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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1651
08.01.2025, 23:17
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Bayliner 2355 am Rexton W, auf dem Weg nach HR.
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Helmut sagt: man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen... ...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
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#1652
13.01.2025, 07:45
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Eine SBM 600 mit Hyundai ix 35 2.0 Diesel Automatik. Trailer ist Einachser bis 18oo kg und 100 kmh-Zulassung. Der Hyundai fährt bis 30 kmh im Allradmodus, das ist sehr fein beim Slippen.
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Geht die Sonne auf im Westen, solltest du dein Kompass testen. Euch immer die handbreit.. Uwe
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#1653
19.01.2025, 18:03
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Unser neuer Touareg 3 TDI 3.0 V6 mit Sea Ray 210 an der Mosel in Senheim.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 
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#1654
20.01.2025, 06:07
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Die Quicksilver 645 wird von einem MB 300d 4 Matik gezogen
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Gruß Werner Die Sonne scheint mir auf den Bauch, daß soll sie auch! 
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#1655
20.01.2025, 14:18
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Zitat:
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Gruß Holger
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#1656
26.05.2025, 18:05
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ich fahre einen Chevrolet S10 Pickup und da hänge ich meine Winner Wildcat dran mit 1,4 to
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#1658
27.05.2025, 12:15
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(da der Santa weg ist)Picton Family four (oder 21 oder Markos SF21) am Nio EL7 75kwh
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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#1659
28.05.2025, 11:00
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Hat der Nio Wechselakku? Wie weit kommst Du mit dem Gespann?
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#1660
28.05.2025, 13:18
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Zitat:
edit: thread nich missbrauchen daher bild angehängt vom Slippen
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? Geändert von Føx (28.05.2025 um 13:25 Uhr)
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#1662
18.08.2025, 08:57
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AUDI A5 Cabrio. Darf 2.100 kg (wenn es nicht über 8% Steigung geht). Reicht für die Bayliner so gerade eben - 2.166 kg (Wiegekarte). Das nenn ich mal das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden.
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#1663
18.08.2025, 15:55
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Zugfahrzeug
Hallo,
wir fahren mit einem Mazda CX 60 6-Zylinder Reihe 3.3 Diesel Allrad Automatik mit Harbeck 2 t Tandem-Trailer bei einem Bootsgewicht von ca 1.3t + Trailer ca 1.7t Gruß aus Sachsen Thomas
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#1664
18.08.2025, 16:44
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Zitat:
Gruß Bernd
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#1665
18.08.2025, 16:53
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Zitat:
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *  inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#1666
18.08.2025, 17:11
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Zitat:
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#1667
18.08.2025, 17:24
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Zitat:
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#1668
18.08.2025, 17:40
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Die beiden Spanngurte von der Klampe nach unten kannst vergessen. Unnötig viel Arbeit. Um welten besser ist da ein einziger Gurt durch die Bugöse und beidseits schräg nach hinten zu den Augen am Trailer.
Das hält dann auch bei einer Vollbremsung oder einem Auffahrunfall.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#1669
21.08.2025, 08:03
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Ein sehr guter Tipp, den ich gerne aufgenommen habe. Auch im Alter darf man noch dazu lernen. Danke.
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#1670
21.08.2025, 09:08
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Hallo,
so wie auf diesem Bild...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#1671
24.08.2025, 10:54
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Unsere Sea Ray 250SLX auf der Anfahrt zum Brenner an unserem RR Sport 3.0…. Echte 6.85T …
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