Schweriner See > Roermond

[Hele63]

Zitat von Jontom

Man kann ja durchaus freundlich bleiben.

Darum, halte ich mich raus. Möchte hier kein Störenfried sein.

[Jontom]

Zitat von Hele63

Darum, halte ich mich raus. Möchte hier kein Störenfried sein.

Hallo Helmut, das ist schade. Mich stört im Moment niemand, ich denke ich bin in der Lage hilfreiche Informationen als solche einzuordnen, die anderen Beiträge lese ich und....

Jeder darf seine Meinung haben, ich habe ja auch eine

Ich ziehe es vor aus Erfahrungen anderer Menschen zu lernen.

[Johann Schepers]

Zitat von Jontom

Vielen Dank für deine Mühen, das ist doch überschaubar.

Moin,
ich habe eine Liste fast aller deutschen Flüssen und Kanälen erstellt und bin auch den Weg über die Müritz durchgegangen, hier komme ich auf eine Strecke von 1057 km mit 40 Schleusen.
Viele Grüße aus der Schifferstadt Haren (Ems)
Jan

[Jontom]

Zitat von Johann Schepers

Moin,
ich habe eine Liste fast aller deutschen Flüssen und Kanälen erstellt und bin auch den Weg über die Müritz durchgegangen, hier komme ich auf eine Strecke von 1057 km mit 40 Schleusen.
Viele Grüße aus der Schifferstadt Haren (Ems)
Jan

Erfahrungsgemäß wann könnte man auf der Elbe denn einen ausreichenden Pegel erwarten?

[Joggel]

Hallo
Nicht Böse sein, aber das liegt an Petrus. Im Sommer gibt es im Süden auch mal stärkere Regenfälle, aber wann???
Wäre es nicht eine weitere Option das Schiff von Schwerin nach Wismar mit dem LKW zu bringen? Das sind keine 30 Km. Dann kannst Du entscheiden ob es links oder rechts herum weitergeht.
Gruß Joggel

[Startpilot]

Ich sehe da auch nur die Möglichkeit das Schiff entweder zu einem dauerhaft befahrbaren Gewässer über Land zu verbringen -wenn die Planung fix ist-, oder entsprechende niederschlagsbedingte Fenster abzuwarten.
Die typischen saisonalen Kurven der Abfuhrmengen gelten an Maas, Rhein und Elbe nur noch bedingt.

[Jontom]

Zitat von Joggel

Hallo
Nicht Böse sein, aber das liegt an Petrus. Im Sommer gibt es im Süden auch mal stärkere Regenfälle, aber wann???
Wäre es nicht eine weitere Option das Schiff von Schwerin nach Wismar mit dem LKW zu bringen? Das sind keine 30 Km. Dann kannst Du entscheiden ob es links oder rechts herum weitergeht.
Gruß Joggel

Wenn es nicht anders geht, muss man sicher darauf zurückgreifen.

Wie bereits erwähnt werde ich das Thema auch mit dem Verkäufer besprechen.

[Flybridge]

Im Sinne "Besprechen" von; es anzumerken und um Verständnis für die Berücksichtigung in den Preisverhandlungen zu bitten.
Natürlich kann es dem Verkäufer egal sein, was nach Kaufpreisübergabe mit dem Boot passiert, aber es sollte auch klar sein, dass der Käufer den Preis immer unter den Parametern Überführung, MwSt bezahlt, Wartungsstau und anderen Dingen, die noch auf der Liste stehen, bewerten muss.
Ein superbilliges Schiff in der Karibik ist eben nicht superbillig, wenn ich es im Mittelmeer fahren möchte...

[Jontom]

Zitat von Flybridge

Im Sinne "Besprechen" von; es anzumerken und um Verständnis für die Berücksichtigung in den Preisverhandlungen zu bitten.
Natürlich kann es dem Verkäufer egal sein, was nach Kaufpreisübergabe mit dem Boot passiert, aber es sollte auch klar sein, dass der Käufer den Preis immer unter den Parametern Überführung, MwSt bezahlt, Wartungsstau und anderen Dingen, die noch auf der Liste stehen, bewerten muss.
Ein superbilliges Schiff in der Karibik ist eben nicht superbillig, wenn ich es im Mittelmeer fahren möchte...

Nee Micha, das hat nichts mit dem evtl. Kaufpreis zu tun.
Der Verkäufer ist aktives Mitglied im Schweriner Marinesport Club,

Und das seit langer Zeit.

Es würde mich wundern wenn er gar keine Idee hätte.

[Akaija]

Zitat von Fronmobil

Aus der Nummer kommst du nur ganz schwer wieder raus.

Aber es ist witztig die Überführung jetzt schon zu diskutieren und Leute
zu beschäftigen. Vor August geht da sowieso nichts und was dann ist ...

Wenn er das Boot schon gekauft hätte und erst dann überlegt wie er es wohl nach Hause bekommt würdest du genau das Gegenteil schreiben, so in der Art:
"Wie kann man ein Boot kaufen, ohne sich vorher Gedanken zu machen"
Ist wieder typisch sowas.

[Startpilot]

Zitat von Akaija

Wenn er das Boot schon gekauft hätte und erst dann überlegt wie er es wohl nach Hause bekommt würdest du genau das Gegenteil schreiben, so in der Art:
"Wie kann man ein Boot kaufen, ohne sich vorher Gedanken zu machen"
Ist wieder typisch sowas.

In einem anderen Trööt schrieb Fronmobil, bei einem Boot dieser Größe müsse mindestens eine 1 vor dem Kaufpreis stehen.
Ebenfalls typisch für diese schwebende, subtile Überheblichkeit.
Alles unter "100k€" bekommt den roten Rummelsburg Aufkleber auf die Frontscheibe.

[Jontom]

Leute seid lieb zueinander, und reibt euch nicht auf.

Ich mache alles step bei step.

Ich werde euch auch nicht fragen ob ich kaufen soll oder nicht.

Zu allererst decke ich mich mit insider Wissen bei Dirk ein,
Der ärmste weiß noch gar nicht was er mir angeboten hat.

Da gibt es Menschen die behaupten ich könne einem Löcher in den Bauch fragen.

Mit diesem Wissen werde ich das Schiff besichtigen.

Und dann entscheide ich mich. Und zwar nachdem ich drüber geschlafen habe und mich auch einig mit dem Verkäufer geworden bin.

Ich denke auch dafür sollte ein Forum gut sein.

[Startpilot]

Zitat von Jontom

...Der ärmste weiß noch gar nicht was er mir angeboten hat...

Du weißt noch gar nicht, wie gerne ich über das Schiff rede...

[RING18]

Hallo Thomas,

ein richtig cooles Boot, ich finde das Ding so cool, dass ich auch (sehr) kurz darüber nachgedacht habe.
Wie das Boot von dort weg kommt, hat zwar nur indirekt Einfluss auf den Verkaufspreis und wenn beim Preis noch eine 1 davor stehen würde , würde ich den Einwand nicht bringen.
Aber, mal eben 30Km Landtransport könnnen mit 2 mal Kranen bei einem Boot dieser Grüße schnell mehr als 25% des Kaufpreises kosten.
Man (zumindest ich) muss schon überlegen ob man auf Wasser in der Elbe wartet oder 4k€ für den Transport blecht.

Grüße
Thomas

[Jontom]

Zitat von RING18

Hallo Thomas,

ein richtig cooles Boot, ich finde das Ding so cool, dass ich auch (sehr) kurz darüber nachgedacht habe.
Wie das Boot von dort weg kommt, hat zwar nur indirekt Einfluss auf den Verkaufspreis und wenn beim Preis noch eine 1 davor stehen würde , würde ich den Einwand nicht bringen.
Aber, mal eben 30Km Landtransport könnnen mit 2 mal Kranen bei einem Boot dieser Grüße schnell mehr als 25% des Kaufpreises kosten.
Man (zumindest ich) muss schon überlegen ob man auf Wasser in der Elbe wartet oder 4k€ für den Transport blecht.

Grüße
Thomas

Du hast recht, aber alles zu seiner Zeit

[Hatti R]

Hi Thomas,
Ich sehe schon, Du gehst das richtig an.

Lass Dich nicht irre machen, von diesen teils unnötig Posts in diesem Faden.

Ich hatte die Überführung nach Regensburg auch schon vorab grob geplant: 1478 km und 72 Schleusen in 30 Tagen.
Dass man aktuell nicht aus Schwerin rauskommt, hatte ich auch nicht auf dem Schirm.

[Jontom]

Zitat von Hatti R

Hi Thomas,
Ich sehe schon, Du gehst das richtig an.

Lass Dich nicht irre machen, von diesen teils unnötig Posts in diesem Faden.

Ich hatte die Überführung nach Regensburg auch schon vorab grob geplant: 1478 km und 72 Schleusen in 30 Tagen.
Dass man aktuell nicht aus Schwerin rauskommt, hatte ich auch nicht auf dem Schirm.

Hallo Holger, ich habe ein dickes Fell.

Zunächst bin ich dir dankbar das du zu diesem Schiff geschrieben hast.
Dadurch bin ich ja erstmal aufmerksam geworden.

Alles andere wird sich klären lassen.

[Fronmobil]

Ein unnötiger Kommentar. Oder findest du das Post 19 etwas dazu beiträgt?

Was was genau trägt dein Beitrag zu Thema bei, Helle?

[Fronmobil]

Zitat von Jontom

Der Verkäufer ist aktives Mitglied im Schweriner Marinesport Club,
... Es würde mich wundern wenn er gar keine Idee hätte.

Da hat er sicher gute Kontakte zum WSA zur Beschleunigung der Schleusensanierung und zum Wettergott für viel Regen im Einzugs-
gebiet der Elbe.

Der war doch seit Jahren nicht mehr vom Schweriner See runter ...

[Startpilot]

Zitat von Fronmobil

Was was genau trägt dein Beitrag zu Thema bei, Helle?

Zumindest seinen Nick Hele63 solltest Du fehlerfrei zitieren können.

[Startpilot]

@Fronmobil:
Warum schreibst Du gerade dieses Schiff so runter?
Was ist es, das Dich so stört?
Dass sich hier etwas entwickelt, auf das Du keinen Einfluss hast?
Ja, das mag eine neue Erfahrung für Dich sein ausserhalb Deiner Berliner Entourage.

[Jontom]

Ruhig Blut, vielleicht ist der Klaus gerade nur unglücklich verliebt.
Oder er hätte es lieber wenn das Schiff in Richtung Potsdam verlegt wird.
Dann leider nicht von mir, da wäre mir die Anfahrt zu weit.
Aber wer weiß was kommt wenn ich in Rente gehe.

Denkt an eure Gesundheit, das Leben ist meist zu kurz.

[Jontom]

Zitat von Fronmobil

Da hat er sicher gute Kontakte zum WSA zur Beschleunigung der Schleusensanierung und zum Wettergott für viel Regen im Einzugs-
gebiet der Elbe.

Der war doch seit Jahren nicht mehr vom Schweriner See runter ...

Vielleicht ist das so,ich werde ihn fragen

[Fronmobil]

Was für eine Aufregung hier!
Nur weil ich feststelle, daß es sich bei der "Überführungsplanung"
um ein rein theoretische Planspiel handelt, welches Wunschdenken
statt Realitätssinn kombiniert. TseTseTse.

Übrigens: Macht euch um mich keinen Kummer!
Mir geht es super. Hab seit drei Wochen Urlaub, fahr viel
Boot und geniese das Leben.

[Fronmobil]

Ich sitze gerade bei Sonnenschein auf dem Achterdeck in einer windstillen Bucht mit einer Tasse Kaffee in der Hand und hab Zeit und Muse. Deshalb schreib ich mal was ...

Liebster besonderer Freund Startpilot,

Zitat von Startpilot

Warum schreibst Du gerade dieses Schiff so runter?
Was ist es, das Dich so stört?

Hier handelt es sich um eine Anfrage für eine Überführungsfahrt. Es geht nicht um das Boot.

Zitat von Startpilot

Du weißt noch gar nicht, wie gerne ich über das Schiff rede...

Oh, dann mach doch mal einen Tröt auf und stell uns deine MAB 12 (diesen "GFK-Panzer") mal mit Fotos richtig vor und verheimliche es nicht. Ich bin sehr gespannt und werde mich dann gerne daran beteiligen und meine Sicht einbringen.

Zitat von Startpilot

In einem anderen Trööt schrieb Fronmobil, bei einem Boot dieser Größe müsse mindestens eine 1 vor dem Kaufpreis stehen.
Ebenfalls typisch für diese schwebende, subtile Überheblichkeit.

Nach deinen Angaben hast du deine MAB für "unter 50 TEUR" gekauft. Aber auch einen
neuen (alten) MAN Motor eingebaut und sicher noch einiges an Technik erneuern müssen.
Nenn es überheblich, aber ich denke, bei einem unverblümten Blick sind da bestimmt
100 TEUR reingeflossen.
Das hier in Frage stehende Boot, hat schon viele Jahre Standzeit hinter sich (siehe Motorstundenzahl),
hat noch einen alten rauen Schönebecker-Motor und Technik aus der "guten alten" DDR.
Was will man auch für 15 bis 20 TEUR erwarten bei einem Boot dieser Größe und Alter?
Und das so eine MAB "altersgerecht" sein soll ... da haben wir wohl unterschiedliche Auffassungen von "altersgerecht".
Wie kommst du von einer normalen Steg auf die MAB? Nur durch klettern.
Der Verkäufer in Schwerin hat sich sogar eine Holztreppe dafür auf den Steg gebaut.

Ich fahre regelmäßig auf einer Elling (die hat wenigstens Trittstufen in der Bordwand) und ich war schon an
Bord einer MAB 12 in Berlin. Ich kann mir also sehr gut ein Bild von einem für Binnen zu hohen Freibord machen.

Zitat von Startpilot

Alles unter "100k€" bekommt den roten Rummelsburg Aufkleber auf die Frontscheibe.

Da kennst du leider die Regeln in Deutschland nicht mehr so richtig. Was nach der StVO gilt, ist nicht relevant für die BinSchStrO.
Ich kenne sehr schöne Boote unter 100 TEUR, welche ich absolut wertschätze, weil sie top gepflegt sind und bewegt werden.

Zitat von Startpilot

Ja, das mag eine neue Erfahrung für Dich sein ausserhalb Deiner Berliner Entourage.

Und noch eine Bitte zum Schluß: Ich habe in den letzten 13 Jahren hier über das Forum über 100 Bootsfahrer/innen deutschlandweit persönlich und live kennenlernen dürfen und auch echte Bootsfreunde gefunden.

Mit vielen rede ich regelmäßig, wir treffen uns, helfen uns und wir schätzen einander. Ich empfehle dir auch mal über diesen Weg nach zu denken und dich nicht in NL hinter einem Nick zu verstecken.