt geschliffen werden
Alles mit einem, ebenfalls relativ günstigen, Automatik Schweißhelm was meiner Meinung nach das beste ist was man sich da gönnen sollte. Da spritzt nix, da entstehen keine löcher und es ist ne saubere Sache. Dass man halt immer ne Gas Flasche hat die auch gefüllt werden muss ist halt so.
__________________
Gruss, Yann SeaRay 310 SunDancer '98 Twin Mercruiser 350 FiTech | Bravo 3 DuoProp |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Immer wieder WIG! Hat am wenigsten Wärmeeintrag.
Wir haben gerade neue 10mm Bolzen für Opferanoden an den Rumpf schweißen lassen: da ist innen nicht einmal die weiße Bilgenfarbe verfärbt!
__________________
Grüße in die Runde! Thomas |
|
#8
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Bei einer strukturell tragenden Naht würde ich eher mangelnden Einbrand unterstellen, wenn innen bei ca. 5mm noch die Farbe weiß bleibt.
__________________
Gruss, Dirk "Ich teile die Menschheit in drei Kategorien: Wir normale Menschen, die irgendwann in ihrer Jugend mal Äpfel geklaut haben, die zweite hat eine kleine kriminelle Ader, und die dritte besteht aus Investmentbankern." Helmut Schmidt
|
|||||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ich schweiße gelegentlich noch mit einem Knurz, falls die Dinger noch jemand kennt
__________________
Gruß Ewald |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Zitat:
@Mantriur: Den besten Tipp finde ich, dass Du Dir jemanden suchst, der Dich ein wenig mit nimmt. Wenn ich schon "Augen verblitzt" lese.. Muss nicht immer das Teuerste sein, aber bei höherem Preist ist oft das Material geschmeidiger/professioneller und das Arbeiten damit auch sicherer. Gerade bei Handschuhen und Jacke z.B. Zum Verfahren: Wenn Du mit Elektroden Probleme hattest, waren die evtl. alt, Du hast sie nicht rückgetrocknet oder die waren einfach billiger Schrott. Einigermaßen gute/passende/trockene Elektroden und ein wenig Übung, dann ist das eigentlich ein schönes und einfaches und vor Allem günstiges Verfahren für "Zwischendurch. WIG ist klar genial, aber auch nur mit passender Technik wirklich schön. Ein Gerät mit HF-Zündung und einstellbarer Schweißrampe hilft, kostet aber auch. Dazu schön viel Gasvorrat, kein Wind also drinnen + Absaugung etc.. macht das aufwendiger und teuer meines Erachtens. Willst Du mehr machen, dann probier doch mal ein mittelgünstiges MAG Synergie Gerät mit Invertertechnik aus. Dazu Corgon von Linde und eine gut funktionierende Armatur und los geht's. Rechne aber vorher mal zusammen, ob sich das alles für Dich lohnt. Schutzkleidung 100€ MAG-Gerät 200€ Zubehör, ggf. Schlauchpaket, Ersatzdüsen, Draht, Schweißzange, ...50-100€ Gasflasche Mischgas z.B. 10 l ca. 80-100€ Druckminderer und Durchflussmesser ca. 50 € etc. Dann noch Gedanken, ob Du wirklich auch WIG schweißen willst, oder CuSi3 dazu oder oder.. Hab schon wieder zu viel geschrieben, sorry.
__________________
Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
'Bei mir war vor paar Jahren wieder ein neues Schutzgasschweißgerät nötig.
Hatte noch kleines für Elektroden. Jetzt ein kleines Kombigerät von Stahlwerk. Elektrode, Fülldraht oder Schutzgas. Reicht mir völlig aus.
__________________
eat, sleep, go fishing and boating Gruß Peter |
![]() |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Schweißinverter für WIG und Elektrode | Pischel Marine | Kein Boot | 31 | 15.02.2017 08:28 |
| Kaufhilfe fuer Anfaenger: Four Winns Horizon 240 vs. Glastron GT 185 | Arso | Allgemeines zum Boot | 23 | 09.08.2016 07:49 |
| Anfaenger sucht Hilfe beim slippen in Berlin | Fiede | Allgemeines zum Boot | 1 | 20.07.2014 20:27 |
| Elektrode Wärmetauscher Woher? | ReneBenischka | Motoren und Antriebstechnik | 7 | 21.04.2013 23:30 |
| welches Boot fuer einen Anfaenger? | moselpirat | Allgemeines zum Boot | 19 | 29.05.2009 01:02 |