Verwüstungen im Hafen nach Sturmflut in der Ostsee

[hansenloewe]

Zitat von haass

insgesamt hört man von der Wiederherstellung der Hafenanlagen so gut wie nichts mehr.
ich bezweifle daher auch, daß da sehr viel gemacht wird. wenn ich höre Sanierung der steganlagen, dann klingt das für mich wieder so aufbauen, wie es vorher war und dann hoffe, dass so ein sturm nie wieder kommt.

Es ist wie im Ahrtal, obwohl jede Katastrophe auch eine Chance für einen bessern Neuanfang bietet, verschliesst man davor die Augen.
Es ist ja hinreichend bekannt, dass die meisten ostseemarines aus den 60iger/70iger Jahren sind(waren) und bei weitem nicht mehr den heutigen Anforderungen und Standards genügen. Mal von den Wetteranforderungen abgesehen.
Gut gemeinte Hinweise und Ratschläge von Experten werden wieder mal ignoriert und einfach so aufgebaut wie es war. ob das tatsächlich immer die billigste Lösung ist, ist auch fraglich.
Warten wir es ab, ob diese Strategie dieses Mal aufgeht. aber wenn es wieder
kracht, dann heisst es, dass hat uns niemand vorher gesagt!!!!
bitte, ich stelle hier den Wiederaufbau wie vorher in Frage!!

Na, dann bleib Du mit deiner 5 Meter-Schale mal schön in deinen seichten Heimatgewässern und überlass uns Ostsee-Hafennutzern (egal ob gewerblich oder organisiert im Verein) den Wiederaufbau....

...denn, wieviele Dächer werden jedes Jahr in D durch Windereignisse beschädigt/zerstört? Da könnte man ja auch zukünftig jeden Wiederaufbau dieser Dachstühle mit Edelstahlplatten belegen und zusätzlichen Verankerungskonstruktionen bis in den Erdboden vorsehen. Natürlich dann sicher, aber die Kosten egal........merkst was?

[nawarthmal]

Daniel,
deshalb ist z.B. Dänemark auf Platz 40 auch so ärmlich, dass es den Aufbau des schönen Hafens von Hesnaes nicht bezuschussen kann?!?!
Unfug. Rechne mal, wenn überhaupt, mit BIP/Erwerbsperson. Klar kann ein Land mit über einer Milliarde Einwohner mehr erwirtschaften als wir mit unseren 82 Millionen... und in Indien tragen dazu gezwungenermaßen schon Kinder bei.
Man muss sich auch mal klarmachen, was in einer Statistik überhaupt dargestellt wird

[nawarthmal]

Um den Hafen von Hesnaes wäre es übrigens wirklich schade. Gerade dem steht wohl aus versicherungstechnischen Gründen "das Wasser bis zum Hals"

[Lucky130]

Zitat von haass

insgesamt hört man von der Wiederherstellung der Hafenanlagen so gut wie nichts mehr.
ich bezweifle daher auch, daß da sehr viel gemacht wird. wenn ich höre Sanierung der steganlagen, dann klingt das für mich wieder so aufbauen, wie es vorher war und dann hoffe, dass so ein sturm nie wieder kommt.

Es ist wie im Ahrtal, obwohl jede Katastrophe auch eine Chance für einen bessern Neuanfang bietet, verschliesst man davor die Augen.
Es ist ja hinreichend bekannt, dass die meisten ostseemarines aus den 60iger/70iger Jahren sind(waren) und bei weitem nicht mehr den heutigen Anforderungen und Standards genügen. Mal von den Wetteranforderungen abgesehen.
Gut gemeinte Hinweise und Ratschläge von Experten werden wieder mal ignoriert und einfach so aufgebaut wie es war. ob das tatsächlich immer die billigste Lösung ist, ist auch fraglich.
Warten wir es ab, ob diese Strategie dieses Mal aufgeht. aber wenn es wieder
kracht, dann heisst es, dass hat uns niemand vorher gesagt!!!!
bitte, ich stelle hier den Wiederaufbau wie vorher in Frage!!

Ich könnte mir vorstellen, insofern die Häfen versichert sind/waren, dass man ausschließlich das von der Versicherung bezahlte Geld nutzt. Für Optimierungen fehlen dann aber die finanziellen Mittel.
Wie gesagt das ist jetzt reine Spekulation. Habe dafür keine nachhaltigen Beweise

[Siggy]

Bitte mal die Politik rauslassen. Es wird sicher gemacht was geht. Es mangelt eher an Firmen die noch Kapazitäten haben. Und der ein oder andere Betreiber rechnet jetzt nochmal genau was er zukünftig noch reinholen kann. Die Zahlen sind nicht so rosig. Es könnte auch von Versicherungsseite weitergehende Anforderungen geben die garantiert auch einiges kosten.
Ich bleibe Optimist. Die vielen(?) Bootfahrer Corona DK Flüchtigen haben wir in D ja auch verkraftet. Hier im Winterhafen ist auch noch Platz wo letztes Jahr mehr belegt war.

[Fraenkie]

Da wird doch keiner alleingelassen.

Günther versprach: „Wir werden Überbrückungshilfen leisten, treffen eine Härtefall-Regelung, sorgen für Steuererleichterung.“ Als Überbrückungshilfe sind Darlehen von bis zu 50 000 Euro geplant.

Des ist der Hammer, da redet man von "Hilfsfonds" und wichtig im Fernsehen, und dann gibt´s Kredite. Verzinst mit?....... Ja, den kriegt ja jeder selber.

Ein anderer meint:

Es sei ein Schlag ins Gesicht unserer Menschen. Er zeigte sich skeptisch angesichts der angedachten finanziellen Hilfen von 200 Millionen Euro. Würde man nicht nur den Kommunen, sondern auch den Privatleuten und Unternehmen helfen wollen, würde diese Summe keinesfalls reichen.

Und der Handlungsbedarf ist auch erkannt und es wird alles mögliche gefordert.....

„Bund, Land und Kommunen müssen gemeinsam helfen, beide Küsten vor den steigenden Wasserspiegeln zu schützen.“ Die Aufgaben gingen deutlich über eine Wiederherstellung der Deiche hinaus, so Losse-Müller.

https://www.landtag.ltsh.de/nachrich...sondersitzung/

Da verstehe ich Betroffene schon, dass sie sarkastisch werden,
wenn man nicht erstmal das eigene Land in Ordnung bringt (auch zum Thema Energie, Umwelt, Artenschutz, Klima etc) sondern überall (bei jeder Auslandsreise, auf jeder Konferenz) gleich Aber- Milliardenweise Geld hinüberweist und hier die Säge schon bei ein paar Millionen klemmt um die eigene Küste (oder was auch immer) "resitenter" / "angepasster" zu machen.

Edit: Schon gut, ich hör freiwillig auf. Lasst den nützlichen Trööt laufen.

[Bernd]

Zitat von Lucky130

Ich könnte mir vorstellen, insofern die Häfen versichert sind/waren, dass man ausschließlich das von der Versicherung bezahlte Geld nutzt.

In den Dokus die ich gesehen habe war eigentlich überwiegend die Aussage: keine Versicherung da entweder unversicherbar oder unbezahlbare Rate.

[hansenloewe]

Zitat von Bernd

In den Dokus die ich gesehen habe war eigentlich überwiegend die Aussage: keine Versicherung da entweder unversicherbar oder unbezahlbare Rate.

Das ist die simple Realität. Ganz grob gerechnet beträgt die monatliche Taxe ca. 1% des Versicherungswertes.

Also, letztendlich betriebswirtschaftlich Unsinn.

[Oldskipper]

Sturmhochwasser am Mittwoch erwartet.
MC Pom und SH.

[Kattenködel]

Zitat von Bernd

In den Dokus die ich gesehen habe war eigentlich überwiegend die Aussage: keine Versicherung da entweder unversicherbar oder unbezahlbare Rate.

genau so ist es auch....

[Big Blue]

Zitat von haass

insgesamt hört man von der Wiederherstellung der Hafenanlagen so gut wie nichts mehr.
ich bezweifle daher auch, daß da sehr viel gemacht wird. wenn ich höre Sanierung der steganlagen, dann klingt das für mich wieder so aufbauen, wie es vorher war und dann hoffe, dass so ein sturm nie wieder kommt.

Es ist wie im Ahrtal, obwohl jede Katastrophe auch eine Chance für einen bessern Neuanfang bietet, verschliesst man davor die Augen.
Es ist ja hinreichend bekannt, dass die meisten ostseemarines aus den 60iger/70iger Jahren sind(waren) und bei weitem nicht mehr den heutigen Anforderungen und Standards genügen. Mal von den Wetteranforderungen abgesehen.
Gut gemeinte Hinweise und Ratschläge von Experten werden wieder mal ignoriert und einfach so aufgebaut wie es war. ob das tatsächlich immer die billigste Lösung ist, ist auch fraglich.
Warten wir es ab, ob diese Strategie dieses Mal aufgeht. aber wenn es wieder
kracht, dann heisst es, dass hat uns niemand vorher gesagt!!!!
bitte, ich stelle hier den Wiederaufbau wie vorher in Frage!!

Natürlich wird es erstmal so wieder aufgebaut, wie es war.
Was soll man sonst machen? Alle Sportboothäfen um 3m anheben und eine Schleuse an der Einfahrt bauen ? Das ist immer noch die Ostsee da vor der Tür und nicht irgendein Binnentümpel.

[kapitaenwalli]

Moin

Und doch passiert auch bei unseren Nachbarn eine Menge

Mittelbrücke in Rødvig, komplett neu. Schilder heute auf grün gedreht.

[anco]

Das freut mich, wie sieht's denn hinten durch bei den Fischern und der Werft aus?

Bilder exakt heute vor einem Jahr ... 05.06.23 ...

[kapitaenwalli]

Moin, auf keinen Fall mehr so. Also aufgeräumt ist und die hintere Steganlage an der Mole wird erneuert. Ich schicke nachher mal ein Bild.

[Emotion]

Damp lebt, teilöffnung ist erfolg


https://www.elwis.de/DE/dynami…:3134...is_bfs_showBfs

https://real-sailing.de/yachthafen-damp-wieder-offen/

[Akki]

Bisschen was fast tagesaktuelles aus Damp...

[Big Blue]

Moin,

kann man nicht wirklich verstehen, warum die Sperrung aufgehoben ist.
Es sind nur die Stege A bis D benutzbar.
Wurde wohl nur gemacht, um den Vercharterern zu helfen.

[Der Emsländer]

Zitat von Big Blue

Moin,

kann man nicht wirklich verstehen, warum die Sperrung aufgehoben ist.
Es sind nur die Stege A bis D benutzbar.
Wurde wohl nur gemacht, um den Vercharterern zu helfen.

Was ist daran verkehrt, so kommt schon etwas Geld rein, was sicherlich benötigt wird.
Und ja die vercharter bringen Geld in den Hafen.

[Siggy]

Zitat von Big Blue

...Es sind nur die Stege A bis D benutzbar.
....

Ich hoffe das ist für Auswärtige auch entsprechend markiert. Oder sind Gastlieger erst mal ausgeschlossen?

[Emotion]

Zitat von Siggy

Ich hoffe das ist für Auswärtige auch entsprechend markiert. Oder sind Gastlieger erst mal ausgeschlossen?

Ist sogar alles abgesperrt.

Aber die eigentliche Frechheit ist das nach einem dreiviertel Jahr nicht einmal mit dem Rückbau der losen Teile begonnen wurde!

[menschmeier]

.....bekanntlich kosten Rückbau und Reparatur ne menge Geld....woher solls kommen ? .....

[Emotion]

Zitat von menschmeier

.....bekanntlich kosten Rückbau und Reparatur ne menge Geld....woher solls kommen ? .....

Naja der Hafen gehört der Gemeinde und zwei Mann vom Bauhof mit nem Schwimmponton und einer großen Benzinflex könnten in 2-3 Tagen zumindest das ganze lose Zeugs wegschaffen.

[AC_Olli]

Zitat von Big Blue

Moin,

kann man nicht wirklich verstehen, warum die Sperrung aufgehoben ist.
Es sind nur die Stege A bis D benutzbar.
Wurde wohl nur gemacht, um den Vercharterern zu helfen.

Die bisherigen Arbeiten am Steg und den Absperrungen wurden durch den Vercharterer ausgeführt und auch bezahlt.
Er hat auch auf seine Kosten ein Gutachten erstellen lassen, ob der Hafen in teilen wieder betrieben werden kann.

Es gibt wohl enorme Probleme zwischen der Gemeinde und dem Pächter.
Betroffen sind die Firmen vor Ort, da keine Gäste mehr kommen bzw. sie einen sehr großen Mehraufwand haben.

Wir haben am letzten Freitag dort ein Boot zurück gegeben.

Viele Grüße

Olli

[Big Blue]

Ist ja alles gut und richtig.
Wenn der Vercharterer das bezahlt, soll er es auch nutzen dürfen.

Was mich stört, ist daß bei ELWIS veröffentlicht wird, daß die Sperrung von Damp aufgehoben ist, obwohl der Hafen alles andere als nutzbar ist.
Aufgrund der Meldung werden wahrscheinlich einige Skipper dort einlaufen um dann festzustellen, daß sie nicht weiter als in den Vorhafen kommen.

https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bf...is_bfs_showBfs

[45meilen]

Zitat von Big Blue

Ist ja alles gut und richtig.
Wenn der Vercharterer das bezahlt, soll er es auch nutzen dürfen.

Was mich stört, ist daß bei ELWIS veröffentlicht wird, daß die Sperrung von Damp aufgehoben ist, obwohl der Hafen alles andere als nutzbar ist.
Aufgrund der Meldung werden wahrscheinlich einige Skipper dort einlaufen um dann festzustellen, daß sie nicht weiter als in den Vorhafen kommen.

https://www.elwis.de/DE/dynamisch/Bf...is_bfs_showBfs

Drama

Die haben da im letzen Jahr richtig einen auf die Mütze bekommen ( !!! )

und nun hat der verwöhnte, Vollkasko Bootsfahrertouri Sorge, dass seine Tampen schietig werden, oder er, sie, es ev einen Hafen weiter fahren muss

Entschuldige bitte, aber ich finde das meckern auf hohem Niveau

Natürlich kommt hinzu, dass wir in D sind.
Da muss alles mindestens von 5 Behörden unterschrieben sein, bevor es dann mal konstruktiv wird

Aber ein wenig Flexibilität muss doch in unserem Sport möglich sein.

Beispiel:
vor vielen Jahren hieß es, Kühlungsborn ist fertig .
Wir also los.
Da gab es gerade 1 Steg und ganz viele Bagger und Arbeitsplattformen
Also sind wir weiter nach Warnemünde und 1 oder 2 Jahre später nochmal nach KB