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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
22.04.2025, 16:04
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Zantrieb lässt sich nicht mehr runterfahren
Hallo Leute, ich habe Volvo Panther mit Z Antrieb und wollte es heute sauber machen, habe die Antriebe hochgefahren bis zum Anschlag, wollte die dann runterlassen und ging nicht mehr. Eins muss ich sagen ich habe gleich die Hydraulik kontrolliert und den Motor. Beides okay. Was kann das noch sein?
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#2
22.04.2025, 16:33
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Volvo Penta hatte ich nie, aber Mercruiser und da war es so, wenn die Antriebe ganz nach oben getrimmt werden, diese dann in der Trailerposition waren. Am Gas-/Schalthebel war ein Knopf mit Trailer beschrieben, dieser musste dann gleichzeitig mit der Taste Trimmung nach unten betätigt werden. Vielleicht hast Du auch so einen Knopf und die bist vielleicht in der Trailerstellung.
Gruß
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#4
22.04.2025, 17:23
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Zeigt die Anzeige die richtige Position an? Eventuell der Poti verstellt oder defekt
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5
22.04.2025, 17:36
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Welche Antriebe hast du denn?
Modell wäre hilfreich Volvo hat viele, nur keine Phanter😂
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#6
23.04.2025, 04:32
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...bei neueren Volvo-(Panther) Antrieben sind es in vielen Fällen die Kabel der Trimpotentiometer, die abgefault sind und die damit an die Steuereinheit keine korrekten Mess- Werte mehr liefern können.
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liebe Grüße Raimund
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#7
23.04.2025, 04:36
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Moin, ich hatte vor ein paar Wochen das gleiche Problem. Genau so wie du es beschreibst. Ich habe die Hydraulikleitungen an der Pumpe gelöst um Druck vom System zu nehmen und schon senkte sich das Z nach unten.
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#9
23.04.2025, 11:57
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was für einen Antrieb hast du den ?
volvo Penta gibt es mit verschiedenen Systemen der z280 läuft nicht wenn der Poti keine Werte bringt... der SX ist aufgebaut wie ein Mercruiser von der Trimmung her... (ist ja der alte OMC)
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
23.04.2025, 12:21
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Zitat:
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#12
23.04.2025, 12:24
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Danke für alle Tipps. Ich habe das Hydrauliköl rausgelassen bisschen und dann hat sich der Motor gesenkt und jetzt funktioniert er wieder einwandfrei..
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