Verkaufe DDR-Segelyacht "in Restauration"

[frankundstein]

Wir müssen uns leider von unserer historischen DDR-Segelyacht Nadine trennen, Bj. 1977. Es gibt nicht mehr viel daran zu tun, aber wir haben einfach keine Zeit dazu. Von daher möchten wir sie nun in gute Hände geben und bieten Nadine für 1000€ an!

Nadine ist ein Stahlsegler, Typ Kormoran – Ernst Riss, Langkieler, ca. 8,50 m lang und 2,50 m breit, 1,10 m Tiefgang. Sie hat eine sehr große Plicht, eine Pantry für 3-4 Personen mit Kochecke und Navigationstisch sowie eine Schlupfkoje für 2 Personen. Dazu gehört eine Persenning

Die Plicht ist mit Gräting, Sitzbänken und einer „Lügenbank“ aus Mahagony ausgestattet. Der gesamte Innenausbau ist in Eiche. Der Motor ist ein Volvo Penta MD2001 10 PS, Bj 1992 und wurde 2002 überholt. Es gibt 2 30l Tanks. An Elektrik gibt es 1 x UKW-Funk sowie Lot und Logge.

Folgende Segel sind vorhanden (Dacron & Baumwolle, teilweise mit DDR-Emblem):
- 2 x Großsegel
- 2 x Fock (Dacron mit Rollfock)
- 2 x Genua
- Spinnacker (mit Spibaum)
- Sturmfock

Wir restaurieren Nadine seit einiger Zeit. Sie liegt in einer Werft in Duisburg, in einer Montagehalle unter einer festen Plane. Der Hallenplatz ist mit Zugang zu Strom & Wasser ausgestattet und 24/7/365 zugänglich. Man stört hier niemanden! Der Hallenplatz kann nach Absprache mit der Werft übernommen werden.
Wir haben Nadine „kernsaniert“ und danach wieder aufgebaut. Bisher haben wir folgende wesentlichen Arbeiten durchgeführt:

Rumpf
- Scheuerleisten entfernt
- gestrahlt
- mit industrieller Zinkfarbe verzinkt
- Oberwasserschiff: Gespachtelt, geschliffen und lackiert
- Unterwasserschiff: Grundiert und gestrichen

Deck & Plicht
- alle auf Deck aufgetragenen Materialien entfernt
- grundiert und lackiert
- Decksdurchführung zum Mastfuß erneuert
- Rahmen und Deckfenster erneuert (Holzarbeiten)
- Mast und Baum (Holz) lackiert

Innenausbau
- Innenausbau zunächst entfernt
- Wände der Pantry sowie Wände und Decke der Schlupfkoje mit selbstklebendem Dämmmaterial (Armaflex) versehen
- Innenausbau wieder fast vollständig montiert
- Neue Fenster und neue Fensterrahmen eingesetzt
- Koje: neue Deckenkonstruktion eingesetzt (bezogene Holz-Paneelen, weiß, einzeln demontierbar)

Elektrik
- alte Kabel ausgetauscht
- Batterien ausgetauscht gegen 2 x 100 AH
- neue Stromverteilung mit Lastmanagement eingebaut (Votronic)
- Neue Steuertafel angefertigt, bestückt und eingebaut
- Lampen ausgetauscht gegen LED-Lampen


Bis Nadine fahrtüchtig ist, müssen noch nach unserem Wissen noch folgende Arbeiten erledigt werden:

- Mastfuß lackieren, Stromführung, Saling und Beleuchtung etc. montieren
- Letzte Lackierung an Rumpf, Deck und Plicht anbringen
- Wanten setzten
- Fensterscheibe des fensters über der Schlupfkoje montieren (Rahmen wurde erneuert, eine neue Scheibe muss rein)
- Gräting und 1 Holzbank nacharbeiten
- Wellenanlage montieren & prüfen (Propeller & Welle wurden für die Rumpfarbeiten entfernt)
- Arbeiten an der Elektrik abschließen, z.B. Motor, Navigationslichter und UKW-Antenne anschließen
- Instrumente anschließen (ggf. zu erneuern, das alte Kombigerät für Lot&Logge ist jedoch vorhanden)
- Arbeiten am Innenausbau abschließen
- Diverse Montagearbeiten durchführen, von z.B.
Badeleiter
Heckkorb, Bugkorb
Stützen für die Reling
Winschen
Haltestangen am Deck
Navigationslichter (Kabel sind vorbereitet)
Scheuerleisten (nicht mehr vorhanden, neue Halterungen sind montiert)
Luken und Deckel in der Plicht (vorbereitet)
Bullaugen einsetzen (neue Rahmen sind angefertigt)

Den derzeitigen Zustand kann man den beigefügten Fotos entnehmen. Weitere sind vorhanden, wir können diese gerne auf Anfrage zusenden. Es versteht sich von selbst, dass keine Testfahrten unternommen werden können. Bei ernsthaftem Interesse können wir gerne weitere Details nennen sowie einen Termin zur Besichtigung vereinbaren.

Derzeit bin ich mal wieder mit 6 Stunden Zeitverschiebung in Asien unterwegs. Daher werde ich nicht immer sofort antworten können ... ich bitte um Verständnis!

Viele Grüße
Andreas