Restauration Sea Ray 200 select

[Frank C.]

Kleines Update.
Das neue Lenkrad ist da Das Teil ist 3 mal so schwer wie das originale
Massiv aus Edelstahl gefräst.
Beide Instrumententräger sind jetzt lackiert. Bin sehr zufrieden.
Am Heck waren einige tiefe Kratzer im Gelcoat. Mit 800er Schleifpapier nass geschliffen und danach mit Menzerna compound 400 poliert

[Frank C.]

Langsam mache ich mir Gedanken über die Konstruktion für die Motorklappe und den fehlenden Sitzpolstern.
Welches Holz würdet ihr nehmen?

[Frank C.]

Das ist eine Ravagioli (oder so ähnlich) 7 Tonnen 2 Säulenbühne. Die obere Traverse ist fix. Da laufen die Versorgungsleitungen durch.
Ist für Kleintransporter etc. Ein E53 AMG passt nicht drauf, dafür ist er zu tief

Wo ist der Post von Miniskipper?.

[Miniskipper]

Zitat von Frank C.

Das ist eine Ravagioli (oder so ähnlich) 7 Tonnen 2 Säulenbühne. Die obere Traverse ist fix. Da laufen die Versorgungsleitungen durch.
Ist für Kleintransporter etc. Ein E53 AMG passt nicht drauf, dafür ist er zu tief

Wo ist der Post von Miniskipper?.

Den hatte ich selbst gelöscht. Kam mir doch irgendwie doof vor.
Aber vielen Dank für die Info.

Edit: Mit Ravaglioli wurde ich sofort fündig. Eine 4,5t.... reicht mir. Super, Danke nochmal

[barracuda75]

Also wenn ich Holz nehmen würde dann Sperrholz/Multiplex mit AW100 Verleimung

z.B. hier eine Auswahl https://shop.wurzbacher.de/browse/Pl...%22%3Afalse%7D


Aber ich würde GFK Platten bevorzugen z.B. https://www.roechling.com/de/industr...fk-cfk/platten

[Frank C.]

Moin, in der letzten Zeit hatte ich wenig Zeit. Die neue Schaltung ist drin. Lenkung ist fertig. Neues Lenkrad verbaut und den Rumpf von innen mit gesteppten Kunstleder beklebt.

[Frank C.]

Moin,
die Seitenverkleidungen am Rumpf Backbord sind jetzt auch fertig.
Das Transum ist zerlegt und wird gestrahlt mit Glasperlen. Erster Test von Andreas verlief positiv.
Jetzt bin ich gerade dabei die Liegewiese zu bauen. Zuerst musste das Grundgerüst wieder zusammen gepuzzelt werden. Das war ja alles vorher schon zerlegt.

[Tinduck]

Sieht gut aus!

Hast du eine Bezugsquelle für das gesteppte Kunstleder/Vinyl? Ich wollte bei uns auch den hässlichen braunen Teppich rausreissen, der an den Innenbordwänden klebt. Saugt Feuchtigkeit auf und ist keine Augenweide…

bis denn,

Uwe

[Frank C.]

Zitat von Tinduck

Sieht gut aus!

Hast du eine Bezugsquelle für das gesteppte Kunstleder/Vinyl? Ich wollte bei uns auch den hässlichen braunen Teppich rausreissen, der an den Innenbordwänden klebt. Saugt Feuchtigkeit auf und ist keine Augenweide…

bis denn,

Uwe

Moin, das Kunstleder habe ich vom Stoff Center Hagen über eBay gekauft.

[Frank C.]

Der neue Schubladenkühlschrank ist auch schon da
Der kommt links unters Cockpit . Die serienmäßige Kühlbox kommt raus.
Das sind 20 Liter Fassungsvermögen für kühle Drinks
Das Transum wird auch langsam

[Frank C.]

Und weiter ging es heute mit der Liegewiese.

[Frank C.]

Und weiter ging es heute. Das „Schanzkleid“ ist jetzt fertig. Beim Betreten knirscht es noch ein bisschen. Verstärkungen müssen noch unter die Platte verschraubt werden und eine Art Auflage Steuerbord. In diesem Bereich biegt sich die Platte etwas durch.
Nun denke ich schon über eine Verbreiterung der Liegewiese nach. Ist etwas klein geraten( sind aber die orig. Abmessungen). Im Einstiegsbereich könnte noch eine herausnehmbares Kissen rein.

[Münsteraner]

Zitat von Frank C.

Und weiter ging es heute. Das „Schanzkleid“ ist jetzt fertig. Beim Betreten knirscht es noch ein bisschen. Verstärkungen müssen noch unter die Platte verschraubt werden und eine Art Auflage Steuerbord. In diesem Bereich biegt sich die Platte etwas durch.
Nun denke ich schon über eine Verbreiterung der Liegewiese nach. Ist etwas klein geraten( sind aber die orig. Abmessungen). Im Einstiegsbereich könnte noch eine herausnehmbares Kissen rein.

Wirst du das ganze noch abformen? Dann könnte man die Polster auch abnehmbar gestalten und hat eine noch größere Wassersport-Plattform.

[Frank C.]

Das bleibt als Grundgerüst so. Hatte auch zuerst überlegt die Liegewiese komplett aus GFK zu machen. Der Aufwand war mir zu groß.

[Frank C.]

Ich habe mir überlegt die Liegewiese mit einem Motorhaubenverschluss zu versehen. Bin dann gleich bei MAN fündig geworden Wird dann per Bowdenzug entriegelt.
Zusatzverstärkung unterhalb der Platte sind auch verschraubt.
Die Grundplatten für die vorderen Sitzkissen sind auch angepasst.

[Frank C.]

Weiter ging es heute. Die Innenausstattung geht am Dienstag zum Sattler. Alles ist fertig zum beziehen. Vordere Sitzgrundplatten mit Mittelteil. Grundplatte für die Sitzbank etc. Die beiden Einzelsitze schnell noch repariert. Die klappbaren Sitzverlängerungen waren fest gegammelt.
Anbei noch ne Auswahl von Farbmuster die die Bezüge. Es darf geraten werden welche Farben es werden

Ach scheisse, steht ja drauf……

[Frank C.]

Und wieder ein Stück weiter gekommen.
Staukasten neu nachgebaut, das alte Holz war zu doll verrottet. Zumal an der Platte nachher der Kühkschrank hängt.
Das orig. Eisfach für Getränke ist raus. Dadurch entstand ein neues Staufach für Kleinigkeiten. Der Deckel dafür ist ja vorhanden.
Der Kühlschrank hängt dann darunter. Die Beinfreiheit leidet zwar etwas, aber die Getränke sind gekühlt
Scheuerleiste, Wassertank für Heckdusche und diverse andere Teile sind gekommen und warten auf den Einbau.

[Frank C.]

Die erste Halterung für die Kühlschublade erwies sich zu klapperig, deshalb musste eine andere her. Diesmal aus Holz, verkleidet in Kunstleder.
Nach Montage kam die schiefe Grundplatte im Deckoberteil zu Tage
Ami Pfusch halt.
Aber ich denke das sieht man nachher kaum.

[Frank C.]

Frisch lackiertes Transum muss sein