suche Bezugsquelle für Havoline XLC

[kanalskipper]

Hallo BF`ler,

Mein Perkins hat im inneren Kühlwasserkreislauf Havoline XLC als Frostschutz. Perkins gibt auch kein anderes Frostschutzmittel an. Da der Motor noch in der Garantiezeit ist, möchte ich auch nicht mischen oder panschen.

Durch eine undichte Schelle ist etwas von dem Kühlmittel ausgelaufen, das will ich jetzt ersetzen.

Mit Mühe und Not habe ich herausgefunden, daß das Zeugs von Chevron kommt. In Düsseldorf gibt es einen Großhändler. Über den örtliche Zubehörhandel habe ich versucht, an 5 Liter der Brühe zu kommen. Der Großhändler ist aber erst ab 5 mal 5 Liter lieferbereit.

Also, wer kann mir (kurzfristig) 5 Liter Havoline XLC besorgen oder wer kennt eine Quelle, bei der ich kaufen kann???

Grüße

Jürgen

P.S. hoffe, ich bin damit richtig in Allgemeines zum Boot..., Antworten auch gerne per PN oder mail

[katibert]

Hi,
wat sacht denn dein Motorenverkäufer? Der muss doch auch eine Quelle haben. Eigentlich sind Kühlmittel untereinander mischbar. Such dir eins mit gleicher Farbe und gut is. Ist so wie bei Motorölen:Öle gleicher Spezifikation müssen untereinander mischbar sein.
Gruss

[kanalskipper]

Hallo katibert,

würde ich ja auch so machen, da ist aber die Frage der Garantie...

Gibt es ein Problem, kommt ev. schnell die Aussage, das liegt am "falschen" Kühlmittel.

Grüße

Jürgen

[katibert]

Hi,
wenn ein Perkins z.B. zum Volvo mutiert ( meistens wird nur die Farbe des Anstrichs gewechselt) kommt dann Volvo Kühlmittel zum Einsatz? fragt sich katibert

[kanalskipper]

Hallo katibert,

ist das so??? Kann ein Volvo ein Perkins sein? Ich dachte immer, der Perkins sei ein Diesel für stationäre Anwendungen usw. Mein Perkins hat z.B. zöllige Schrauben, hat ein Volvo die dann auch? Ich dachte immer, die Volvos sind marinisierte PKW Motoren...


Grüße

Jürgen

[nightforce]

Zitat von kanalskipper

Hallo katibert,

ist das so??? Kann ein Volvo ein Perkins sein? Ich dachte immer, der Perkins sei ein Diesel für stationäre Anwendungen usw. Mein Perkins hat z.B. zöllige Schrauben, hat ein Volvo die dann auch? Ich dachte immer, die Volvos sind marinisierte PKW Motoren...


Grüße

Jürgen

Ich denke mal ja,
Bobby Schenk z.B. hat auf seinem Kat Thalassa wegen zusätzlicher Lichtmaschinen auf Volvomotoren wechseln müssen, die sich als Perkins herrausstellten.

Zitat aus seiner Homepage:
Wie schwierig es ist, so ein einfach scheinendes Konzept in die Praxis umzusetzen, zeigten unsere ersten Gespräche mit der Werft, die sich mit viel Verständnis unsere Vorschläge zur Autarkie der THALASSA anhörte: Wir mussten in den 60 Minuten Maschinenlaufzeit, die ich noch tolerieren wollte (alles ist ein Kompromiss), also möglichst viel Strom erzeugen, so um die 100 Amperestunden. Die Standardlichtmaschine hat aber nur 60 Ampere, also musste auf der Maschine eine zweite Lichtmaschine (140 Ampere) montiert werden. Meine Wunschmotoren waren Yanmar-Maschinen, Volvo-Maschinen wollte ich nicht haben. Aber: Yanmar wies daraufhin, dass beim Anbau einer zweiten Lichtmaschine die Garantie erlöschen würde. Dieser Drohung beugte ich mich und bekam deshalb doch zwei Volvo-Maschinen eingebaut. Glücklicherweise ist Platz zur Untersuchung (und Wartung) der Motoren auf unserem Kat reichlich vorhanden, sodass ich gleich beim ersten Ölwechsel auf den Maschinen das Label "PERKINS" fand. Wie schön - darüber, vor allem aber mit der Laufruhe bin ich sehr zufrieden.

Nachzulesen auf www.bobbyschenk.de

[kanalskipper]

Ja, Volvo hat mal Perkins Maschinen verbaut, bzw. haben beide Firman die gleichen Basismaschinen genutzt, bei meinem M92B ist das aber nicht der Fall.

Ich brauche also Havoline XLC, hat jemand ne Idee zur Bezugsquelle?


Grüße

Jürgen