Frage an die Dieselfahrer zur richtigen schraube

[Draco 200]

Hallo Gemeinde ich ich habe da mal eine Frage ich habe mein Boot (Swift craft sabinal) von mercruiser 4,2 V6 und Alpha one auf einen Steyr Marine 236 PS und Bravo 1 umgerüstet
Jetzt stellt sich mir die Frage welche Schraube ich habe jetzt natürlich kein Anhaltspunkt da es sich um ein Diesel handelt und der ja immer seine maximale abregel Drehzahl erreicht sofern der prop nicht zu groß gewählt probier ich einfach ne Schraube aus und wenn maximale Drehzahl erreicht ist auf ne Nummer größer beziehungsweise Steigung höher solange bis die Drehzahl nicht mehr erreicht wird und dann wieder ein Tick weniger
Die üblichen Propeller Rechner funktionieren nicht da hier nirgends der Motor aufgeführt ist
Ebenso bin ich noch am Rätsel wegen der Übersetzung vom Antrieb kann nichts finden
Kurze Daten zum Boot ca 7 Meter lang und 1,6t schwer
Gruß Tobi

[Draco1700tl]

Zitat von Draco 200

Hallo Gemeinde ich ich habe da mal eine Frage ich habe mein Boot (Swift craft sabinal) von mercruiser 4,2 V6 und Alpha one auf einen Steyr Marine 236 PS und Bravo 1 umgerüstet
Jetzt stellt sich mir die Frage welche Schraube ich habe jetzt natürlich kein Anhaltspunkt da es sich um ein Diesel handelt und der ja immer seine maximale abregel Drehzahl erreicht sofern der prop nicht zu groß gewählt probier ich einfach ne Schraube aus und wenn maximale Drehzahl erreicht ist auf ne Nummer größer beziehungsweise Steigung höher solange bis die Drehzahl nicht mehr erreicht wird und dann wieder ein Tick weniger
Die üblichen Propeller Rechner funktionieren nicht da hier nirgends der Motor aufgeführt ist
Ebenso bin ich noch am Rätsel wegen der Übersetzung vom Antrieb kann nichts finden
Kurze Daten zum Boot ca 7 Meter lang und 1,6t schwer
Gruß Tobi

Hall Tobi,

Da hast du dir ja eine Rakete gebaut.
Welche Untersetzung hat der Bravo Antrieb? 1,5:1 würde gut passen denke ich und dann sehr große Steigung.

[Draco 200]

Das ist das Problem ich kann nichts genaues finden das ist alles ein bisschen zusammen gewürfelt der Motor aus einem jet Boot vom Bodensee das transom ist ein Diesel transom und der Antrieb hatte einen defekten schaltkonus den ich erneuert habe hatte aber keine Infos bezüglich des antriebs

Zitat von Draco1700tl

Hall Tobi,

Da hast du dir ja eine Rakete gebaut.
Welche Untersetzung hat der Bravo Antrieb? 1,5:1 würde gut passen denke ich und dann sehr große Steigung.

[Draco1700tl]

Zitat von Draco 200

Das ist das Problem ich kann nichts genaues finden das ist alles ein bisschen zusammen gewürfelt der Motor aus einem jet Boot vom Bodensee das transom ist ein Diesel transom und der Antrieb hatte einen defekten schaltkonus den ich erneuert habe hatte aber keine Infos bezüglich des antriebs

Das wirst du aber rausfinden müssen.
Mach eine Markierung an Riemenscheibe Motor und Propellerwelle.
Dann den Motor einmal Durchdrehen und an der Propellerwelle nachsehen wie weit sie sich gedreht hat.

[Draco 200]

Zitat von Draco1700tl

Das wirst du aber rausfinden müssen.
Mach eine Markierung an Riemenscheibe Motor und Propellerwelle.
Dann den Motor einmal Durchdrehen und an der Propellerwelle nachsehen wie weit sie sich gedreht hat.

Alles klar mach ich und welchen Durchmesser der Schraube sollte ich nehmen ?
Bei Bravo ist der Durchmesser größer wie beim Alpha oder

[Draco1700tl]

Zitat von Draco 200

Alles klar mach ich und welchen Durchmesser der Schraube sollte ich nehmen ?
Bei Bravo ist der Durchmesser größer wie beim Alpha oder

So groß wie möglich, würde möglichst 16" nehmen. Hängt davon ab was verfügbar ist.
Der Turbo Diesel hat ein enormes Drehmoment und das will ins Wasser gebracht werden.

Erstmal müsstest du aber die Untersetzung herrausfinden.

[Draco 200]

Hallo war nun am Boot bei einer Umdrehung am Motor macht die Propeller Welle 270 Grad

[Draco 200]

Das wäre 1.36zu 1 oder rechne Ich falsch?!?

[Draco1700tl]

Zitat von Draco 200

Das wäre 1.36zu 1 oder rechne Ich falsch?!?

Sehe ich auch so
Ich denke 17" Steigung oder vermutlich sogar 19" Steigung wird gut passen. V-max 70+km/h.
So meine Einschätzung.
Hängt aber von einigen mehr Faktoren ab, wird dann zu probieren sein.

Der Steyr Diesel hat glaube ich 750u/min Leerlauf. Wirst halt recht flott unterwegs sein im Leerlauf.

[Draco 200]

Die Drehzahl lässt sich beim Steyr einstellen ich denk auf ca 550 Umdrehungen sollte gehen