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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#101
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![]() Zitat:
Was die einzelne Abstufung dann kostet, ist das Geheimnis der Versicherung.
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#102
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![]() Zitat:
Eine niedrigere Typklasse ist günstiger als eine hohe: Haftpflicht-Klassen von 10 bis 25, Vollkasko-Klassen von 10 bis 34, Teilkasko-Klassen von 10 bis 33. Grüße Totti
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#103
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In der tat.
Dann eher 10 geht nie kaputt und 20 geht ständig kaputt ![]()
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#104
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Naja, eher die Reparaturkosten von der 40PS Kiste mit Typklasse 10 sind niedriger als die des Ferrari mit Klasse 34 (früher war der noch in 40).
![]() Und dann kommt noch die Schadenshäufigkeit einzelner Fahrzeuge. Kaputtgehen ist ja keine Sache eines Versicherers. Grüße Totti
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#105
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![]() Zitat:
Grüße
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#106
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Danke, wie es sich grundsätzlich mit den Typklassen verhält, weiß ich.
Kann mich aber halt nicht erinnern, dass die Versicherung mal teurer geworden ist ohne Typklassenerhöhung. Dann frage ich morgen doch mal nach bei unserem „Spezie“ ![]()
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Gruß * ![]() Nich dran fummeln wenn't löppt! |
#107
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![]() Zitat:
Wenn nun durch Inflation für alle Autos die Preise steigen, kann man durchaus in der gleichen Klasse einen höheren Beitrag bekommen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#108
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![]() Zitat:
Ist so wie in allen Bereichen des Lebens. Gestiegene Produktions- oder Reparaturkosten sorgen für Preissteigerungen. Ist im allgemeinen nicht schwer nach zu vollziehen. ![]() Sonst könnte es n.mM. evtl. am Erinnerungsvermögen liegen. ![]() Grüße aus OWL Geändert von sporty (09.12.2024 um 19:21 Uhr) |
#109
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![]() Zitat:
![]() Ich kann mich eher nicht dran erinnern, dass eine Versicherung mal nicht teurer geworden ist (bzw. Versicherungsagent angerufen hat, was wir machen könnten, dass es net ganz so schlimm wird.....). |
#110
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![]() Zitat:
Tatsächlich bin ich von der im Vertrag angegeben Fahrleistung nichtmal die Hälfte gefahren. Mein Versicherer hat daraufhin meinen Vertrag angepasst und rückwirkend die Beiträge erstattet. Ohne dass ich was dazu geschrieben oder verlangt habe, ich habe nur den Kilometerstand übermittelt. Grüße Totti
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#111
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Ich habe auch bei meinem Versicherungsvertreter angerufen. Hat sich echt gelohnt. Von 400 Euro Verteuerung sind nur noch 100 Euro übrig geblieben.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#112
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![]() Zitat:
![]() Tja, da unterscheiden wir uns wohl u.a.. ![]()
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Gruß * ![]() Nich dran fummeln wenn't löppt!
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#113
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![]() Zitat:
musch bloß mit d leut schwätze...
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Keep it simple! Cheers Marcus |
#114
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Wem die Prämien zu hoch sind, kann selbst den Umfang seiner Versicherungen abwägen und etwa auf eine hohe SB setzen oder auf TK und VK verzichten.
Ob das am Ende günstiger ist, entscheidet der Einzelfall. ![]() Grüße Totti
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#115
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So was wie auf Teilkasko oder Vollkasko würde ich niemals verzichten. Gibt halt noch andere Optionen wodurch die Versicherung billiger wird.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#116
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War in meinem Fall (vor einigen Jahren) gar nicht nötig: Wechsel in einen anderen "Tarif", Leistungen bleiben gleich, Kosten gehen runter. Bei der gleichen Versicherung wohlgemerkt.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ![]() |
#117
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War vor "einigen Jahren" bei der HUK auch jedes Jahr so, nur eben für kommendes Jahr nicht mehr...
![]() Aber egal, ich kann mit den gestiegenen Prämien immer noch gut leben. ![]()
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![]() Gruß Berni ![]() |
#118
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![]() Zitat:
![]() ![]() Aber: Über wie viele Jahre hast du das beobachtet, dass dein Versicherer nicht an der Prämienschraube gedreht hat ![]() ![]() Wenn das in Kombination mit einer Typklassenänderung einhergeht ("verschleiert" wird) und -logischerweise- mit einer höheren SF-"Rabatt"klasse mag es schwerer nachvollziehbar sein. Natürlich waren die Erhöhungen in der Vergangenheit kleiner als aktuell. Und ja, es gab auch schon Jahre, wo es gleich blieb. Aber net so arg viele. Was momentan abgeht mit Ersatzteilpreisen und Werkstatt-Stundensätzen ist ja aber auch wirklich krass. Geändert von Fraenkie (12.12.2024 um 08:15 Uhr) |
#119
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![]() Zitat:
![]() Du fragtest, über wie viele Jahre ich beobachtet hätte, dass die Versicherung gleich geblieben ist. Es waren vier Jahre! Zumindest bei dem einen Fahrzeug. Einen Beitragsanstieg nach Typklassenänderung kenne ich nur zu gut, darum ging es aber nicht.
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Gruß * ![]() Nich dran fummeln wenn't löppt!
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#120
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Hübscht wie ihr euch fetzt...
Ändert das was an irgend welchen Beiträgen? |
#121
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![]() Zitat:
![]() ![]() 4 Jahre kann das durchaus mal gleich geblieben sein. |
#122
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Jetzt musste ich auch mal nachschauen. KFZ-Versicherung bei 2 Autos ist nicht unerheblich günstiger geworden! Danke liebe Ergo!
Bislang = 912,78 € jährlich Ab 01.01. = 774,21 € jährlich Bislang = 521,79 € jährlich Ab 01.01. = 459,54 € jährlich |
#123
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Moin zusammen
![]() Habe für mein Zugfahrzeug jetzt die neue Rechnung des weltgrößten Versicherers erhalten: rund 200,- mehr Für den X5 und SF 24 sollte ich für Haftpflicht und Kasko für 7 Monate 1082,40 bezahlen. Mein Allianzberater meinte, ich soll das Auto wo anders versichern ![]() Habe jetzt neuen Vertrag gemacht ab 1.04. (Allianzvertrag kann ich zum 31.03. kündigen) ... es ist unglaublich: Inkl. Rabattschutz, Schutzbrief, zus. Auslandsversicherung zahle ich knapp 500,- Ich war immer Fan der Allianz, aber bei dem Unterschied musste ich einfach wechseln...
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ![]() ![]() |
#124
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Fan der Allianz war ich genau bis zur ersten Schadenabrechnung.
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![]() NUR DER HSV / doch aufsteigbar ![]() Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#125
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So ging es meinen Eltern auch, deshalb habe ich von der Allianz immer die Finger gelassen
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![]() Gruß Berni ![]()
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