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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
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Du musst eine Kerze raus nehmen, den ersten zylinder auf ot drehen und dann die Markierungen an deinem Gehäuse mit dem schwungrad abgleichen.
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#27
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Schau ob die Schwungscheibe fest ist und die Position der Nuten zueinander passt. In den beiden Nuten ist ein Zapfen drin, den checken
ob da alles passt. |
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#28
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Hallo Ankerer
Werde ich morgen noch mal alles testen Danke |
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