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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo, ich bin neu hier und habe auch gleich eine Frage. Kennt irgendwer dieses Modul, welches in meiner Bellus 900 verbaut ist? Hat jemand evtl. eine Anleitung oder Infos dazu?
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#2
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Moin
Ladestromverteiler scheint aber hinter einer Trenndiode nachgeschaltet zu sein. Ungewöhnlich.
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Gruß und gute Fahrt Man muss nicht jedem ein Forum geben Kapitaenwalli
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#3
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Trenndiode, ganz klar.
Unten steht "gen" für Generator, also Lichtmaschine = Eingang). Dann vier Abgänge (Start, Consumer, Bowprop und ??). Oben noch Masse und ein Ausgang Dioden-Kompensation für Lima-Regler. Wie kommst du darauf, dass das nachgeschaltet ist? Da hat ein windiger Bastler einfach eine zweite Trenndiode noch dazu geschaltet- Das LiMa Kabel geht einfach parallel weiter.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#4
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Im Boot sind so wie das aussieht, 5 Batteriekreise vorhanden, die obere Trenndiode kann 4 Bänke, die untere 2 Bänke versorgen.
Und ich sehe da nichts gebastelt, alles mit den gleichen Leitungen verlegt |
#5
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Moin
Das schwarze Modul links ist eine Trenndiode, der Verteiler arbeitet scheinbar auch auf Basis einer Diodenverteilung. Die Montage sieht schon professionell aus, zumindest wurde sauber montiert. Ohne zwingenden Grund würde ich das erstmal nicht verändern. Mit der Nachschaltung hast Du wahrscheinlich recht, die beiden Verteiler sehen zumindest nach der Beschriftung so aus, als ob sie parallel arbeiten. Da wird sich jemand was bei gedacht haben.
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Gruß und gute Fahrt Man muss nicht jedem ein Forum geben Kapitaenwalli |
#6
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Danke für die Infos. Ja, es sind 5 Batterien verbaut und alle sehr alt. Ehe ich neue einbaue, wollte ich schon wissen, was da so verbaut ist. Jetzt bin ich ein wenig schlauer.
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#7
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Was für ein Boot ist das, dass es satte 5 Batterien (Batteriebänke) hat??
Ich orakel mal: da lässt sich einiges konsolidieren.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#8
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![]() Zitat:
Beiträge: 2 Boot: Bellus 900 0 Danke in 0 Beiträgen ![]() ![]()
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht ![]() Wir sind ein Forum und nicht Google. Hier darf man sich für die Hilfe auch Bedanken. ![]()
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#10
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Ah, okay.
So ein Ding von Kuhnle. 9,10m lang - wofür braucht man da 5 Batteriebänke?? Ich sag ja: da lässt sich wahrscheinlich einiges konsolidieren.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#11
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Vetus Bellus 900. Wurden auch von Kuhnle eingesetzt, aber ob das fragliche Boot aus dieser Charterflotte stammt?
Vielleicht von einem Eigner mit besonderen Vorlieben/Forderungen ans Boot?
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Gruß Ewald |
#12
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Da ich nicht täglich im Forum bin, konnte ich nicht früher antworten. Die Bellus 900 ist ein holländisches Boot, welches ich erst vor einem Monat von Roermond zur Müritz überführt habe. Es ist kein Charterboot gewesen. Im Unterschied zur Vetus 900 hat es keinen Ausgang zum Bug. Der obere Steuerstand ist verglast und es ist ein ordentliches Verdeck verbaut. Ausserdem ist die Innenausstattung viel hochwertiger als bei der Vetus 900 von Kuhnle. Es hat Bug- und Heckstrahlruder mit jeweils einer Batterie, sowie eine Starter- und zwei Verbraucherbatterien. Da ich nicht alle Unterlagen dazu habe, freue ich mich, daß hier soviel Leute geantwortet und geholfen haben. Danke nochmals dafür.
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#13
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Ich habe ne 1200er Bellus. Bei deinem Innenausbau könnte ich neidisch werden. Sieht gut aus.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#14
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Darf ich mal fragen, wer die Bauwerft der Bellus 900 ist und aus welchem Jahr das Boot ist?
Grüße Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#15
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Das Baujahr ist 1995
Werft: Yacht-Werft Succes, NL-Marknesse Konstrukteur / Architekt: Pieter Beeldsnijder Ist wohl relativ selten in dieser Ausstattung. |
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