Eignergemeinschaft sucht neues Mitglied

[Thomas69]

Wir sind eine Eignergemeinschaft bestehend aus 5 älteren Semestern die eine Aquanaut 1150AK betreiben. Unser Fahrgebiet ist ganz Mitteleuropa, derzeit NL, für 2026 geplant B und danach F bis Paris.

Leider scheiden zum Jahresende zwei Mitglieder wegen Krankheit aus so daß wir "Neue" suchen.

Hier unsere Homepage (etwas angestaubt):

http://www.motoryacht-nordwind.de/home/

Bei Fragen auch gerne PN an mich.

[fliegerdidi]

Hallo, die Gretchenfrage nach den Kosten ist nirgends wo ersichtlich.

1. :Wie hoch ist der Eignersanteil ( 1/5. ) ?

2. :Wie hoch sind die jährlichen Kosten ca. ?

Dann sieht man sofort, ob das für einen in Frage kommt.

LG Didi

[Neck]

Wer lesen kann, ist im Vorteil.

Fragen über PN.
oder habe ich etwas übersehen.

[Neck]

Zitat von fliegerdidi

Hallo, die Gretchenfrage nach den Kosten ist nirgends wo ersichtlich.

1. :Wie hoch ist der Eignersanteil ( 1/5. ) ?

2. :Wie hoch sind die jährlichen Kosten ca. ?

Dann sieht man sofort, ob das für einen in Frage kommt.

LG Didi

Deine Gretchenfrage würde ich auch nicht veröffentlichen.

[billi]

Zitat von Thomas69

Bei Fragen auch gerne PN an mich.

Zitat von Neck

Wer lesen kann, ist im Vorteil.

Fragen über PN.
oder habe ich etwas übersehen.

ja wer lesen kann ist klar im Vorteil....

da steht auch..... daher kann man die frage hier öffentlich oder per PN stellen...

[Sportboot24]

Moin,

ganz ehrlich.....diese Diskussion verstehe ich hier nicht.

Diese Fragen stellt man nicht und beantwortet man doch nicht öffentlich. Das sollte doch wohl wirklich jedem klar sein.

Warum wird hier schon wieder so "gestänkert"?

[billi]

Ich finde es eine legitime Frage und wenn man diese nicht öffentlich antworten will kann man dies hier schreiben und dem Fragesteller eine PN schicken.

EDIT: auf der Homepage wird ja ein Teil beantwortet...

[Thomas69]

Unser Schiff wird mit einem Buchwert von € 100.000 geführt und bei 5 Eignern wäre der Anteil/Einlage daher 20.000. Bei 6 Eignern (mehr wollen wir nicht) entsprechend € 16.666.

Aus langer Erfahrung (seit 2012) kalkulieren wir mit ca. € 80/Tag inklusive Diesel. Das beruht auf 300 bis 500 Motorstunden und 25 Wochen Nutzung im Jahr/Saison. Dazu kommt eine jährliche Ansparsumme von € 1.000 pro Anteil für die irgendwann einmal fällige Neulackierung (~35k€, vermutlich in 2027)

Das Schiff wird im Winter IMMER trocken in einer Halle gelagert, kein Wasserlieger. Der Lagerort variiert mit dem jeweiligen Fahrgebiet. Pantaenius Vollkaskoversicherung mit € 1.000 SB.

Die € 80 resultieren im wesentlichen aus laufenden Reparaturen/Umbauten und Diesel/Grotamar (Liegegebühren sind während der eigenen Nutzung immer selbst zu zahlen) So haben wir im letzten Jahr auf 600Ah LiFePO umgestellt und dabei sowohl den MultiPlus als auch die Lima samt Riementrieb ersetzen müssen. Für das laufende Jahr sind geplant: Ersatz des Hauptwärmetauschers (Seewasser/Kühlwasser: ca. 1 k€), Einbau eines zusätzlichen Abgasschalldämpfers (ca. € 300), Anschaffung von externem Sonnenschutz rundum (geschätzt 2 k€) und für die Kuchenbude Anschaffung von Echtglaseinsätzen statt Plastikfenstern in Fahrtrichtung (3 Stück, geschätzt 1k€)

Daher lohnt keine Mitgliedschaft für kurze Zeit weil man sonst kaum in den Genuß der eigenen "Anlage" kommt

[fliegerdidi]

Danke Thomas, so ist das ne klare Ansage, mit der Jeder was anzufangen weiß.

LG Didi, der ein klarer Fan von solchen Eignergemeinschaften ist...ob Schiff oder Flugzeug.

Edit: wünsche viel Erfolg bei der Suche eines neuen Miteigentümers.