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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1176
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Ich nehme an, darum:
Die Staatsanwaltschaft legte dem Schiffsführer Gefährdung des Schiffsverkehrs und fahrlässigen Eingriff in den Bahnverkehr zur Last, dazu eine Reihe von Verstößen. So hatte der erfahrene Kapitän aus einer Binnenschiffer-Familie (elf Jahre Patent, kein Unfall bis dahin) u. a. nicht vorschriftsmäßig ausreichend Personal an Bord sowie keine gültige Fahrtauglichkeitsbescheinigung, wie er im Prozess einräumte. „Sie hatten zu diesem Zeitpunkt auf der Hunte nichts zu suchen“, so der Ankläger. Richterin Dr. Lena Lüske war anderer Meinung (Freispruch gefordert durch die Verteidiger): Sie verurteilte den Niederländer zu 5000 Euro Geldstrafe (100 Tagessätze á 50 Euro). Nach ihrer Auffassung hatte der Angeklagte wegen Termindrucks seine Sorgfaltspflichten schleifen lassen. Er habe Sicherheits- und Verkehrsregeln missachtet. Lüske: „Sie hätten sich vor Fahrtantritt besser vorbereiten müssen. Auf Seekarten sind die Pegel eingetragen.“ Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig. Gruß Totti
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#1177
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![]() Zitat:
Hier ein aktueller Link: https://www.n-tv.de/mediathek/videos...e25957453.html Gruß Totti
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#1178
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Wie soll das gehen? Hat die Hunte keine schwankenden Pegel? Und wenn der Pegel wirklich nicht schwankt, wozu haben sie dann die Pegelanzeige gebaut und später wieder instandgesetzt?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#1179
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Das sind "Aktive" Seekarten mit kleinen LCD Anzeigen, auf denen sich die jeweiligen Pegelstände fortlaufend aktualisieren.
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#1180
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Und ja schlechte Vorbereitung die Position des Pegels ist in der Karte eingetragen, und es gibt sicher auch Textwerk in dem vermerkt ist das der Pegel nicht beleuchtet ist. Jedem Sportbootler würde vorgeworfen werden das er sich nicht mit dem Revier ausreichend auseinander gesetzt hat. @akki, schäm dich!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#1181
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Die EMS Berzdorf wird sicher bald woanders auftauchen, z.B. bei uns in der Eifel auf dem Obersee der Rurtalsperre wo keine Verbrenner erlaubt sind. Da sind schon seit Jahren erfolgreich drei Elektroschiffe der 35m Klasse im Einsatz für die "Weisse Flotte".
Ich werde die Rurseeschifffahrt mal darauf hinweisen ![]()
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Grüße in die Runde! Thomas
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#1182
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Ist der Betreiber dieses Schiffes nicht sowieso ein... problematischer Kandidat?
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#1183
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Der Schiffsbetrieb soll angeblich von ihm abgekoppelt sein.
Probleme gab es eher mit den Kapitänen... Voriges Jahr in Steganlage gekracht und viel Schaden gemacht, dieses Jahr auf Grund gesetzt ....
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ![]() ![]()
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#1184
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Was hat er denn gemacht, der schlimme Finger? ![]()
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#1185
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Boot geklaut oder rüpelhafte Fahrweise
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ![]() ![]()
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#1186
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Gab's Tote?
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#1187
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#1188
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Noch ein bisschen mehr Wasser und das Schrottboot schwimmt wieder.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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#1189
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Ja... wenn es denn noch Schwimmen kann, wenn der Schrott absäuft wird es noch blöder.
Das müsste man vorher halt wissen. ![]()
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Gruß Ralf ![]() ![]() |
#1190
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Dazu müsste halt jemand mal drunter gucken...
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. . Akki ![]() wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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#1191
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Morgen wird es dir h einen Kran geborgen... Dann sieht man weite ob die Eigner es nochmal bekommen bezweifle ich doch sehr stark
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#1192
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Insofern wäre die beste Lösung dass keine Reparatur nötig ist und man ihnen das Boot wieder gibt. Alle anderen Varianten werden noch teurer für uns Steuerzahler.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]()
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#1193
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Dann hängen sie Jungs dann am Braubacher Grund fest oder schon vorher auf den Geißenrücken...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#1194
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Es sei denn, sie haben einen ortskundigen Lotsen, der sein Revier sauber halten möchte. Wen könnte man da nur fragen...
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#1195
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Zitat:
Das liest sich, wie "die Behörde rechnet nicht damit"... ![]()
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Viele Grüße vom RK406,2 Ingo |
#1196
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Erfahrungswert aus ähnlichen Fällen?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#1197
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#1198
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Und hier ein Video dazu.
https://www.fnp.de/deutschland/video...-93906600.html
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
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#1199
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Und hier ein Video warum das Boot geborgen werden musst.
https://www.n-tv.de/mediathek/videos...e26003712.html
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