Formel 1 live

[Hele63]

Wie gesagt und auch mehrfach erwähnt von mir.
Für mich zählt der Maxfaktor.

Und wenn heute einer der beiden orangenen ihre seidenen Tücher (nicht) ins Ziel bekommen, dann ist Nachsitzen über die Weihnachtsfeiertage angesagt.

Mc Laren hätte es in der Hand. Hätte??

[Thomas S]

Los geht’s

[corvette-gold]

Glückwunsch an Norris . wie geplant Weltmeister
Glückwunsch am Max der das noch mal spannend gemacht hat

Ich hatte auf Krawall getippt, da ich mit dem Standarttipp nicht gewinnen hätte können.

Und gehe jetzt mal ein wenig weinen....
Glückwunsch an Jogie unser neuer Meister

[Berni]

Wie erwartet

Glückwunsch an Norris - Weltmeister 2025

Glückwunsch an Verstappen für den Sieg im letzten Rennen!

[approach lowg]

Es war ein super faires Rennen und aus meiner Sicht haben alle drei einen mega Job gemacht.
Super Freude das MAX wieder gewonnen hat und natürlich Gratulation an den neuen F1 Weltmeister 2025 Lando Norris!

[approach lowg]

Zitat von Berni

O.k., abgemacht

Ich drücke Max zwar trotzdem die Daumen, freue mich aber schon auf das Bier


P.S. du hast natürlich Recht, das Scheppern der Flaschen hätte was

Die Kiste kassierst natürlich du
Gratuliere dir.

[Berni]

Zitat von approach lowg

Die Kiste kassierst natürlich du
Gratuliere dir.

Wenn die ankommt gibt,s Bilder und eine Geschmacksanalyse

[skibo]

Zitat von Berni

Wenn die ankommt gibt,s Bilder und eine Geschmacksanalyse

Die Bilder bitte vor der Geschmacksprobe.

[Hele63]

Leider nichts gesehen, aber trotzdem zufrieden.

Max hat heute gewonnen.
Norris ist Weltmeister, eigentlich verdient nach meiner kleinen Meinung nach.

Was gab es sonst noch?

Jogie ist souveräner Gesamtsieger im Tippspiel und Berni hat heute noch alle 9 eingefahren, gratuliere.

Auf kommendes Jahr.

[cularis]

Zitat von Berni

Wenn die ankommt gibt,s Bilder und eine Geschmacksanalyse

Kann man eigentlich schon ( kalt ) trinken, ähnliches Monopol in Österreich
wie Heineken in Niederlande, aber besser wie diese Holland-Plöre .

[approach lowg]

Das mit der Kiste wurde schon PN gelöst. Auch so wie Berni geschrieben hat, dass er nit glaubt dass es funkt. Darum habe ich auch geschrieben " kassierst" du. Überweisung ist natürlich draußen, obwohl mein Konto "geschrieen" hat, dass der Name des IBAN Adr nicht mit dem eingegebenen zusammen passt - Berni BF...
ja wird schon kommen.
Wette ist Wette, leider halt ohne Ö Geschmack

[corvette-gold]

Die Erfolgsgaranten für Red Bull seit 2006 waren

Dietrich Mateschitz
Christian Horner
Helmut Marko,

DM ist gestorben
CH gefeuert

Bleibt nur noch Helmut Marko
Strippenzieher, Talentfinder und einer der einflussreichsten Männer im Formel-1-Paddock

Entdecker von Vettel und Förderer von Verstappen.
Nun mit 82 Jahren will er aufhören. er hat zwar noch einen Vertrag bis 2026,
aber das Ende ist wohl schon beschlossen.

Der größte Supporter von VERstappen ist damit weg.

In den letzten 12 Monaten gab es den größten Umbruch , den man sich bei einem Rennstall nur vorstellen können.

Hätte es die Affäre Horner nicht gegeben und Adian Newey dadurch nicht vertrieben,
hätte die Stabilität im Team sicher noch den 4 Titel in Folge geholt.

Es fehlten nur 2 Punkte zum WM Titel .

Klar war, das NOR den Titel holen sollte.
Denn ohne Platztausch von LAN- PIA z.B in Australien wäre Max Sieger gewesen.
Und so MAX ist der Jenige mit der meisten F1 Siegen 2025 (7) in dem Jahr, aber trotzdem ist er nur 2. geworden.
Grüße Frank

[corvette-gold]

Es sind noch 8 Wochen bis zum ersten Rennen.

Mercedes hat bei den Tests die meisten Runden gedreht und die besten Zeiten hinterlassen. Derzeit sind Sie die klare NR1

Mercedes und Redbull sehen sich Betrugsvorwürfen ausgesetzt.
Beide Rennställe haben bei der Power Unit her einiges an PS gefunden, Sie haben ein Lücke im Reglement gefunden.
Die andern Rennställe waren auf die Bestätigung der FIA das man dass so machen darf um ihre Motoren auch abzuändern
Der Vorwurf: Mercedes habe eine technische Lösung gefunden, mit der sich die Verdichtung des Verbrennungsmotors im Betrieb von 16:1 auf bis zu 18:1 steigern lässt. Genau dieser Wert wäre nach dem 2026er-Reglement eigentlich verboten.
Die FIA misst aktuell nur statisch bei Umgebungstemperatur.
Und da soll der Mercedes-Antrieb regelkonform sein. Sein Verdichtungsverhältnis ändert sich durch thermische etwas schrumpfen unter hohen Temperaturen während der Fahrt.
Man hat Kolben und Zylinderköpfe aus einem Material gebaut, welches sich nicht ausdehnen, sondern sich zusammen ziehen.

Zweite Kraft ist derzeit RB
Dritte Kraft ist derzeit Ferrari.

Enttäuscht hat Audi und vor allem Williams, Williams hat es nicht mal das Auto zum Test fertig gehabt, ein Fehlstart.

Die Fahrer testen schon fleißig auf dem Simulator. Da der elektrische Antriebsanteil nun bei 50% liegt,
muss man nicht wie früher fahren, Vollgas und Vollbremsen, sondern wie in der Formel E lift and coast fahren.
Sprich statt mechanisch zu Bremsen, durch Gas wegnehmen über die Rekuperation die Akkus (Kondensatoren) zu laden.
Diese Energie benötigt man, um für den Angriff nach der nächsten Kurve genug Elektromotorleistung zu haben.
Der Frank

[Giligan]

Nach dem zweiten oder drittem Rennen sind wir schlauer.

Bin gespannt....

[Baracuda17]

Ich bin auch der Meinung, abwarten. Was wirklich von den Teams kommt wissen wir nach den ersten Quali.Freue mich schon.
Gruß Bernd

[corvette-gold]

Formel-1-Testfahrten in Barcelona: Das Gesamt-Ergebnis aller fünf Tage
P. Fahrer Team Motor Zeit Rückstand Tag

Es ist nur eine Momentaufnahme, noch hat keiner so richtig gezeigt was er kann.
Grüße Farnk

1 Hamilton Ferrari
2 Russell Mercedes Mercedes + 0,097 DO
3 Norris McLaren Mercedes + 0,246 FR
4 Leclerc Ferrari Ferrari + 0,305 FR
5 Antonelli Mercedes Mercedes + 0,733 MI
6 Piastri McLaren Mercedes 1,098 FR
7 Verstappen Red Bull RBPT Ford 1,238 FR
8 Gasly Alpine Mercedes 1,359 FR
9 Hadjar Red Bull RBPT Ford 1,811 MO
10 Ocon Haas Ferrari 2,045 FR
11 Bearman Haas Ferrari 2,075 FR
12 Lindblad Racing Bulls RBPT Ford 2,103 DO
13 Lawson Racing Bulls RBPT Ford 2,492 DO
14 Colapinto Alpine Mercedes 2,802 MI
15 Hülkenberg Audi Audi 3,522 FR
16 Bortoleto Audi Audi 3,831 FR
17 Alonso Aston Martin Honda 4,447 FR
18 Bottas Cadillac Ferrari 4,572 FR
19 Perez Cadillac Ferrari 4,676 DO
20 Stroll Aston Martin Honda + 30,056 DO

[Thomas S]

Ist das noch Formel 1? In der Kurve Gaswegnehmen damit der Strom reicht ? bin mal gespannt.
m.M. gibt es doch dafür die Formel E. Bloß wer will sich diese Jaulerei reinziehen ?
https://www.bild.de/sport/mehr-sport/formel-1-was-wirklich-hinter-verstappens-wut-beben-steckt-bild-erklaert-die-absurde-regel-698ef0190abe5c8b74ece184

[Hele63]

Na da bin ich gespannt was das werden wird.

Formel E .... kein Ersatz für mich.
Da bau ich mir wieder meine alte Carrera Rennbahn auf.

[jogie]

Da der elektrische Antriebsanteil nun bei 50% liegt,
muss man nicht wie früher fahren, Vollgas und Vollbremsen, sondern wie in der Formel E lift and coast fahren.
Sprich statt mechanisch zu Bremsen, durch Gas wegnehmen über die Rekuperation die Akkus (Kondensatoren) zu laden.

Das ist keine F1 mehr.
F1 war mal mit V8, V10,V12 und Sound aus dem Auspuffrohr.

Wenn ich das Surren der E-Autos hören will, dann brauche ich nur Nachbars Katz zu Streicheln, die Surrt, Schnurrt dann auch so.

[Giligan]

Wenn es mir gegen den Geschmack geht, habe ich mehr Zeit für andere Dinge.

[Hele63]

Zitat von jogie

F1 war mal mit V8, V10,V12 und Sound aus dem Auspuffrohr.

Vollkommen richtig.
Gottseidank kann man sich diese Geräte noch auf YT ansehen und hören, mit Kopfhörer.

[jogie]

Das was noch Musik in den Ohren.
https://www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw

[jogie]

Zitat von Hele63

Vollkommen richtig.
Gottseidank kann man sich diese Geräte noch auf YT ansehen und hören, mit Kopfhörer.

Ich hatte derzeit die Stereoanlagege am TV und das halbe Dorf konnte mit hören.

Heute teilweise noch mit dem Gitarrenverstärker am PC Musik.

[Joggel]

Hallo
Ich bin ja ma gespannt wie die Drehmomente verteilt werden. Wenn die Batterie geladen werden muß, muss der Verbrenner ja Vollgas laufen. Sonst zieht der ja nicht die Wurst von der Stulle. Das ist sicher auch Thermisch ein Problem.
Gruß Joggel

[jogie]

Zitat von Joggel

Hallo
Ich bin ja ma gespannt wie die Drehmomente verteilt werden. Wenn die Batterie geladen werden muß, muss der Verbrenner ja Vollgas laufen. Sonst zieht der ja nicht die Wurst von der Stulle. Das ist sicher auch Thermisch ein Problem.
Gruß Joggel

Das wird kein Problem sein, weil die sowieso schon immer und ewig Vollgas fahren. Die fahren Rennen und machen keine Sonntags Spazierfahrten.