Der "Ich bleibe auch im Winter im Wasser" Thread

[Magellan]

Zitat von billi

Da bist du aber auf dem Holzweg...

ich kenne die Anlage und Michael.. waren 2021 im Hafen hunt gelegen und haben uns mit Michael getroffen...

die letzten 3 Jahre wie gesagt nur vorbei gefahren.. (2022 waren wir in Breisach, 2023 an der Mosel also vorbei gefahren, 2024 und 205 in den Niederlanden... also auch da vorbei gefahren...)

da wurde einiges modernisiert im Hafen Hunt in der Zwischenzeit...

Genauso so sieht´s aus!
Ich gebe ja zu das wir auch leichten Eisgang hatten und mir etwas unwohl war! Das Problem ist, wenn die Berufsschifffahrt draussen vorbei fährt das Wasser aus dem Hafen gezogen wird und dann schlagartig wieder zurück kommt. Wenn Eisgang ist, sind das riesige Schollen die in Bewegung geraten und gegen die Boote drücken.

[coffeemuc]

Zitat von Magellan

Wenn Eisgang ist, sind das riesige Schollen die in Bewegung geraten und gegen die Boote drücken.

Habt ihr keinen Wasserzulauf, damit im Hafenbecken immer eine leichte Strömung ist? Die nimmt dann das Eis mit zum "Ausgang".

[Magellan]

Leider nicht!
Der Hafen wurde dann auch noch an der Einfahrt vor drei Jahren ausgebbaggert.
Da war eine Sandbank. Seitdem ist es erst richtig schlimm geworden!

[Totti-Amun]

Der MLK ist wieder freigegeben worden.
Allerdings gibt es wohl Boote/Schiffe mit erheblichen Schäden durch den Eisgang.

Gruß

Totti

[Pianist]

Kann man nach den Erfahrungen der vergangenen Wochen sagen, wodurch diese Schäden genau entstanden sind? Also sind sie entstanden, weil die Boote von Eis umschlossen waren? Oder sind sie entstanden, weil die Boote (durch Pumpen oder Quirle) eben nicht formschlüssig im Eis saßen, so dass Schollen gegenprallen konnten?

Ich frage mich ja immer noch, welche Variante besser ist, auch wenn ich an meinem Liegeplatz offenbar von Eis überhaupt nicht betroffen bin.

Matthias

[Herr_Gretchen]

Warte gespannt auf Eislagemeldung von Oldskipper. Hat sich die Lage am MLK entspannt?

[Neck]

Zitat von Totti-Amun

Der MLK ist wieder freigegeben worden.
Allerdings gibt es wohl Boote/Schiffe mit erheblichen Schäden durch den Eisgang.

Gruß

Totti

Wo her hast du diese Information ?
Östlich Anderten ist der MLK noch gesperrt.
Die Schäden an den Schiffen ist nur, weil das meistens alte "Gurken" sind,
die eigentlich in den Schiffshimmel gehören.

Neue, gut erhaltene Schiffe haben keine Schäden durch Eisgang.

Gruß Manfred

[Startpilot]

Hallo Manfred,

da Du ja vom Fach bist:
aus meiner Kindheit in den 60ern kenne ich es noch, dass eingefrorene Binnenschiffe im Kanal immer eine Seite eisfrei gehalten haben, um den Eisdruck abzubauen.

Habe ich das richtig in Erinnerung?

Und stammen Dellen zwischen den Spanten längs der Wasserlinie vom Eis?
(Im Bugbereich ja eher von "sportlichen" Manövern...)

[RG69]

Zitat von Startpilot

Hallo Manfred,

da Du ja vom Fach bist:
aus meiner Kindheit in den 60ern kenne ich es noch, dass eingefrorene Binnenschiffe im Kanal immer eine Seite eisfrei gehalten haben, um den Eisdruck abzubauen.

Habe ich das richtig in Erinnerung?

Und stammen Dellen zwischen den Spanten längs der Wasserlinie vom Eis?
(Im Bugbereich ja eher von "sportlichen" Manövern...)

Die Dellen können auch beim beladen entstehen. Verspannungen im Schiffskörper beim falschen oder zu schnellen beladen.