Thread für Quicksilver

[greyman]

Hab ein freies rotes und ein schwarzes gefunden, sind auch 12V drauf und schon Quetschverbinder dran. Sind die für den Plotter vorbereitet?
Würde da aber auf Lötverbinder wechseln.

[ElbKieker]

So...wir haben uns jetzt erstmal eine wirklich schicke 805 Cruiser gekauft. Mit 300 PS sollte sie ausreichend motorisiert sein. Allerdings brauchen wir noch einen Trailer. Welche Länge sollte der Trailer haben? Laut Werksangabe 8,3m über alles. Ich würde den Trailer gerne so kurz wie möglich haben (Rangierprobleme auf Grundstück). Könnt Ihr mit mal einen Tipp geben? Brauche kein High-End. Baue ihn eh noch auf meine Bedürfnisse um! VG

[Berni]

Zitat von ElbKieker

So...wir haben uns jetzt erstmal eine wirklich schicke 805 Cruiser gekauft. Mit 300 PS sollte sie ausreichend motorisiert sein. Allerdings brauchen wir noch einen Trailer. Welche Länge sollte der Trailer haben? Laut Werksangabe 8,3m über alles. Ich würde den Trailer gerne so kurz wie möglich haben (Rangierprobleme auf Grundstück). Könnt Ihr mit mal einen Tipp geben? Brauche kein High-End. Baue ihn eh noch auf meine Bedürfnisse um! VG

Hi, ich wollte auch einen möglichst kurzen 3,5t-Trailer. Wir haben einen Wick-Trailer für unsere 805er...
Angegeben ist der Trailer mit 8,35m.

[Danny26]

Hallo ElbKieker,
guck Dir mal den Vlemmix SMT 3500/7,8 MB mit einer Rahmenlänge von 7,80m oder den SMT 3500/8 MB mit 8,40m an. Ich selber habe den 2,7-Tonner davon und empfinde die doppelte Rahmenkonstruktion als sehr stabil.

[ElbKieker]

Ja...den Vlemmix habe ich auch auf dem Zettel, 8,40 sollten reichen!
@ Berni, wie lang ist der WICK?

Hat jemand eine gute Adresse? Und mit gut meine ich günstig ;)

[Danny26]

Hallo ElbKieker,
ich habe bereits den zweiten Vlemmix-Trailer .... hätte ich wohl nicht gekauft, wenn der erste Mist gewesen wäre. Also meiner persönlichen Meinung nach empfehlenswert.
Guck mal oben bei Euch beim Händler "Dithmarscher Wohnwagenmarkt", dort hatte ich wegen des guten Preises den ersten gekauft.
https://www.dwmarkt.de/home/bootstrailer/

[Berni]

Zitat von ElbKieker

Ja...den Vlemmix habe ich auch auf dem Zettel, 8,40 sollten reichen!
@ Berni, wie lang ist der WICK?

Hat jemand eine gute Adresse? Und mit gut meine ich günstig ;)

Hatte ich doch schon geschrieben, laut Fahrzeugschein 8,35m....

[Magga]

Kann TPV wirklich empfehlen. Hab selber den 3.500kg für meine 755 Open, dieser ist aber eher nen Meter zu lang sogar.

[ElbKieker]

Zitat von Berni

Hatte ich doch schon geschrieben, laut Fahrzeugschein 8,35m....

überlesen...forgive

[wolle1]

Moin Moin,

Frag mal bei Heku oder Pilob an die fertigen den passend für das Boot, sodass du nichts einstellen musst (meistens sind die minimal teurer als ein Trailer der auf Maße produziert wird wie z.B. Vlemmix TPV oder Brendrup
Mein Heku war 350 Euro teurer als ein vlemmix oder auch TPV aber der ist halt genau für das Boot gefertigt! Der läuft einfach nur genial nach und auch der Support ist top!

Von TPV würde ich in Sachen Elektronik, sowie auch von den billigen Rollen oder auch vom Windstand inklusive der verbauten Winde einfach abraten.

Hatte mal ein TPV und den würde ich nicht nochmal kaufen nach 3 Jahren Winde kaputt (war viel zu klein für das Boot), Rollen die Krummnwaren obwohl der Trailer nicht an der Beladungsgrenze beladen war..

Beim Trailer sollte man nicht sparen!

Gruß

Wolle

Zitat von ElbKieker

So...wir haben uns jetzt erstmal eine wirklich schicke 805 Cruiser gekauft. Mit 300 PS sollte sie ausreichend motorisiert sein. Allerdings brauchen wir noch einen Trailer. Welche Länge sollte der Trailer haben? Laut Werksangabe 8,3m über alles. Ich würde den Trailer gerne so kurz wie möglich haben (Rangierprobleme auf Grundstück). Könnt Ihr mit mal einen Tipp geben? Brauche kein High-End. Baue ihn eh noch auf meine Bedürfnisse um! VG

[ElbKieker]

Der eine schwört drauf, der andere rät ab. Die Knott Winde vom TPV hatte ich damals bei meinem ersten Trailer. Echt kein Highlight! Aber der Trailer müsste eh angepasst werden im Winter. Wenn man mal die Häckchen beim Zubehör macht nehmen die Hersteller schon saftige Aufpreise.
Das Boot hing heute am Kran 2776 kg. 1/4 Tank und ohne Wasser. Haua, doch schwerer als gedacht!

[Magga]

Zitat von ElbKieker

Der eine schwört drauf, der andere rät ab. Die Knott Winde vom TPV hatte ich damals bei meinem ersten Trailer. Echt kein Highlight! Aber der Trailer müsste eh angepasst werden im Winter. Wenn man mal die Häckchen beim Zubehör macht nehmen die Hersteller schon saftige Aufpreise.
Das Boot hing heute am Kran 2776 kg. 1/4 Tank und ohne Wasser. Haua, doch schwerer als gedacht!

Einen ganzen Trailer an der Winde zu bemessen ist aber auch etwas hart. Ich bin super zufrieden. Wüsste auch nicht woran es an der Elektrik haken sollte. Rollen laufen bei mir auch 1A, müssen halt wie bei jedem anderen Trailer einfach einmal mit Marine-Fett eingeschmiert werden.
Die verbaute Winde tut ihre Dienste bei meiner 755 Open. Ansonsten halt für 120€ eine andere Kaufen.

Für 1x im Jahr rein und 1x im Jahr raus verstehe ich nicht warum die Leute 1.000 2.000. oder 3.000 mehr ausgeben wollen.

[ElbKieker]

Als zukünftiger Faulpelz dachte ich an eine Elektrowinde

Aber mal was anderes: als ich die Persenning zum reinigen abnehmen wollte, musste ich feststellen, das diese über das Gestänge gezogen wurde. Wer baut denn sowas ohne Taschen?!
Hat jemand das mal einnähen lassen(Reißverschlüsse)? Passt das dann noch in die Ablage?

[d.osterhoff]

Zitat von ElbKieker

Als zukünftiger Faulpelz dachte ich an eine Elektrowinde

Aber mal was anderes: als ich die Persenning zum reinigen abnehmen wollte, musste ich feststellen, das diese über das Gestänge gezogen wurde. Wer baut denn sowas ohne Taschen?!
Hat jemand das mal einnähen lassen(Reißverschlüsse)? Passt das dann noch in die Ablage?

War bei meiner 805 auch so. Ich habe die Gestänge-Taschen mit Reißverschlüsse vom Planenmacher einnähen lassen. Hat nicht nur funktioniert, sondern das Verdeck saß danach sogar besser (besser gespannt) als vorher und konnte auch weiterhin hinten abgeklappt und verstaut werden. Letztendlich, wenn Du die Plane runter nehmen möchtest, ohne das gesamte Gestänge zu demontieren, musst Du die originalen "Quicksilver-Gestänge-Taschen" eh aufschneiden, sonst bekommst Du das Verdeck ja garnicht abgenommen ... also so vorgehen, aufschneiden und dann neue Taschen mit Reißverschluss einnähen (lassen) ...

[ElbKieker]

Das aber definitiv erst zum Ende der Saison!
Dann noch eine Frage. Wo befindet sich die Rumpfnummer? Wir finden sie nicht. (Meine nicht die CE Plakette).

[Berni]

Die Rumpfnummer bei meiner 805SD ist am Heck rechts unten (unter der Badeplattform).

Übrigens hat das Bimini bei meiner vom Werk aus beim Gestänge Reißverschlüsse ...

[ElbKieker]

Vielleicht haben sie es irgendwann auch mal gemerkt

[ElbKieker]

Und bei meiner ist es nicht unter der Plattform🫣

[d.osterhoff]

Ich hatte seinerzeit eine der ersten 805 wo sie auf den Markt gekommen ist ... scheinbar haben sie es dann bei den Nachfolgemodellen verbessert. Gleichwohl war ich über 6 Jahre mit meiner 805 sehr zufrieden ... aber wie es im Bootsleben in den Jahren so ist ... Größer geht immer ��

LG
Dirk

[ElbKieker]

Bei uns nach drei Booten mal eher kleiner und mobil. Habe die Rumpfnummer immer noch nicht gefunden :/

[Berni]

Zitat von ElbKieker

Bei uns nach drei Booten mal eher kleiner und mobil. Habe die Rumpfnummer immer noch nicht gefunden :/

Kann auch sein, dass sich die Rumpfnummer hinten, rechts unten auf der Steuerbordseite befindet. (Kann es sein, dass die Rumpfnummer mit Antifouling überpinselt wurde?)

[ElbKieker]

Hmm...gut möglich. Hab jetzt den Vorbesitzer nochmal angeschrieben.
Nochmal zurûck zum Trailer. Da er so kurz wie möglich sein soll. Die Quicki 805 hat eine Rumpflänge von 7,8 m (?!) und eine LüA von 8,2 m. Da sollte doch ein Trailer mit max. 8m Innenrahmenlänge reichen?

[ElbKieker]

Also, die Rumpfnummer haben wir gefunden (Steuerboard achtern unter der Scheuerleiste).

Was mich immer noch umtreibt ist der Trailer: ich würde gerne den Brenderup 3500 X- Line nehmen. Berits voll Sliptauglich, ohne viel umgebaue und qualitativ erwarte ich eigentlich keine Einschränkungen. Dieser hat allerdings eine Rahmenlänge von 7,7 m und mit Kupplung 7,9 m.
Daher noch mal die Frage: passt die 805 Cruiser da drauf? Hat hier jemand damit Erfahrung mit dem Trailer oder eine Einschätzung?

[Berni]

Was erwartest du?

Ruf beim Hersteller an und frag ihn, ob der Trailer für dein Boot geeignet ist!

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Trailer passt. Du musst auch Platz für die Winde etc. haben und bei einer Gesamtlänge von unter 8m bei einer 805er, kann ich es mir nicht vorstellen!

Eine genaue Aussage wirst du aber nur vom Hersteller bekommen.

[ElbKieker]

Jupp... Quickihändler der auch Brenderup verkauft sagt: passt nicht, Windenbock allein frisst schon einen Meter :/ Schade Schade.
Stelle jetzt bei Kuhz- Trailer mal eine Anfrage. Die scheinen ganz gut zu sein.