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Umfrageergebnis anzeigen: Was haltet Ihr vom Tüv für Boote
Ja Tüv für Boote ist sinvoll 12 26,67%
Tüv braucht niemen am Boot 33 73,33%
Teilnehmer: 45. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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  #26  
Alt 04.04.2025, 11:33
Neck Neck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Ich würde zuerst mal Todmannschalter auf Berufsschiffen einführen. Da halten u. a. Schleusentore länger
Das gibt es schon,
Kaffee Trinken und Zigaretten drehen.
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  #27  
Alt 04.04.2025, 13:12
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen

Prüfung für Boote mit Außenborder:

bis 100 PS: Alle 2 Jahre ( 100,00 € )
ab 100 PS: Jedes Jahr ( 150,00 € )


Prüfung für Boote mit Innenborder

Innenborder: Jedes Jahr ( 200,00 € )
Innenborder mit mehr als einer Batterie und ( oder ) Landanschluss alle 6 Monate. ( 350,00 € bis 550,00)


...
Was ich noch nicht verstanden habe, bekommt man das Geld jetzt ausgezahlt oder muss man das bezahlen?
__________________
.
.

Akki

wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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  #28  
Alt 04.04.2025, 13:35
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Lippi Lippi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
TÜV für Boote kommt Mitte 2025

Gestern habe ich gelesen das eine TÜV Prüf Pflicht für alle Boote mit Motor Mitte 2025 kommt.

Hier in Kurzform da ich nicht gerne viel schreibe.

Prüfung für Boote mit Außenborder:

bis 100 PS: Alle 2 Jahre ( 100,00 € )
ab 100 PS: Jedes Jahr ( 150,00 € )


Prüfung für Boote mit Innenborder

Innenborder: Jedes Jahr ( 200,00 € )
Innenborder mit mehr als einer Batterie und ( oder ) Landanschluss alle 6 Monate. ( 350,00 € bis 550,00)


Es sind folgende Unterlagen erforderlich:

Bei Booten mit Gas an Bord: Die Gasprüfung.
Bei allen Booten mit mehr als einer Batterie ein genauer Elektro Schaltplan.
Bei allen Booten mit Landanschluss ein genauer 12V/24V und 220V Elektro Schaltplan.
Der Elektro Schaltplan muss enthalten:
Kabellängen
Kabelquerschnitt
Alle Verbraucher mit Daten
Von allen Geräten z.b. Ladegeräte Laderegler etc. die Technischen Unterlagen mit allen Daten.

Bei nicht Vorlage der geforderten unterlagen sei eine TÜV Abnahme nicht möglich und es gelte dann ein Fahrverbot , die Inbetriebnahme des Bootes würde untersagt und bei Nichtbefolgung mit hoher Strafe bis zu Beschlagnahmung geahndet.



Als Begründung wurde angegeben, das die WSP immer mehr schwerwiegende Mängel an Sportboten feststellt und das es als Brandursache bei Großen Booten meist eine Schlechte, unsachgemäße Verkabelung der Vielen Batterien und Verbraucher ist.

Unmöglich was da auf uns zukommt, und dann immer die Gebüren Abzocke.
Jogie ... bisher konnte ich Dich recht gut leiden
__________________
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MfG* * * *Mario
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  #29  
Alt 04.04.2025, 14:45
Benutzerbild von Hele63
Hele63 Hele63 ist offline
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Ort: Wiener Neudorf. Niederösterreich.
Beiträge: 3.533
Boot: Keines mehr. Wenn, wird ausgeborgt.
5.866 Danke in 2.896 Beiträgen
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Hehehehe, lustig wenn sich Bengels in die Wolle bekommen.
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Gruß Helmut.
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  #30  
Alt 04.04.2025, 16:34
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Aggsl Aggsl ist offline
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Registriert seit: 08.11.2018
Ort: München
Beiträge: 1.105
Boot: Galeon 280 Fly
1.248 Danke in 575 Beiträgen
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Bitte diesen Post sofort löschen!!!
Wenn das irgendwelche regulierungswütige Ministerialangestellte, sonstige Minister, flachdenkende Grüne oder gar der einnahmegeile TÜV liest, dann könnte das schneller kommen, als manchem lieb ist
__________________
Gruß Axel

* Lebenskünstler, Gaunereien aller Art *
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  #31  
Alt 04.04.2025, 19:25
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: RLP
Beiträge: 6.490
Boot: QS 470 50PS AB
6.159 Danke in 3.364 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Was ich noch nicht verstanden habe, bekommt man das Geld jetzt ausgezahlt oder muss man das bezahlen?
Wer sein Boot freiwillig Prüfen lässt und das Boot die Prüfung besteht bekommt das ausgezahlt.
Wenn das Boot die Prüfung nicht besteht muss man das doppelte zahlen.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
Rechtschreibfehler dienen der Belustigung der "Rechtschreibexperten" die diese finden, aber nicht in der Lage sind die Fehler an Ihren Booten zu finden.
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