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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Mit Booten wurde es ja schon ein paar mal durchgekaut, beim Auto ist ja doch einiges anders.
Vorab, Zollgebühren, Mehrwertsteuer, Zulassung sind kein Problem, Sichwort Umzugsgut. Das Fahrzeug wird aus Russland kommen und über die Grenze in Estland oder Littauen eingeführt werden. Hat sowas schon mal jemand gemacht oder kennt jemanden? Gibt es in Russland so eine Art Ausfuhrkennzeichen? Bis zum Standort Deutschland liegt ja auf jeden Fall noch Lettland und Polen dazwischen. Das Auto wird zum Zeitpunkt des Imports wenige Monate alt sein und einen niedrigen vierstelligen Kilometerstand haben, also ja, es lohnt.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#2
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Ein Auto produziert in Russland?
Nicht, dass Du dir am Ende Diebesgut andrehen lässt.
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#3
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Hallo Volker,
bitte abklären ob das Auto (wegen der Abgaswerte oder anderer EU Vorschriften) überhaupt in der EU/Deutschland zugelassen werden kann. zur Zulassung braucht man ein COC-Papier.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#4
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definitiv nicht
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#5
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Danke, aber das wird in diesem Fall nicht benötigt
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#6
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Interessant... so wie ich weiß, haben die Russen selber Autos importiert...
Ich probiere mal, deine Frage bezüglich Ausfuhrkennzeichen in einem- zwei russischen Bootsforen zu stellen, vielleicht weiß jemand bescheid. Würdest du evtl verraten, über welches auto es geht- Marke, Hersteller?
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![]() Gruß, Gregor
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#7
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Gregor, das wäre klasse.
UAZ 3909 Zitat:
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#8
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Ah so, meinst so genannte Buchanka?
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![]() Gruß, Gregor |
#9
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yepp, genau der
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#10
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Nen Nachbar von mir hat so ein Auto. Sind die mittlerweile an unsere Abgasnorm angepasst? Ich weiß das mein Nachbar das Auto von einem Händler in Rosenheim oder so gekauft hat. Das ging aber vorher über Tscheien oder Slowakei und bekam da eine Tageszulassung und wurde dann nach Deutschland gebracht und konnte dann zugelassen werden. Direkt ging nicht wegen der Abgasnorm. Das Ganze ist allerdings jetzt 4 Jahre her.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#11
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Ok, in zwei Foren frage gestellt, mal sehen, was die Leute sagen.
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![]() Gruß, Gregor
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#12
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Ich glaube- nicht. Wissen ist zwar nicht glauben, kann man aber nachfragen. Ich denke aber, wenn das Auto z.b. in Lettland oder Litauen eine Kurzzulassung bekommt, dann ist die Sache schon erledigt.
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![]() Gruß, Gregor
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#13
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Es gibt den mit Euro2 und Euro6, spielt aber in unserem Fall keine Rolle
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#14
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Spannendes Thema. Gefällt mir. Da bleibe ich daran.
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Gruß Helmut. ![]() |
#15
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Ich glaube du verstößt hier gegen EU Sanktionen. Du triffst ja hier als Importeur auf. Und das ist verboten. Da wurden schon Autos beschlagnahmt.
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Gruß Holger |
#16
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Nein, ich frage für einen Freund
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#17
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So Volker, tatsächlich, es gibt so eine Art Überführungskennzeichen, Transit Kennzeichen genannt. Das Auto muss vollständig in RF abgemeldet werden, dann bekommt man die. Ich versuche rauszufinden, wie der Ablauf ist und bei welcher Behörde Abmeldebescheinigung sowie Transit Kennzeichen ausgestellt werden.
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![]() Gruß, Gregor
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#18
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Super Gregor, vielen Dank, ganau, was ich gesucht habe
Zitat:
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#19
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Сегодня транзитные номера выдаются:
Юридическим лицам и ИП для перегона ТС к конечному производителю (например, для установки спецоборудования на шасси), к месту продажи (с 3 мая 2022 года) в другом регионе РФ или для вывоза с территории РФ; Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/65f1700...8d06?from=copy " In anderen Worten: Transit Kennzeichen werden (unter anderem) für Fahrzeuge ausgegeben, die RF verlassen. Ausgabestelle- Straßen Polizei (ГИББД). Verkäufer muss vorerst auch da abmelden. Mehr Info habe ich erstmals nicht.
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![]() Gruß, Gregor Geändert von Greggi (25.01.2025 um 17:19 Uhr)
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#20
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In Deutschland gibt es www.madeinrussia.de , die importieren UAZ Buchanka und machen auch ein paar Upgrades (Fugen abdichten, Rostschutz usw).
Ggf. Können die dir helfen…oder können den Import (gegen Einwurf von Münzen) auch übernehmen. Ein Anruf wird nix kosten.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#21
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Vielleicht mal zur Klarstellung, es geht mir nicht in erster Linie darum, so ein Auto zu haben, wenn ich das wollte, würde ich es bei dem bayrischen oder Berliner Importeur kaufen, mit deutschen Papieren und fertig.
Ich werde das Auto auch nicht importieren, ich werde es auch nicht offiziell kaufen. wie der Eingangspost schon erwähnt, wer ihn gelesen hat, das Auto soll als Umzugsgut in die EU kommen, das hat nichts mit einem normalen Import, nichts mit Sanktionen oder sonstwas zu tun. Und ein Umzug aus RU nach D ist im Moment sehr schwer zu organisieren bis völlig unmöglich oder sehr sehr teuer. Zumal es auch um eine sehr große Entfernung geht. Also soll dieses Auto von einer mir nahestehenden Person brandneu gekauft und in RU zugelassen werden. Nach einem halben Jahr kann das Fahrzeug dann, wenn die Person legal nach D zieht, als Umzugsgut mitgebracht werden. Dadurch fällt kein Zoll und keine Umsatzsteuer an und das Zulassungsverfahren ist deutlich erleichtert, der Fahrzeugbrief ist dann voll mit Ausnahmegenehmigungen. Danach muss das Auto in D ein Jahr auf die Person zugelassen sein, damit die Ausnahmen nicht nachträglich verfallen. Und bei den Preisen, die in D für die Dinger aufgerufen werden, lohnt sich das. Also kein Diebesgut, keine Sanktionsvergehen, alles ok. Das Bild oben ist übrigens echt, da waren wir bei einer UAZ Vertretung. Mein einziger Job dabei ist, das Ding 4500km nach Hause zu fahren.
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#22
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4500 km... willst du selber das Auto von Russland nach D überführen???
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![]() Gruß, Gregor
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#23
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Mit einem Mindestmaß an Wartung gibts keine Probleme mit dem UAZ.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#24
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das wird ein nagelneues Auto sein
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#25
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Yepp, will ich, wenn wir jeden Tag 800km schaffen, sind das gute fünf Tage. Wobei ich mir vorstellen könnte in Lettland oder Polen erstmal zwei Tage ein Hotel aufzusuchen
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