Seetauglich

[ZRincewind]

Hallo
Wir sind in Begriff uns ein Boot zu kaufen. Natürlich habe ich etliche Fragen. Aber die Wichtigste:
Wir haben ein GFK Boot mit 6,2 Meter länge und 50 PS innen Motor ins Auge gefasst. Darf ich damit auf die Nordsee. (Niederlanden).Zumindest in Küstennähe?
Den Bootsführerschein wollen wir noch machen denn das der Pflicht dafür ist wissen wir.

LG: Stefan

[Føx]

Mit sind keine begrenzungen für Boote im Seebereich bekannt...da fahren ja auch schlauchboote rum wenns wetter passt.

[fdsegler]

Wenn man der richtigen Führerschein hat darf man mit jedem Boot überall hin es gibt Menschen die haben mit noch kleineren Booten den Ozean überquert. Dort braucht man dann auch keinen Führerschein mehr. Aber man sollte immer wissen Die See verzeiht keine Fehler

[hlex]

Erstens den richtigen Schein machen, da gibt es ja einige bei euch in Deutschland (SBS See, SKS, SSS, SHS) und dann beachten, wie weit du mit 6,2m rausfahren darfst. FB1, FB2...
Mit 50 PS hätte ich eher die Sorge, dass man viel zu wenig Power hat...

[Libertad]

Zitat von hlex

Mit 50 PS hätte ich eher die Sorge, dass man viel zu wenig Power hat...

Es gibt Boote, die mit der halben Leistung problemlos auf die Lofoten oder nach Island fahren....

[Totti-Amun]

Zitat von hlex

Erstens den richtigen Schein machen, da gibt es ja einige bei euch in Deutschland (SBS See, SKS, SSS, SHS) und dann beachten, wie weit du mit 6,2m rausfahren darfst. FB1, FB2...
Mit 50 PS hätte ich eher die Sorge, dass man viel zu wenig Power hat...

Mehr als den SBF See braucht man nicht, auch nicht für weltweite Fahrt. Die weiterführenden Scheine SKS, SSS und SHS sind "freiwillige" Scheine.
FB1? FB2?

Gruß

Totti

[Emotion]

Zitat von Totti-Amun

Mehr als den SBF See braucht man nicht, auch nicht für weltweite Fahrt. Die weiterführenden Scheine SKS, SSS und SHS sind "freiwillige" Scheine.
FB1? FB2?

Gruß

Totti

Österreicher habe Begrenzungen, sind halt Seefahrernation ;)

Duck und wech

Aber ja es gibt CE Kategorien.

[skibo]

Als ich noch unter Kolumbus, Magellan, Drake, Heyerdale, stand, hat keiner nach Papieren gefragt....

[Jollysti]

Als ich noch unter Kolumbus, Magellan, Drake, Heyerdale, stand, hat keiner nach Papieren gefragt....

nur: kannst englisch, kannst portugiesisch, kannst spanisch, kannst norwegisch?

[skibo]

Zitat von Jollysti

nur: kannst englisch, kannst portugiesisch, kannst spanisch, kannst norwegisch?

War damals nicht nötig. Da wurden Glasperlen gegen Gold getauscht. Googletranslate war nicht nötig, da die Glizersteine für sich sprachen....

Das Zwinkersmile ist nur für die Meckerer da welche jeden Spass für bare Münze nehmen. Besonderes die Norddeutschen.

[edjm]

Zitat von ZRincewind

Hallo
Wir sind in Begriff uns ein Boot zu kaufen. Natürlich habe ich etliche Fragen. Aber die Wichtigste:
Wir haben ein GFK Boot mit 6,2 Meter länge und 50 PS innen Motor ins Auge gefasst. Darf ich damit auf die Nordsee. (Niederlanden).Zumindest in Küstennähe?
...

Bei schönem Wetter kann man auch auf der Luftmatratze paddeln.

Die größten Gefahren auf "See" sind folgende:

• Eine Welle steigt in das Cockpit ein und füllt das Boot so, daß es untergeht wie ein Stein.
• Eine Welle wirft das Boot um, sodaß Wasser in das Boot eindringen kann und das Boot untergeht wie ein Stein.
• In Küstennähe läuft das Boot auf und wird so zerlegt, daß es nicht mal mehr vollaufen kann.
• Ein Crewmitglied geht über Bord und das war's.

Die ersten beiden Fälle kann man durch geeignete Auswahl des Bootes und seiner Abdichtungsmöglichkeiten in gewissem Maße in den Griff bekommen.

Die letzten beiden Fälle fallen unter die Rubrik "gute Seemannschaft". Aber das war hier ja nicht die Frage.

Beim Fahrtgebiet Nordsee würde beim Führerscheinkurs ganz besonders gut aufpassen: edjm.

[hein mk]

Moin Stefan
Ich sach ma so: Auf einem voll gedecktem Segelboot von 7m Länge mit selbstlenzendem Cockpit ausreichend Ballast und allen Möglichkeiten einen gut ausreichenden Verschlusszustand herzustellen, würde ich mich im Küstenrevier der Nordsee sicherer fühlen selbst wenn das Boot nur einen 10-15Ps Einbaudiesel hat, als auf einem halb offenem Motorboot mit 50 oder mehr PS.
Küstennähe bedeutet nicht automatisch Sicherheit, aber das sind alles Sachen über die man sich schlau machen muss und dann durch Erfahrung ergänzen und das vorsichtig und nach und nach weil Erfahrung nach Ansicht vieler "Befahrener" unter anderem auch die Summe aller Niederlagen darstellt.
Also wahrschau und kiek ut, und beim Sportbootführerschein-See die Navigationsaufgaben nicht auswendig lernen sondern das Thema Navigation an sich verinnerlichen als wichtigen Teil der Sportbootfahrerei.
Gruss Hein

[DetteK]

Zitat von edjm

Bei schönem Wetter kann man auch auf der Luftmatratze paddeln.

Die größten Gefahren auf "See" sind folgende:

....

Beim Fahrtgebiet Nordsee würde beim Führerscheinkurs ganz besonders gut aufpassen: edjm.

Deswegen schüttel ich immer den Kopf, wenn der Seeschein auf einer Dorfpfütze gemacht wird.

[Libertad]

Und an der See findet die Prüfung auf See statt?

[hein mk]

Zitat von Libertad

Und an der See findet die Prüfung auf See statt?

Moin
Eher selten, genommen werden gerne weniger verkehrsreiche Gebiete der See-und Seeschifffahrtsstraßen möglichst ohne bedeutenden Tidenströme und mit Windschutz. Also alles das was man im richtigem Leben nicht immer hat.
Gruß Hein

[Totti-Amun]

Zitat von Libertad

Und an der See findet die Prüfung auf See statt?

Bei der Prüfung geht es weniger ums Fahren, als um das Drumherum. MOB, Kursanlegen, An- und Ablegen, Knoten.
Das kann man überall machen, auch auf einem Ententeich.
Dass die Lernerei erst nach bestandenem Führerschein so richtig losgeht, ist Fakt und hat nichts mit dem Prüfungsort zu tun.

Gruß

Totti

[tritonnavi]

Hier geht es doch primär darum, auf die Nordsee vor Holland zu fahren und das Boot ist glücklicherweise noch nicht gekauft.

Das Boot ist m.E. daher erst einmal das wichtigste, denn wenn das für die genannten Zwecke, auch wenn das Wetter mal schlechter wird, Wind und Wellen aufkommen, nicht gut geeignet ist, sollte man mit so einem Boot nicht allzu weit raus fahren.

50PS bei, geschätzt, maximal 1T Gewicht, sind grundsätzlich locker ausreichend.
Die Motorleistung ist daher nicht so unbedingt das Thema, wenn es um Eignung für ungeschützte Gewässer geht.

Ein Führerschein ändert daran erst einmal nichts und der "Anfängerschein", SBF-See-, schon gar nicht.
Den muss man bei über 15PS halt machen, weil es Vorschrift ist und ein Nachweis existiert, dass man von grundlegenden Dingen schon mal etwas gehört hat.
Mir ist zudem nicht bekannt, dass die Prüfung für den SBF-See- in ungeschützten Gewässern bei deutlich Wind und Wellen stattfindet.

Wichtiger ist m.E., dass man einen Plan B hat, wenn irgend etwas schief gehen sollte und z.b. der Motor nicht mal 1PS abrufen kann, weil er schlichtweg nicht mehr funktioniert.

[kapitaenwalli]

Moin

Ich würde die Seetauglichkeit eher auf die Mannschaft beziehen. Bei richtigem Wetter kann man mit fast jedem Boot auf See.

Oft können die Boote mehr ab, als die Mannschaft. Auf das Boot muss Verlass sein und nichts garantiert, dass nicht doch ein Fehler für Stillstand sorgt.

Langsam herantasten, Wetter gut im Auge behalten, überschaubare Ziele setzen. Keiner hier ist als Seemann geboren und das meiste liest man sich an oder erfährt man von den anderen Kameraden.

[Joe(rg)]

Kurzer Einwand:

Die Frage lautete, ob man vor Holland fahren kann/darf:
Mit SBF See: Ja (Totti hat ja schon einiges erklärt)
Empfehlung: Wenn Du nur Motorboot fahren willst, mach den Binnen gleich mit. Ist nach dem See nur eine Ergänzungsprüfung (Theorie).

Ob das Boot geeignet ist:
Schau Dir mal die CE Kategorien an (wurde auch von Emotion schon angeführt)
Das lernt man nebenbei auch im Führerschein Bereich Seemannschaft
z.B.: https://de.wikipedia.org/wiki/CE-See...eitseinstufung

Dort heißt es "z.B. küstennahe Gewässer", weil die CE stark auf die Wetterbedingungen (Wellenhöhe, Windstärke, ...) abzielt

Ob die Mannschaft geeignet ist:
Hängt vom Erfahrungsstand, vom Wetter, ... ab

Nebenbei: Mit einer Luftmatratze würde ich immer schön in Strandnähe bleiben

Viel Erfolg

Joe(rg)

[Libertad]

Zitat von Totti-Amun

Bei der Prüfung geht es weniger ums Fahren, als um das Drumherum. MOB, Kursanlegen, An- und Ablegen, Knoten.
Das kann man überall machen, auch auf einem Ententeich.
Dass die Lernerei erst nach bestandenem Führerschein so richtig losgeht, ist Fakt und hat nichts mit dem Prüfungsort zu tun.

So ist es. Der bestandene SBF See ist die Genehmigung, weiter allein üben zu dürfen. Erfahrung kommt von fahren
Langsam rantasten, vielleicht auch mal bei einem alten Hasen mitfahren, das ist unser Rat an die Frischlinge.

[Gerd-RS]

Zitat von Joe(rg)

Kurzer Einwand:

Die Frage lautete, ob man vor Holland fahren kann/darf:
Mit SBF See: Ja (Totti hat ja schon einiges erklärt)
Empfehlung: Wenn Du nur Motorboot fahren willst, mach den Binnen gleich mit. Ist nach dem See nur eine Ergänzungsprüfung (Theorie).

Ob das Boot geeignet ist:
Schau Dir mal die CE Kategorien an (wurde auch von Emotion schon angeführt)
Das lernt man nebenbei auch im Führerschein Bereich Seemannschaft
z.B.: https://de.wikipedia.org/wiki/CE-See...eitseinstufung

Dort heißt es "z.B. küstennahe Gewässer", weil die CE stark auf die Wetterbedingungen (Wellenhöhe, Windstärke, ...) abzielt

Ob die Mannschaft geeignet ist:
Hängt vom Erfahrungsstand, vom Wetter, ... ab

Nebenbei: Mit einer Luftmatratze würde ich immer schön in Strandnähe bleiben

Viel Erfolg

Joe(rg)

Das Boot ist - wenn ich den thread des TE zum Thema Transportkosten heranziehe - Baujahr 1978. Also nix mit CE.

Gruss


Gerd

[Lippi]

Zitat von Gerd-RS

....Baujahr 1078. Also nix mit CE.

Gruss


Gerd

Nee, das gabs da glaube noch ne

[hlex]

Zitat von Libertad

Es gibt Boote, die mit der halben Leistung problemlos auf die Lofoten oder nach Island fahren....

Es gibt auch Menschen, die auf einer Holzplanke tagelang über die See treiben und überleben...... 😉

[Libertad]

Zitat von hlex

Es gibt auch Menschen, die auf einer Holzplanke tagelang über die See treiben und überleben...... 😉

Da hast du völlig recht, aber willst du so deinen Urlaub verbringen? Wir wollen doch mit unseren Booten nur positives erleben

[Secundus]

Zitat von Føx

Mit sind keine begrenzungen für Boote im Seebereich bekannt...da fahren ja auch schlauchboote rum wenns wetter passt.

Da würde ich persönlich auch das Schlauchboot vorziehen, sofern das ein vernünftiges Exemplar ist.