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| Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
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#26
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@Totti
Wodurch sollen die Brocken vom Impeller denn in den Wärmetauscher kommen, wenn kein Wasser durchgespült wird? |
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#27
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Na ja die fliegen nicht alle im Schlag weg sondern nacheinander, hab ich beim Generator auch schon gehabt.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
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#28
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Zitat:
Bevor man an irgendwas rumschraubt und dann doch nicht gewiss ist, ob alles funktioniert... Was soll man denn bitte bei einem 10 Sek Start sehen, außer das der Anlasser funktioniert? Es gibt zwei Möglichkeiten: Entweder kommt das Boot JETZT ins Wasser. Dann wechselt man Öle und Filter, prüft die Batterien, startet im Wasser und macht eine ausgiebige Probefahrt... Oder man bleibt an Land, trennt die Batterien, hängt sie an ein Ladegerät und wartet bis zum Frühling. Dann Vorgehensweise wie beschrieben.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#29
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Wenn die Frage noch aktuell ist: Yacht-Pool bietet faire Versicherungen. Sind dort seit Jahren sehr zufrieden.
Viel Glück! |
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#30
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@ Helge,
wie jemand anders schon richtig geschrieben hat: auf jeden Fall die Verkabelung überprüfen. Aus eigener Erfahrung: falls an Deinem Motor ein Kabelbaum ist (für Zündung, Anlasser, Glühkerze, etc.) solltest Du alle Kabel einzeln überprüfen. Die Isolierung wird gerne brüchig. Das hat bei mir zu einem Kurzschluss mit Kabelbrand (Schmorbrand) geführt. Deshalb habe ich alle Kabel neu verlegt. Gerade bei alten Motoren sollte man das also auf jeden Fall überprüfen. LG Christian |
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