Mercuser 7,4l (454) generelle Frage?

[billi]

Zitat von goec2468

Sicher wird auch ein flame arrestor dreckig, aber darum filtert er trotzdem höchstens ganz große Partikel raus, dafür sind die Lamellen viel zu weit auseinander.
Demgegenüber ist der K&N ein echter Filter.

Mehr Durchlass als der von mir genannte Filter wäre technisch nur möglich, wenn die Oberfläche des flame arrestors größer wäre, als die des K&N, so einen großen flame arrestor habe ICH noch nie gesehen.
Darum ist Deine Aussage meiner Meinung nach falsch.

Ab Werk sind die Flame Arrestor immer niedrig, weil Mercruiser nicht weiß, in welchen Motorraum der Motror kommt.
Aber vielleicht kann Elvis mal ein Foto seines Arrestors (neben Zollstock) einstellen, dann sehen wir es ja.

In meinen PRAKTISCHEN Tests beim 5.7 hat der große K&N 1-2 km/h mehr Höchstgeschwindigkeit gebracht als der originale Flame Arrestor UND als komplett offen.

Gruß

Götz

das hat sicher andere Ursachen als der Filter... 1-2km/h sind nichts...

da wirkt sich schon der Gegenwind stärker aus (ob ich mit oder gegen den Wind fahre... oder unterschiedliche Strömungen in einem Fluss..

[Elvis12]

Zitat von goec2468

Den Luftfilter von Edelbrock habe ich nie getestet, kann also nichts dazu sagen.

Den K&N Marine Filter habe ich getestet und der hat messbar mehr Leistung gebracht, aber ich habe auch den größten Filter verwendet, den es gab.
Wenn ich mich richtig erinnere, war es der hier:
https://www.knfilters.com/59-3370-marine-flame-arrestor

Hier eine Übersicht:

https://www.knfilters.com/marine/boats.htm

Gruß

Götz

OK vielen Dank für die Info. Dann werde ich mich mal für die kommende Saison nach einem großen Edelbrock Luftfulter umschauen. Denke bleib bei der selben Firma zwechs Passgensigkeit und so.

[kpn-hornblower]

Elvis....Lesen

Götz hat K&N empfohlen ....
das sind auch die einzigsten die Marinefilter anbieten (soweit Ich weiss ))

und Ich würde wegen 1 Kmh auch nicht soon Teuren Filter Kaufen
aber klar...Saubere Luft für den Motor kann nicht schaden ))

[Elvis12]

Zitat von kpn-hornblower

Elvis....Lesen

Götz hat K&N empfohlen ....
das sind auch die einzigsten die Marinefilter anbieten (soweit Ich weiss ))

und Ich würde wegen 1 Kmh auch nicht soon Teuren Filter Kaufen
aber klar...Saubere Luft für den Motor kann nicht schaden ))

Es ging mir auch um bessere Luft um dadurch bessere laufruhe. Denke die 2km bemerkt man eh nicht.

[billi]

Zitat von Elvis12

Es ging mir auch um bessere Luft um dadurch bessere laufruhe. Denke die 2km bemerkt man eh nicht.

Merkt man beides nicht... nimm das was der hersteller verbaut und stell erst mal eine vernünftige Substanz her .. dann erst weiter machen

[goec2468]

Zitat von billi

das hat sicher andere Ursachen als der Filter... 1-2km/h sind nichts...

da wirkt sich schon der Gegenwind stärker aus (ob ich mit oder gegen den Wind fahre... oder unterschiedliche Strömungen in einem Fluss..

Wenn mann innerhalb von 15 Minuten die exakt gleiche Strecke fährt und zwar jeweils hin-und zurück und misst per GPS eine Geschwindigkeitsdifferenz die zwischen 1-2 km/h liegt, dann liegt das natürlich an etwas anderem, wenn man das unbedingt GLAUBEN WILL.

Ich halte mich da lieber an Messergebnisse und Fakten.

1-2 km/h sind nicht viel und man merkt es nicht, aber da 1-2 km/h, da 3 km/h, da nochmal 3 km/h .... und schwupp, merkt man sehr viel.
Wem 1-2km/h egal sind, der sollte trotzdem den K&N nehmen, da wird die Ansaugluft wirklich gefiltert.

Gruß

Götz

[Sascha H.]

Die Empfehlung von Götz zielt ja nicht nur darauf ab mehr Leistung zu bekommen.

Fakt ist: durch den K&N bekommt der Motor mehr Luft und er Läuft dadurch nicht mehr ganz so fett.
Das liegt Hauptsächlich an der Basisplatte vom Filter der eine schöne Einströmung der Luft in den Vergaser gewährt.

Das Kerzenbild sollte dadurch besser werden und die Zündkerzen nicht mehr so schnell verrußen.

Ich würde auch den K&N in höchstmöglicher Höhe kaufen, nicht den Edelbrock.
Die Passgenauigkeit ist beim K&N ebenfalls super.

Grüße Sascha