Handseilwinde

[supernasenbaer]

Ah..jetzt verstanden. windenstand 10cm nach vorn, dass es passt wenn der Trailer im Wasser ist und so lassen. Dann einfach damit leben, dass zwischen Boot und Bugstütze 10cm Lücke ist.

Ja. Kann man machen. Dann steht das Boot aber jedesmal (je nach Winkel der Sliprampe) woanders. Geht also auch nur wenn man immer an der gleichen Rampe slippt.
Und wenn man doch mal krant muss man den Leuten erklären, dass da die Lücke bleiben muss.

Und jeder Zweite erklärt dir, dass das Boot an die Bugstütze ran muss (eigene Erfahrung….man hörts es zum Glück irgendwann nicht mehr…links rein, rechts raus…und immer freundlich lächeln ).


…wenn man das so möchte und sowohl das Zugfahrzeug als auch der Trailer hinsichtlich Stützlast diese Flexibilität aufweisen….

[470cabin]

Zitat von Gebhard

Die Winde sehr stark spannen, also herankurbeln. Dann ins Auto, etwas Fahrt aufnehmen ( ca. 3 km/h ) und dann Vollbremsung. Das war´s. Hat immer geklappt und nie ist auch nur der geringste Schaden entstanden; wo oder welcher auch. Wenn die 3 km/h nicht ausreichen, dann halt z.B. 5 km/h. Das hat früher beim Segelboot geklappt und funktioniert heute beim Motorboot genauso.

Hallo Gebhard, ich kann dir nur beipflichten, der Trick ist absolut spitze, mache ich auch immer wenn notwendig, auch bei mir ist noch nie ein Schaden entstanden. LG Raimund

[lapaloma]

Die Loesung ist nah, der Freund der einen kennt der ueber den LKW Kran verfuegt, wird mein Boetchen die 10 cm vorruecken. In Zukunft wird gekrant, weiss nur noch nicht, wo. In Simuni/Pag kostet es 156 Euro, plus eine Uebernachtung fuer ca. 70 Euro, plus 18 Euro pro Tag Parkgebuehr in der Marina, das geht mir zu weit. In der Simuni Marina muss man an der Schranke, geschlossen, halten und ueber die Sprechanlage mit der Rezeption verhandeln, ob man rein darf und sein Begehr loswird. Wird abgelehnt, man muss vor der Marina das Auto abstellen und die 150 m zur Rezeption laufen, an ca. 40 leeren Parkplaetzen vorbei! Das geht mir eindeutig zu weit.
Gruss Norbert

[lapaloma]

Zitat von kurz

Ist das so eine steile Rampe? Oder warum kannst nicht selber mit Auto ausziehen?

Das Brett auf dem Trailer ist 50cm vom Boden, das Boot hat 50 cm Tiefgang, der Haenger muss also in 1m tiefes Wasser. Rampe ist nicht sonderlich steil, man muesste also ein langes Seil, oder Stahlseil, an der Haengerkupplung befestigen, damit das Zugfahrzeug nicht in tiefes Wasser muss. Das war der Grund fuer die Entscheidung, den Traktor anzuheuern.
Gruss Norbert

[Akki]

Wenn man mit diesem Konstrukt noch nicht einmal 3 oder 5km/h fahren und dann bremsen kann, würde ich damit aber auch nicht auf öffentlichen Straßen, geschweige denn auf Autobahnen fahren wollen...

[kurz]

ich habe den Trailer bei Bedarf auch schon mit einem Seil runtergelassen und so auch wieder rausgezogen. Das geht eigentlich.

Es kommt halt immer auf die Umstände vor Ort an!

[lapaloma]

Hallo an alle noch Wissbegierenden, ich hatte sozusagen eine intellektuelle Niederkunft: Nicht weit weg gibt es den Rursee mit 2 Bootsclubs, die ueber einen eigenen Kran verfuegen, beide haben zugesagt, mein Problemchen zu loesen, kostet weniger als 100 Euro und paar km trailern. Zum slippen meiner Neptun22 Miglitsch kann ich nur sagen, das war das erste und auch das einzigste Mal. Es gibt ja auch ausser Marina Simuni in Zadar die Kranmoeglichkeit fuer 70Euro oder so. Danke an alle Tipgeber, Ende September habe ich den Termin, hoffe dass es gut geht.

[Gerry 63]

Das Problem mit dem Abstand zur Bugaufnahme nach dem rausslippen besteht immer.
Bei mir ist das auch schon immer so gewesen. Auch mittlerweile mit dem dritten Boot und trailer. Und das in Größe und Gewicht aufsteigend. Aktuell eine Quicksilver 755 Cruiser.

Natürlich schon mit Gefühl und manchmal auch mit 2 oder 3 Anläufen. Aber keine Vollbremsung. Mache das eher mit fein dosierter Bremse. Aber sie ist schon immer vor gerutscht. Und noch nie einen Schaden. Geht eigentlich ganz gut.

Gruß Gerry