Position Eures Kartenplotter

[billi]

Ich nutze ihn fast ausschließlich als Plotter..

Bald werden noch motordaten usw. Angezeigt werden

[Startpilot]

Fängt bei 10" an.
Alles andere ist Mäusekino und unbrauchbar.

Und bevor Du fragst, warum:

Bei kleinem, detaillierten Kartenausschnitt sieht man zu wenig von der Umgebung, insbesondere wenn es um AIS Ziele geht und bei größerem Kartenausschnitt verschwinden die Details.
Für mich völlig unbrauchbar.

[billi]

Zitat von Startpilot

Fängt bei 10" an.
Alles andere ist Mäusekino und unbrauchbar.

Und bevor Du fragst, warum:

Bei kleinem, detaillierten Kartenausschnitt sieht man zu wenig von der Umgebung, insbesondere wenn es um AIS Ziele geht und bei größerem Kartenausschnitt verschwinden die Details.
Für mich völlig unbrauchbar.

Für mich völlig ausreichend wenn ich 1-2km voraus sehe...

[Startpilot]

Bei knallender Gleitfahrt??...

[billi]

Zitat von Startpilot

Bei knallender Gleitfahrt??...

Klar wie oben auf dem Bild...

Hab jetzt umgestellt und mein Boot aus der Mitte nach unten genommen so sehe ich weiter voraus.. und kann dichter zoomen..

Bei 40km/h benötigt man für 1km 1,5 minuten... das sollte bei 1000m doch reichen um eine situation zu erkennen..

Bei Regen geh ich mit der Geschwindigkeit runter und dem Zoom auch mehr rein

[Startpilot]

Mit 7" hast Du -was AIS Signale betrifft- bei Gleitfahrt keine sichere Übersicht über den Verkehr in stark frequentierten Bereichen wie zB. Ruhrort oder Nijmegen oder Rheinteilung (Pannerdense Kop).
Sich bei der Geschwindigkeit auf 7" zu verlassen ist fahrlässig.

[billi]

Zitat von Startpilot

Mit 7" hast Du -was AIS Signale betrifft- bei Gleitfahrt keine sichere Übersicht über den Verkehr in stark frequentierten Bereichen wie zB. Ruhrort oder Nijmegen oder Rheinteilung (Pannerdense Kop).
Sich bei der Geschwindigkeit auf 7" zu verlassen ist fahrlässig.

Seh ich nicht so ... In erster Linie fahr ich nach Sicht und nicht nach display...
Bei schlechter Sicht wird langsam gefahren und so unübersichtlich wie du es darstellt ist es dort nicht

[rg3226]

Natürlich ist größer beim Plotter immer besser.

Ist schon ein Unterschied ob 7 oder 9 Zoll oder größer.
Aber viele Sportboote haben kein Plotter und da wird mit dem Handy oder Tab. navigiert.

Wir sind oft auf dem Niederrhein unterwegs und wir fahren fast immer knapp neben der Fahrrinne um der Berufsschiffahrt aus dem Weg zu gehen.

Bei niederigen Wasserstand ist oft noch die Tiefenlinie eingeblendet um rechtzeitig zu sehen wie der Grund sich verändert.

Wir haben oft die 3D Ansicht aktiviert um weiter vorausschauend zu fahren und um zu sehen wie die Fahrrinne verläuft um rechtzeitig die Seite zu wechseln.

Beim 7 Zoll Gerät wird es auch so funktionieren aber da müssen die Augen noch bestens sein.
Mittlerweile trage ich eine Sportbrille mit eingearbeiteten Nahlinsen.

Sorry für die kleine Abweichung in dem Ursprungsthema

Bilder von unserem ehemaligen Raymarin und jetzigen Lowrance Plotter.

Gruß Reiner

[billi]

Zitat von rg3226

Wir sind oft auf dem Niederrhein unterwegs und wir fahren fast immer knapp neben der Fahrrinne um der Berufsschiffahrt aus dem Weg zu gehen.


Gruß Reiner

ich fahr hauptsächlich Oberrhein.. ... und wenn man hier außerhalb der Fahrrinne fährt wird es schnell sehr teuer... daher fahr ich nie außerhalb der Fahrrinne... auch innerhalb ist immer genug Paltz um mit einem Sportboot trotz Berufsschifffahrt zu manövrieren...

auf dem Plotter ist eine Imaginäre Fahrrinne eingeblendet die nicht immer mit der echten Übereinstimmt... die echte Fahrrinne wird durch die Tonnen Begrenzt...

gerade bei Neuburg schon erlebt, dass dort eine Tonne gesessen ist die die Fahrrinne erheblich zur Anzeige im Plotter abweichend dargestellt hat... Morgen vorbei und an 'Nchmittegs ist ein anderer dort auf Grund gelaufen ... der hat sich wohl an den Kurs des Plotters gehalten...

[skibo]

Ich hatte mir Dummys gebastelt und dann geschaut welche Größe und welcher Ort am besten passt.

Das Leben kann so einfach sein....

[Desertbyte]

Darf ich eine Frage einwerfen?

Wie geht ihr den mit dem Thema einer brauchbaren Plotter-Position vs. „Minimum Compass distance“ um?

Mein kleines 6“ Garmin verlangt an sich 65cm Abstand, was eine ergonomische Position auf meinem kleinen Boot quasi verunmöglicht.

Und sehr oft sitzt bei kompakten Booten der Kompass an einem zentralen Punkt im Cockpit (wo er auch wohl hingehört) und den Plotter will man oftmals auch dort haben.

Wie seht ihr / handhabt ihr das?

[billi]

Zitat von Desertbyte

Darf ich eine Frage einwerfen?

Wie geht ihr den mit dem Thema einer brauchbaren Plotter-Position vs. „Minimum Compass distance“ um?

Mein kleines 6“ Garmin verlangt an sich 65cm Abstand, was eine ergonomische Position auf meinem kleinen Boot quasi verunmöglicht.

Und sehr oft sitzt bei kompakten Booten der Kompass an einem zentralen Punkt im Cockpit (wo er auch wohl hingehört) und den Plotter will man oftmals auch dort haben.

Wie seht ihr / handhabt ihr das?

also meiner hat keinen Einfluss auf den Kompass... den Digitale Kompass im Plotter habe ich auch mehrmals mit dem Magnetkompass verglichen... das passt...
den Magnet Kompass benutze ich bei fahrt eh nicht...
ich fahr ja wie der Fluss fließt.. aber wie gesagt auf dem Ijseelmeer habe ich Magnetkompass und angezeigten Kurs im Plotter des öfteren Verglichen...
das passt.

[Totti-Amun]

Mein Magnetkompass sitzt direkt über und hinter dem Plotter #9.
Das Ein- und Ausschalten des Plotters beeindruckt ihn kein bisschen.

Gruß

Totti

[justme]

Moin moin,

Zitat von billi

also meiner hat keinen Einfluss auf den Kompass... den Digitale Kompass im Plotter habe ich auch mehrmals mit dem Magnetkompass verglichen... das passt...

Compass Safe Distance für die 7"- und 9"-Elite-Geräte ist 0,5m, für die 10" und 12"-Geräte 0,65m (siehe Einbauanleitung). Und die Tatsache, daß man im Normalbetrieb keine Einschränkungen am Magnetkompass sieht ist kein Grund, das zu unterschreiten - es kann halt auch passieren, daß selten genutzte Funktionen nur einen Einfluss haben.

lg, justme

[schlauchi20]

Ich habe das in der Anleitung gelesen und ignoriere das geflissentlich.
Habe halt nicht mehr Platz.
So what.

Gruß Rüdiger

[zuedo]

Ich habe ein Tablet mit Bluetooth-Tastatur auf einem schwenkbaren Monitorhalter.



Je nachdem, ob ich im Stehen (eher selten) oder im Sitzen fahre, hole ich mir das Gerät auf Bedienentfernung heran. Bei Anlege- oder Schleusenmanövern schiebe ich den Arm einfach weg und habe den notwendigen Freiraum - sehr praktisch!

Klaus

[greyman]

Zitat von Startpilot

Sich bei der Geschwindigkeit auf 7" zu verlassen ist fahrlässig.

Interessante rechtliche Einordnung. Auf welchem Gutachten oder Urteil basierte diese?

[Startpilot]

Zitat von greyman

Interessante rechtliche Einordnung. Auf welchem Gutachten oder Urteil basierte diese?

Ich habe den Begriff nicht im juristischen Sinne benutzt, sondern im umgangssprachlichen.

Und dabei bleibe ich.

7" in Gleitfahrt sind keine zuverlässige Navigationshilfe (mE. auch keine brauchbare) und schon gar nicht, wenn daraus über AIS ein Bild der Schiffe in unmittelbarer Umgebung entstehen soll.

Ich wüsste auch nicht, was ich mit 7" auf meinem 12m Verdränger anfangen könnte, aber das nur am Rande.

[rg3226]

Zitat von zuedo

Ich habe ein Tablet mit Bluetooth-Tastatur auf einem schwenkbaren Monitorhalter.

Anhang 1056150

Je nachdem, ob ich im Stehen (eher selten) oder im Sitzen fahre, hole ich mir das Gerät auf Bedienentfernung heran. Bei Anlege- oder Schleusenmanövern schiebe ich den Arm einfach weg und habe den notwendigen Freiraum - sehr praktisch!

Klaus

Ohoh das sieht mir aber eher nach Homeoffice auf dem Boot aus
Heißt das dann Bootoffice

Gruß Reiner

[skibo]

Sauber auf den Punkt gebracht!!

[zuedo]

Zitat von rg3226

Ohoh das sieht mir aber eher nach Homeoffice auf dem Boot aus
Heißt das dann Bootoffice

Gruß Reiner

Die Zeiten sind glücklicherweise vorbei
Bis vorletztes Jahr habe ich aber tatsächlich zweitweise vom Boot gearbeitet. Allerdings mit professionellerem Equipment!
Die entsprechende einfache Bedienbarkeit erwarte ich aber auch von meiner Navigationsunterstützung. Was hilft mir ein Plotter außer Reichweite hinter dem Steuer, wenn ich mal kurz die Brücken- oder Schleuseninformationen abrufen oder die Satellitenaufsicht des angelaufenen Hafens bzw. Webcam aufrufen möchte? So habe ich auf "einen Wisch" zwei Navigationsapps laufen (Waterkaarten und Navship) und in Friesland auch noch Stentec. Jede hat ein paar Informationen (AIS Overlay, Max Geschwindigkeit . ..), die die anderen nicht so leicht bieten und die ich mir so leicht hervorholen kann.
Einfach perfekt in meinen Augen!

Klaus