boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 26.08.2025, 12:07
J57 J57 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 19.09.2023
Beiträge: 5
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Anzugsdrehmomente AQ 270/280

Guten Tag,

Weiß jemand wie viel Nm Drehmoment die Schrauben Nr. 39 (Gehäuse Antriebswelle) bekommen? Könnte leider nirgends was finden.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Screenshot_20250826-130019~2.jpg
Hits:	13
Größe:	65,2 KB
ID:	1048467  

Geändert von J57 (26.08.2025 um 12:50 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 26.08.2025, 12:35
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 6.569
Boot: QS 470 50PS AB
6.253 Danke in 3.412 Beiträgen
Standard

Google:
Schraubendurchmesser und Materiel.

Oder Handgelnenk Drehmoment ( Hat man nach vielen Jahren )

Ist doch kein Zylinderkopf.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
Rechtschreibfehler dienen der Belustigung der "Rechtschreibexperten" die diese finden, aber nicht in der Lage sind die Fehler an Ihren Booten zu finden.
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 26.08.2025, 12:51
J57 J57 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 19.09.2023
Beiträge: 5
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Hallo Danke für die Antwort. Ja das wäre auch eine Option. Schrauben, Keile, die beiden dicken Dichtungen hab ich Neu, hab nur etwas Sorge, da es ja unter Wasser ist...
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 27.08.2025, 06:46
holzlenker holzlenker ist offline
Captain
 
Registriert seit: 31.08.2018
Ort: Regensburg
Beiträge: 502
Boot: Nidelv18 mit AQ145/280
Rufzeichen oder MMSI: "Wo ich bin, ist vorn!"
279 Danke in 193 Beiträgen
Standard

Servus,

also "ich" würde alle Gewinde (Bauteil & Schrauben) auf Leichtgängigkeit kontrollieren bzw. reinigen/nachschneiden.

Alle Schrauben mit Anti-Size leicht benetzen, vormontieren und über Kreuz die Schrauben mit Drehmo-Schlüssel in steigenden Einstellungen,
mit 4-6Nm beginnend anziehen, endend bei 25-30Nm.
Denke mal, hier ist die Gleichmäßigkeit der ausschlaggebende Faktor.

Den Motor/Glocke wirst Du ja vorher im Transom ausgerichtet/ zentriert haben?

Ciao Lutz
__________________
das muß das Boot abkönnen...sacht daKaleu
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Volvo Penta 270 /280 renhalth Motoren und Antriebstechnik 7 11.07.2007 17:47
Z 270 - 280 Mutiny Motoren und Antriebstechnik 1 16.10.2005 20:15
Schrauben für Transom VP 250/270/280 Mo Motoren und Antriebstechnik 8 15.07.2005 06:10
Unterschied Volvo 270 ,280 proletcraft Motoren und Antriebstechnik 6 02.12.2004 19:49
270 UWT = 280 UWT ??? Olaf Motoren und Antriebstechnik 11 14.06.2002 09:32


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:26 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.