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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#276
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Ach was, das ist Bootswetter!
Viel Spaß beim Basteln. Wir liegen bei km 49 auf der Havel (im Bullenohr kurz vor Brandenburg/Havel).
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Gruß von Bord Klaus >> Das GRÖSSTE Ankermanöver Deutschlands am 19. Juli : Stern-von-Berlin.de - Jetzt anmelden! <<
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#277
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Die Victron Daten liest der Raspberry nicht... da muss ich nochmal fummeln, der Pi erkennt das Gerät auf dem Port und klemmt dann. Mmmmh, werds mal mit anderen Bibliotheken versuchen.
Dafür klappt das mit dem AIS Empfänger am Raspberry per USB. Das empfängt ganz sauber den Datensatz und decodiert mir das, schreibst in die Datenbank und ich kann es dann auf einer Karte darstellen. Heute regnet es, wollte eigentlich noch was am Boot arbeiten aber das macht keinen Sinn. Werd den Samstag gemütlich zu Hause verbringen.
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Gruß
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#278
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Der Victron BMV liefert jetzt Daten. Der Modemtreiber im aktuellen Bookworm blockiert den Transfer der Daten via USB. Mit etwas Bastelei hab ich es überlistet und jetzt werden Daten empfangen. Jedoch wird nicht für jede der beiden Batterien.... sieht so aus als würde Victron eine Batterie überwachen und die anderen einfach nur die Spannung auslesen.... mhhhhh
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Gruß
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#279
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Das ist laut Handbuch richtig. Von der zweiten Batterie wird nur die Spannung überwacht.
Kapitel 3.6 im Handbuch. https://www.bau-tech.shop/media/file...20Handbuch.pdf
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Gruß Mirko
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#280
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![]() Zitat:
Danke für die Bestätigung. Ins Handbuch hab ich nicht geschaut, nur die Werte betrachtet die der BMV liefert. Was macht mehr Sinn zu überwachen, die Starter- oder die Verbraucherbatterie? Ist ja wieder nur die halbe Miete.... Die Restladung wird negativ ausgegeben.... muss ich noch drehen.
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Gruß |
#281
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Der Shunt sollte die Verbraucherbatterie überwachen. Die Starterbatterie ist doch in der Regel nach kurzer Motorlaufzeit wieder voll. Die Verbraucherbatterie wird auch ohne Nachladung beansprucht.
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Gruß Mirko |
#282
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Moin
Bevor ich das Boot wieder schick einrichte, muss ich noch ein paar "Ecken" innen lackieren, sonst nervt mich das wieder die ganze Saison über. Der Lack war ab! Also wird diese Woche etwas Refit innen durchgeführt und wenn der Lack trocken ist das Boot wieder schön.
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Gruß |
#283
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Moin
ich lackier immer noch rum. Holzboote sind da anspruchsvoller jedes Jahr. ABER! - ich hab endlich den Fehler in der Standheizung entdeckt. Gestern war ja etwas frisch, die Heizung angeworfen und sie qualmte schon wieder beim jedem Versuch und wollte nicht zünden. Den Glühstab hatte ich ja schon getauscht. Die kriegte keine Luft zum Zünden, der Schalldämpfer war komplett dicht mit Schleifstaub. Als der ab war wurds lauter, aber sie war sofort da und zündet direkt. Ich hatte schon den GTL Diesel in Verdacht, aber der war es nicht.
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Gruß
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#284
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Moin
nachher gehts wieder aufs Boot. Das Thema Strom und Elektrik kommt jetzt langsam näher und ich will dieses Jahr zwei flexible Solarpanele an die Fensterpersening annähen. Festinstallation auf der Kabine kommt nicht in Frage. Dafür sind die Panele nicht hübsch genug. Nachdem ich nun die Batterien getauscht wäre das die nächste größere Baustelle. Ich suche flexible Panele in den Abmessungen 65 x 95cm damit das passt. Weiß jemand welche mit guter Qualität bzw. Wirkungsgrad? Dann will ich das Ladegerät wechseln. Momentan werkelt ein Philipi Landstromlader für zwei Batterien bei mir, uralt aber funktioniert fehlerfrei. Wenn Solar dazu kommt überleg ich auch Victron zu wechseln - also Landstrom oder Solar als Stromquelle.... da muss ich mal schauen was passt ... Aber erstmal weiter lackieren.... diesmal ging der Epifanes Lack sehr gut mit der Heißluftpistole ab. Das staubt nicht alles voll....ließ sich dann super leicht schleifen und wurd mit 280er glatt geschliffen. Die erste Haftschicht ist jetzt drauf mit etwas Mahagonibeize in der Verdünnung damit die hellen Stellen raus sind. Mal sehen wie das nachher aussieht. Wird jetzt nochmal geschliffen und mit mehreren Schichten Lack versehen. Mal sehen wie glatt ich das bekomme aber sollte problemlos funktionieren. Batterien sind getauscht....die neuen wiegen 60kg/Stück. Mein Rücken hat sich gefreut. Dabei Rost entdeckt und direkt behandelt und versiegelt. Der Victron Monitor ist angeschlossen und der Raspberry liefert seine Daten wie gewünscht. Der Pi war auch am zicken, nach etwas Optimierung in den Messungen läuft auch das rund. Die Webcam liefert auch Bilder, ich sehe die Plicht bei Abwesenheit. Der Trimmklappenmotor hängt ständig im Weg rum. Ich überlege den zu entsorgen. Was machen Trimmklappen wenn die Hydraulik ab ist? Die hängen runter, oder? Die sind so sinnlos an der Jette..... da hatte mal ein Vorbesitzer Geld zuviel und irgendeiner hat ihm erzählt er bräuchte Trimmklappen. Also einbauen lassen und nie benutzt. Der Schalter is eh tot. Mal sehen wie die los werde....vielleicht bau ich die ab im nächsten Winterlager und schweiß die Löcher zu. Jetzt hab ich erstmal eine 12V Verteilung von Peakway bestellt und hol Freitag noch Kupferkabel usw. im Großhandel. Dann räum ich auf von der Batterie Richtung Steuerstand.
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Gruß
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#285
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Das sieht ja so aus, als ob ihr ein trockenes und staubfreies Frühstücksplätzchen braucht....
wahrscheinlich wollen wir Freitag durch Schleuse Spandau und könnten obiges bieten ![]() |
#286
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![]() Zitat:
Alles gut, die erste echte Lackschicht ist drauf, es stinkt nur. Freitag frühstücken klingt prima. Der Außensteg wäre frei. Oder welche Pläne habt ihr? ![]()
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Gruß
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#287
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![]() Zitat:
Wir haben eben nach der Kindervorstellung im Kulturhaus Spandau einen Rollgriff beim Gemüsetürken in der Fußgängerzone gemacht, die Erdbeerversorgung für den Sekt ist gesichert. Wir würden dann morgen nach dem Frühstück in Spandau losfahren. |
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