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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#1851
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Bei der technischen Nachkontrolle hatten die Sportkommissare einen erhöhten Verschleiß der Skid-Blocks - Leisten aus hochverdichtetem Kunststoff, die bei Bodenkontakt auf dem Asphalt schleifen - unter den Autos festgestellt.
Im offiziellen Bericht zu McLaren heißt es: "Die Dicke der Skid-Blöcke betrug an beiden Autos jeweils weniger als neun Millimeter." Gefordert sind per Reglement zehn Millimeter bei einer Toleranz von 0,2 Millimeter in beide Richtungen. Diese Toleranz hat McLaren an beiden Autos überschritten. Also Autos zu tief abgestimmt. 1 Millineter macht etwa 0,1 Sekunden aus pro Runde.Schon im Qualli Für diese Art von Regelverstoß ist die Disqualifikation die Konsequenz. Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton und Charles Leclerc wurde beim Grand Prix von China 2025 aus dem gleichen Grund nachträglich aus der Wertung genommen. Das mit der nicht mehr nehmbaren Spritmenge hat man dann nicht mehr weiter verfolgt. Gleich 2 Punkte die illegal waren. Da muss das Team besser aufpassen. Sicher hätte man das entdecken können, wenn es ein komplettes FP2 gegeben hätte. Das wurde aber wegen eines losen Gulli Deckles lange unterbrochen und nicht nachgeholt. Grüße Frank Geändert von corvette-gold (23.11.2025 um 12:05 Uhr) |
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#1852
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Na aber Hallo, auf alle Fälle. Möchten das Team noch die WM gewinnen.
Desweiteren bin ich "noch" Still, trommle auch nicht. Noch nicht, habe aber ein so ein ziehen in der Leiste. Und wenn es nicht klappt ist es auch kein Beinbruch. Dann halt 2026.
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Gruß Helmut. |
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#1853
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Ich finde es ein Unding dass die Wagen überhaupt aufsetzen dürfen.
Bin auch mal gespannt wer 2026 in den zweiten Red Bull muss und dann abstürzt. |
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#1854
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Das Problem war das fehlende FT2 durch den losen Gullideckel.
Die Autos setzten im Rennen auf dem sehr uneben Asphalt immer auf. An Oscar wurden schon Funksprüche gesendet Lift an cost ( früher Gas wegnehmen) und das Meiden von Randsteinen. Da gab es mehrere Funksprüche an beider Fahrer, weil den Renn Ings. das Problem schon klar wurde. Und am Ende wurde auch noch der Sprit knapp. Deshalb konnte Norris nicht weiter Verstappen am Ende folgen. Der Kurs passte zu Mercedes . Nicht zu Ferrai und MC Laren. |
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#1855
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Jetzt gibt es eine Sprint und ein Rennen, also
8 Sprint und 25 Rennen Punkte Und die nächste Strecke kommt MC Laren entgegen. Und wenn die beiden Orangen sich in die Kiste fahren wirds noch mal spanend in der WM Ich denke da an Hill Schumacher oder Senna Prost... Geändert von corvette-gold (28.11.2025 um 01:24 Uhr) |
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#1856
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By the Way Schumacher
Der fährt 2026 in der IndyCar Serie. Rennstall Rahal Letterman Lanigan (RLL) nennt ihn 2026 in der amerikanischen IndyCar-Serie als Stammfahrer. Wer ist das ? David Letterman war ein sehr erfolgreicher Late Night Talker in den USA, weit aus erfolgreicher als Harald Schmidt Bobby Rayhall , Gesamtsieger der amerikanischen CART-Serie, gewann dort insgesamt 24 Rennen, Gesamtsieg in der Cart Serie 1992 Bestritt 1978 zwei Rennen in der Formel 1 für Walter Wolf Racing. 1986 gewann er auf einem March-Cosworth die 500 Meilen von Indianapolis. Er der erste Fahrer, der zugleich Miteigentümer des das Fahrzeug einsetzenden Teams war. Rahal war Anfang der 2000er Jahre in der Formel 1 Teamchef bei Jaguar Racing. https://www.faz.net/aktuell/sport/fo...110791841.html Geändert von corvette-gold (28.11.2025 um 01:22 Uhr) |
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#1857
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Hmm, eine eher unerwartete Startaufstellung.
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#1858
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Es gibt Strecken, die MC Laren entgegen kommen. Diese ist eine davon.
Die liegt RB nicht so. Man muss verstehen, das VER unter starken Druck steht. Er weis, das er mit Schema F nicht mehr weiter kommt. Also muss er was probieren. Riskieren. "Wir haben etwas für den Medium gefunden, da waren wir konkurrenzfähig aber mit Soft wie wir es im Sprint benutzten leider nicht. " Der entscheidende Unterschied: Verstappen verlangte mehr Grip an der Vorderachse, Tsunoda ein stabileres Heck. "Diese Änderungen waren bei Yuki die besseren Die Folge: Während Tsunoda im entscheidenden SQ3 seinen Rhythmus fand, verlor Verstappen laut Marko "allein in Kurve eins ein Zehntel". Also besteht nach dem Sprint im Qualli noch eine Möglichkeit hier voran zu kommen. Für den Sprint sehe ich VER auf 3 oder 4. Sollten die Orangen sich nicht gegenseitig anschießen, sind P1 und P2 klar. Wenn es schief läuft , machen die Orangen am WE den Sack zu. Zwischen Nor und PIA ist noch gar nichts entschieden... Grüße Frank |
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#1859
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Nach dem Tot von Dietrich Mateschitz war , Mr Red Bull hat der Chef Stratege Horner
die Macht Lücke gefüllt und seine Aufgaben an sich gerissen. Auch wegen der Affäre um sein Fehlverhalten gegenüber einer Mitarbeiterin liefen die guten Mitarbeiter reihenweise TB weg. Z.B Star Designer Adrian Newey . Der ging zu Astor Martin Und wird nun 2026 Team Chef Bisheriger Teamchef Andy Cowell wird Chefstratege Noch Anfang der Woche wurde Christian Horner als Teamchef gehandelt. Das war ein Fake, keiner will derzeit den in der F1 Was hätte Newey bei und Mit RB noch erreichen können. Sicher ist, wenn RB 2026 abrutscht, ist der Weggang von Newey einer der Gründe. Grüße Frank |
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#1860
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Zitat:
Die es leisten konnten, gingen weg..... |
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#1861
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Perlen muss man halten und nicht vertreiben, so wie bei Frauen.
Und Newey ist eine Perle. Auch heute noch. Da hat RB bei CH viel zu spät den Stecker gezogen. Grüße Frank |
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#1862
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Derzeit juckt es mich nichtmal in der Leistengegend.
Wann, oder wenn es so wäre? Egal, was man so schreibt. Ist nur kommisch das dann ein gewisser Faktor so manchen eines besseren belehrt. Aber sollte Mc Laren sagen wir einmal im Normalfall alle Sinne zusammen haben, dürften sie sich die WM nicht mehr nehmen lassen. Das ist Fakt. Vielleicht war auch der Frontflügel von Max verstellt? 2 Mü zu tief? Wer weis es schon? Und noch etwas. Ich höre sogerne unsere Bundeshymne am Ende.
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Gruß Helmut. |
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#1863
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Zitat:
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August
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#1864
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ich sage heute das voraus
https://youtu.be/YQEZye584fc?si=ThQhemX97ARJOCra VER einzige Möglichkeit zum Sieg ist in meinen Augen nur, wenn PIA und Nor sich gegenseitig abschießen, oder beide eine Panne haben. MC Laren ´sagt es gibt keine Stallregie. Aber man möchte eigentlich NOR als WM Champ Britischer Fahrer Britischer Rennstall. PIA ist dann 2026 dran ist hinter vorgehalten Händen zu hören. Und selbst wenn VER heute gewinnt, wird Pia und NOR 2 -3 . Das ist nicht genug für eine Titel von VER. Ein Totalausfall von Orange braucht VER , in einer der beiden Rennen. Wie wahrscheinlich ist das? Grüße Frank |
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#1865
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Moin,
Da ich eh auf dem letzten Platz dümpel kann ich mir erlauben mit einem Crash von Papaya auszugehen und Max fährt das nach Hause. Alles andere würde mich eh nich nach vorne spülen Vg Stefan
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#1866
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Max
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Schen Gruaß Rene
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#1867
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Freue mich auf das Finale!
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#1868
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Wird wahrscheinlich spannend.
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#1870
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l. L. Norris 408
2. M. Verstappen 396 -12 3. O. Piastri 392 -16 Sollte Verstappen gewinnen am letzten Rennwochenende Müsste Norris mindestens 2 werden Müsste Piastri mindestens 2 Werden Das erinnert mich irgendwie and HAM - Verstappen 2021 Ich lasse mal die SR weg. Derzeit hat Norris noch klar die Karten in der Hand Grüße Frank |
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#1871
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Die Herren, es wird mega spannend.
Von meinem Gespür, egal wer grade vorne ist... was zeigt der Max.... denkt´s mal zurück wie der Senna gfahren ist.
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Schen Gruaß Rene
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#1872
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Seit langen wieder einmal ein spannendes Finale.
Und ich bin zu einen Familien Krampuskränzchen eingeladen. Ich glaub ich werd krank.
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Gruß Helmut. |
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#1873
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Zitat:
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![]() Gruß Berni
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#1874
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Ja Berni.
Heute ist erst Montag und habe schon den ganzen Tag geheult wie ein Werwolf. Leider, derzeit ohne Erfolg.
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Gruß Helmut. |
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#1875
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Traut sich von der F1 Runde jemand um eine Kiste Gösser Bier inkl Versand wetten, das der Max das Blatt dreht und die 2025er WM macht? Ich bin bereit und sage JA!
Steigts ein, nit nur quatschen.
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Schen Gruaß Rene |
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