Diskussions-Thread zu den Sportboot Nachrichten

[coffeemuc]

Zitat von Akki

Aber ich kenne die Stelle und die Verhältnisse dort nicht.

Da hat es enge Kurven und starke Strömung. Deshalb muss der Talfahrer schnell genug sein, um manövrierbar zu bleiben.
Der Bergfahrer kann dagegen "stehen bleiben" (über Grund). Die Strömung genügt, dass das möglich ist.

Somit muss der der Bergfahrer den Talfahrer durchlassen, wenn es nicht für beide reicht. So ist die Theorie.

PS: Wer sich noch an den schweren Unfall mit dem Schwefelsäure Schiff erinnert (ca. 2011), das war auch genau in dem Bereich.

[billi]

Zitat von coffeemuc

Und was bringt das dem Talfahrer wenn es der Bergfahrer nicht schafft?

Der Platz reicht ja aus, wenn der Bergfahrer alles richtig macht.

je nach dem was da zu Tal kommt reicht es nicht mal für mich als Sportboot.. gerade jetzt bei Niedrigwasser...

[Akki]

Zitat von Neck

Es war um 01:40 Uhr und vielleicht Nebel ??????

Stimmt, ich vergaß. Sorry.
Nachts gehen Funkgeräte allein schon wegen der Dunkelheit nicht.

Ich Dummerchen...

[billi]

gerade im Bereich 3-4 wird es verdammt eng wenn ein "langer" zu Tal kommt

http://www.loreley-info.com/eng/wahrschau.shtml

der benötigt die gesamte breite...

[billi]

Zitat von Akki

Stimmt, ich vergaß. Sorry.
Nachts gehen Funkgeräte allein schon wegen der Dunkelheit nicht.

Ich Dummerchen...

auf Kanal 10 kommst da nicht weit daher ist der Bereich von Oberwesel aus lückenlos mit Kameras, Radar überwacht. NIF Funk gibt es Relais stationen..

[coffeemuc]

Zitat von billi

je nach dem was da zu Tal kommt reicht es nicht mal für mich als Sportboot.. gerade jetzt bei Niedrigwasser...

Ich war da oft bei Niedrigwasser unterwegs, aber diesen Effekt konnte ich nie feststellen. Evtl. meinen wir aber auch nicht die gleiche Stelle.

[billi]

Zitat von coffeemuc

Ich war da oft bei Niedrigwasser unterwegs, aber diesen Effekt konnte ich nie feststellen. Evtl. meinen wir aber auch nicht die gleiche Stelle.

Direkt die Kurve vor der Loreley

https://maps.app.goo.gl/qf4jZuukg1GSVZ617

[coffeemuc]

Zitat von billi

Direkt die Kurve vor der Loreley

https://maps.app.goo.gl/qf4jZuukg1GSVZ617

aus meiner Erfahrung (oder sollte ich besser schreiben "nach meiner Erinnerung?", ist ja schon einige Jahre her) auch problemlos.
Ich meinte diese hier:

https://www.google.com/maps/place/50...701!4d7.725058

[Akki]

Zitat von Siggy

Schiffe nach Norderney
Katamaran stößt in Norddeich mit Fähre zusammen

https://www.oz-online.de/artikel/155...box=1744883569

Ist der Kahn aus Papier? Naja, zumindest ist er häßlich, wie die Nacht...

[Totti-Amun]

Polizei geht von fahrlässiger Brandstiftung bei Bootsbränden am Treptower Park aus


https://www.tagesschau.de/inland/reg...%2520mitteilte.


Grüße

Totti

[Startpilot]

Zitat von Totti-Amun

Polizei geht von fahrlässiger Brandstiftung bei Bootsbränden am Treptower Park aus

Grüße

Totti

...und solange die Polizei das nicht geklärt hat, wäre ich mit solchen Ansagen sehr zurückhaltend:

Zitat von Fronmobil

Die "alternativen Linken" haben sich wohl über den 1.Mai in der
Rummelsburger Bucht selbst abgefakelt?

[Totti-Amun]

Fünf Fischer im Pazifik gerettet – nach mehr als 50 Tagen

https://www.faz.net/aktuell/gesellsc...110470368.html

Grüße

Totti

[greyman]

https://www.mopo.de/hamburg/polizei/...-zum-desaster/

Was war daran ein "Desaster"? Wozu das Taxi-Fahren mit Feuerwehr/DLRG?

[billi]

Zitat von greyman

https://www.mopo.de/hamburg/polizei/...-zum-desaster/

Was war daran ein "Desaster"? Wozu das Taxi-Fahren mit Feuerwehr/DLRG?

Am die Taxifahrt wird der Skipper noch denken wenn er die Rechnung der Retter bekommt

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von greyman

https://www.mopo.de/hamburg/polizei/hafengeburtstag-auslaufprarade-wird-fuer-hobby-skipper-zum-desaster/

Was war daran ein "Desaster"? Wozu das Taxi-Fahren mit Feuerwehr/DLRG?

Hab ich auch erst gedacht.
Aber: die hätten auf dem Boot übernachten müssen um das Freikommen des Bootes abzuwarten. Wegen des kräftigen Ostwindes gestern ist der Wasserstand der Elbe bei Niedrigwasser ziemlich niedrig. Geschätzt ca. 3-4 Uhr nachts wären die erst wieder freigekommen. Bei Nachttemperaturen von ca. 7 Grad im offenen Sportboot und wahrscheinlich ohne warme Kleidung. Somit war es dann doch eher ne Rettungs- als ne Taxifahrt.

[greyman]

Zumindest über Funk habe ich da nichts von gehört (PAN o.ä.), das hätte man ja alles privat mit einem Schlauchboot regeln können.
Ich habe mir das ja auch vom Wasser aus angesehen, war aber auf der Westseite von Hanskalbsand, er anscheint ostwärts. Die trocken liegende Tonne müsste die 129 oder die 133 sein.

[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Hab ich auch erst gedacht.
Aber: die hätten auf dem Boot übernachten müssen um das Freikommen des Bootes abzuwarten. Wegen des kräftigen Ostwindes gestern ist der Wasserstand der Elbe bei Niedrigwasser ziemlich niedrig. Geschätzt ca. 3-4 Uhr nachts wären die erst wieder freigekommen. Bei Nachttemperaturen von ca. 7 Grad im offenen Sportboot und wahrscheinlich ohne warme Kleidung. Somit war es dann doch eher ne Rettungs- als ne Taxifahrt.

Rettung wäre es nachts gewesen wenn Lebensgefahr bestehen würde... Vorher ist es kostenpflichtig

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von greyman

Zumindest über Funk habe ich da nichts von gehört (PAN o.ä.), das hätte man ja alles privat mit einem Schlauchboot regeln können.

Wenn man keinen mit nem flachen Schlauchi kennt...
Und nicht jeder hat Funk an Bord. 112 per Handy geht ja auch.
Ich wollte eigentlich auch Auslaufparade gucken ... Parkhafen finde ich ganz prima. Leider kam was dazwischen.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

Rettung wäre es nachts gewesen wenn Lebensgefahr bestehen würde... Vorher ist es kostenpflichtig

Quatsch.
Sollen die erst warten, bis sie sichtbar frieren?
Welche Restkörpertemperatur gilt denn dann als Rettung ?

Du fährst bei ablaufend Wasser auf "Schiet". Wenn dann nicht zeitnah ein dicker Pott vorbeikommt, der "die" Welle produziert, die Du nutzen kannst, dann bleibst Du die nächsten Stunden bis wieder ausreichend Wasser da ist, genau dort stecken. Also mindstens ab Zeit des Steckenbleibens bis Niedrigwasser mal zwei. Wenn die sich also gegen 21 Uhr festgefahren haben (Edit: lt. Zeitungsbericht, die das von der Leitzentrale der HH-Feuerwehr haben, haben die sich um 20:50 Uhr festgefahren), 3 Stunden bis NW (war gestern 00:06 St Pauli) plus gute 3 Stunden bis es wieder weiter geht. Bis dahin bist Du auf dem offemen Sportboot reichlich ausgekühlt. Und das weißt Du schon genau dann, wenn Deine ersten Freifahrversuche erfolglos waren. Und die Retter wissen das auch.
Nur so'n auf dem Rhein fahrender Wohnbootfahrer weiß das nicht. Schade.

Mit Deinem Boot: kein Problem. Heizung an, Boot kippt bisschen auf die Seite. Ankerlicht setzen (ja, obwohl man nicht ankert ) und abwarten.

[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Quatsch.
Sollen die erst warten, bis sie sichtbar frieren?
Welche Restkörpertemperatur gilt denn dann als Rettung ?

Du fährst bei ablaufend Wasser auf "Schiet". Wenn dann nicht zeitnah ein dicker Pott vorbeikommt, der "die" Welle produziert, die Du nutzen kannst, dann bleibst Du die nächsten Stunden bis wieder ausreind Wasser da ist, genau dort stecken. Also mindstens ab Zeit des Steckenbleibens bis Niedrigwasser ma2 zwei. Wenn die sich also gegen 21 Uhr festgefahren haben, 3 Stunden bis NW (war gestern 00:06 St Pauli) plus gute 3 Stunden bis es wieder weiter geht. Bis dahin bist Du auf dem offemen Sportboot reichlich ausgekühlt. Und das weißt Du schon genau dann, wenn Deine ersten Freifahrversuche erfolglos waren. Und die Retter wissen das auch.
Nur so'n auf dem Rhein fahrender Wohnbootfahrer weiß das nicht. Schade.

Mit Deinem Boot: kein Problem. Heizung an, Boot kippt bisschen auf die Seite. Ankerlicht setzen (ja, obwohl man nicht ankert ) und abwarten.

Das ist relativ egal ..

Wenn du einen Verkehrsunfall mit dem Auto baust. Und du von der Feuerwehr aus dem Auto geholt wirst ist das kostenfrei... Das beseitigen der Ölspur wird dagegen teuer ..

Oder du hast nach eine m Starkregen Wasser im Keller dann ist das auch kostenpflichtig es sei den der Katastrophenfall wird ausgerufen dann kostet es nichts ...

Mit Glück kann man die Kosten einer Versicherung aufs Auge drücken...

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

Das ist relativ egal ..

Wenn du einen Verkehrsunfall mit dem Auto baust. Und du von der Feuerwehr aus dem Auto geholt wirst ist das kostenfrei... Das beseitigen der Ölspur wird dagegen teuer ..

Oder du hast nach eine m Starkregen Wasser im Keller dann ist das auch kostenpflichtig es sei den der Katastrophenfall wird ausgerufen dann kostet es nichts ...

Mit Glück kann man die Kosten einer Versicherung aufs Auge drücken...

Äpfel und Birnen...
Es ging um Lebens- bzw- Gesundheitsrettung. Und die war hier bei dem Fall gegeben, wenn auch nicht völlig akut. Aber absehbar, dass es sonst zu starker Unterkühlung geführt hätte, bei 7 Grad 6-7 Stunden aufm kleinen Boot auszuharren.

[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Äpfel und Birnen...
Es ging um Lebens- bzw- Gesundheitsrettung. Und die war hier bei dem Fall gegeben, wenn auch nicht völlig akut. Aber absehbar, dass es sonst zu starker Unterkühlung geführt hätte, bei 7 Grad 6-7 Stunden aufm kleinen Boot auszuharren.

Wie gesagt die Lebensrettung war nicht akut daher kostenpflichtig

[billi]

Anderes Beispiel ( vielleicht klingelt es dann)

Feuerwehr kameradin Fahrt mit ihrem Auto durch die Stadt...
Plötzlich Rauch aus dem Armaturenbrett... Motorraum brennt es schon...
Sie ist ausgestiegen da die Flammen schon dadurch kamen...
Feuerwehr Anfahrtsweg 50m Auto gelöscht...
Bestand akute Lebensgefahr? Kostenpflichtig?5
Ich mache es kurz...
Rechnung knapp 1200€ für den Einsatz der Kameraden.

Hatte sie sitzen bleiben müssen das es umsonst ist?

[Baracuda17]

Komisch, als unser BMW damals auf der Autobahn gebrannt hat (sind wir 2 Erwachsen und unsere 2 Söhne ausgestiegen und hinter die Leitplanke) kam erst die Feuerwehr, Krankenwagen und noch die Polizei. Wir mussten nichts bezahlen.
Gruß Bernd

[billi]

Zitat von Baracuda17

Komisch, als unser BMW damals auf der Autobahn gebrannt hat (sind wir 2 Erwachsen und unsere 2 Söhne ausgestiegen und hinter die Leitplanke) kam erst die Feuerwehr, Krankenwagen und noch die Polizei. Wir mussten nichts bezahlen.
Gruß Bernd

Manche Gemeinden haben die Abrechnung erst Jahre nach der Pflicht eingeführt... Unsere erst im letzten Jahr nachdem sie von der Gemeindeprüfungsanstalt angemahnt wurden