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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#76
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Obwohl ich nicht unbedingt auf den Verbrauch schaue habe ich das im Sommer mal auf dem Foto festgehalten nach einer Tour die u.a. vom Bijlandsee nach Rhederlaag führte und zurück.
Wenn möglich fahre ich eigentlich immer recht zügig . Die Tour beinhaltete natürlich auch viel Verdrängerfahrt auf den Seen und sonstigen Stellen wo es sich gehört langsam zu fahren. Ist dieser Verbrauch angemessen/hoch/niedrig ? Ich habe mich da noch nie wirklich mit beschäftigt. Bayliner VR4 mit 4.5 MPI 200 PS , 4 Personen , Bimini auf , bisschen Gepäck , Tank war randvoll beim Start plus 2x20 L BW Kanister die ich immer mitschleppe weil ich ungern auf dem Wasser tanke sondern lieber auf dem Trailer.... |
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#77
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Hallo ihr Lieben,
bin neu hie rund habe mir soeben eine SeaRay 260 5.7er EFI zugelegt, mein Traumboot zum gegenwärtigen Zeitpunkt, um mit der Familie etwas mehr Platz und Komfort zu haben als im Schlauchboot Zum Thema Spritverbrauch kann ich derzeit noch nicht viel beitragen, werde es aber herausfinden. Einerseits gibt es ja die interessante Seite https://www.boat-fuel-economy.com/me...-8.2-verbrauch wo man sich schon mal einen Eindruck herholen kann. Andererseits ist die SeaRay mit einem 5.7er EFI ausgestattet und werde mir einen FoxMarine Dongle bestellen und anschließen, um dann über NMEA2000 alle Motordaten inkl Spritverbrauch über die beiden Einspritzdüsen zu erhalten und am Plotter ansehen zu können. Für denjenigen, der es noch nicht kennt, der Sasha von Beiboot.tv auf Youtube hat hierüber schon Videos erstellt. Laut Vorbesitzer gleitet die SeaRay bei 2500 U/min, welcher Prop drauf ist, weiss ich derzeit nicht, hatte vergessen den Prop zu fotografieren. Die Steigung hat ja einen wesentlichen Einfluss auch auf die Effizienz bzw Geschwindigkeit. Wie sich das bei mir verhält, darüber möchte ich dann gerne in der Saison 2026 berichten. Schöne Grüße Michael Ich bin gespannt, wie gut das klappt und wie genau die Angabe sein wird. |
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#78
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MHallo Michael,
ein sehr schönes Boot, viel Spaß damit. Ein wenig Wasser muss ich aber in den Wein gießen: Die SeaRay 260 dürfte betankt mit Personen an Bord über 3 to schwer sein. Mit 5.7er EFI wird die bei 2.500 U/min nicht gleiten, eher bei 3.500. Die dürfte eher etwas mühsam überhaupt ins Gleiten kommen. Das sollte die Fahrfreude nicht trüben, aber du solltest es mit dem Gepäck nicht übertreiben und es gut verteilen im Boot. Viel Spaß damit. Gruß Götz
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#79
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Wir hatten die 260er Sundancer mit dem 377 MPI.
Der Veärbrauch lag im Urlaubsmodus immer so bei 1,2-1,5 Liter/ km Die angenehmste Geschwindigkeit lag bei 50-55km/h.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
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#80
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Zitat:
ich habe ein Video von dem Vorbesitzer mit Blick aufs Cockpit und Schwenk nach hinten, wo das Boot langsame Gleitfahrt mit 2500 U/min macht und etwas schnellere mit 3000. Aber ich war nicht mit dabei. Vielleicht geht der Drehzahlmesser auch nicht richtig, jedoch hört sich der Motor, es war eine Probefahrt mit offenem Motorraum, nicht nach sehr hohen Drehzahlen an. Ich werde im Frühjahr berichten. Möchte gerne den FoxMarine Dongel installieren und das Garmin 723 xsv, dann sehe ich es ja genau, die Drehzahldaten usw. kommen dann ja vom Steuergerät. Grüße |
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