4 PS Schlauchboot in Kroatien anmelden?

[xen]

vorsicht in ides richtung muss nur walten lassen, wer etwas zu verbergen hat!
ein paar regeln für solche scheine zu lernen sollte imho dazu gehören.

[Zippo]

Ich möchte das Thema mal beleben, weil auch ich diese Sasion mit einem 4 PS und 2,7 m Schlauchboot als "Tender" unterwegs sein werde.

Wenn ich jetzt in die nächste Bucht fahre, und mein Hauptboot vor Anker liegt, wie ist die Rechtslage?

Beiboot anmelden oder langt wirklich "Tender to...."?

Gruß Torsten

[billi]

Zitat von Zippo

Ich möchte das Thema mal beleben, weil auch ich diese Sasion mit einem 4 PS und 2,7 m Schlauchboot als "Tender" unterwegs sein werde.

Wenn ich jetzt in die nächste Bucht fahre, und mein Hauptboot vor Anker liegt, wie ist die Rechtslage?

Beiboot anmelden oder langt wirklich "Tender to...."?

Gruß Torsten

Anmelden ..." Tender to" nur in Sichtweite

[Conni]

Wir hatten über Jahre unseren Tender (2,50 m + Torqeedo) angemeldet.
Hat, bei Anmeldung zusammen mit dem Hauptboot, 80 Kuna gekostet.

[Zippo]

Mir gehts weniger um den Preis, dass kann ja nicht viel sein.
Aber benötige ich nicht eine Kennung (Zulassung) oder genügt Trotzdem "Tender to..."?
Ist ja auch ein Bootsname...

[billi]

Hol dir eine wsa Zulassung und alles ist fein

[Zippo]

Die Habe ich für meine "Nautilus" (R-AA 250).
Ist damit das Beiboot abgedeckt?

[billi]

Zitat von Zippo

Die Habe ich für meine "Nautilus" (R-AA 250).
Ist damit das Beiboot abgedeckt?

nein.. einfach das Beiboot ein separates Kennzeichen beim WSA machen und in Kroatien anmelden...

dann kannst du auch hier mal mit dem Beiboot ohne deine Nautilus rumfahren..

[Zippo]

Ah, ok, jetzt hab ich es kapiert!

Danke!

[Conni]

Unser Tender hatte nie eine Zulassung und auch keine Beschriftung.
Das Permit haben wir trotzdem bekommen.

[Thomas S]

Zitat von billi

Anmelden ..." Tender to" nur in Sichtweite

Dann sind ja mindestens 99,9% aller Tender illegal unterwegs ! Sowie ich um eine Kurve fahre sehe ich mein Boot nicht mehr !

[billi]

Zitat von Thomas S

Dann sind ja mindestens 99,9% aller Tender illegal unterwegs ! Sowie ich um eine Kurve fahre sehe ich mein Boot nicht mehr !

Dann haben 99,9% Glück

[Zippo]

Na ja, ich sehe das so:

Da ein "Tender to.." ja bei der Anmeldungen nicht Unsummen kostet
und das "Hauptboot" ja sowieso angemeldet werden muss, kann man es
doch gleich mit erledigen.

Damit geht man schlecht gelaunten "Kapitanjas" nicht auf den Nerv und
muss sich nicht abkassieren lassen.