#326
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Das finde ich interessant. Magst Du uns mal ein paar Beispiele verlinken?
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#327
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Zumindest werden wieder mehr Boote am Markt geworfen, auffallend ist auch das so manche Boote im Frühjahr nicht verkauft wurden, und dieselben Boote jetzt um gute 5000.-/6000.- billiger angeboten werden…
Ich glaube auch das der Höhenflug dieses teuren Hobbys im Sinken ist und die Nachfrage langsam nachlässt.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#328
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Zitat:
Also nichts aufregendes, sondern völlig normal wie immer. Ich kann absolut gar keine fallenden Preise bemerken, die Preise sind nach wie vor auf extrem hohen Niveau und es ist absolut viel überteuerter Kernschrott dabei. Gruß Totti
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#329
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Man braucht doch nur mal einige Boote / Jetskis als Favorit markieren und dann beobachten.
Viel tut sich da nicht mehr und die Preise werden kontinuierlich niedriger. Ich denke dass es ab nächstes Jahr noch weiter nach unten gehen wird.
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Viele Grüße Olli
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#330
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Ich glaube nach wie vor, dass es sehr darauf ankommt, in welchem Preissegment man guckt und wie neu/alt die Boote sind.
Diejenigen, die relativ alte Boote zu einem sehr "ambitionierten" Preis gekauft haben und sich jetzt Gedanken auf Grund der explodierenden Energiekosten und auch Lebenshaltungskosten machen müssen, werden ihre Boote vermutlich nur mit (deutlichen) Abschlägen wieder los, da wird das Angebot vermutlich deutlich anziehen... Bei relativ neuen Booten im Segment um die 100k € sehe ich noch keine Trendwende. Ich beobachte bei unserem Boot den Markt und bis jetzt würde ich definitiv noch mehr bekommen, als ich Ende 2020 selber bezahlt habe (der Neupreis liegt jetzt aber auch 30% höher).
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Gruß Berni Geändert von Berni (16.09.2022 um 10:08 Uhr)
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#331
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Selbst bei Händlern vor Ort (nicht repräsentativ in BRB u. Bln.) und in versch. Häfen (private Aushänge) ist ein sinken in der Preisklasse für mich erkennbar.
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Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt) |
#332
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Hi!
So wie ich das sehe, sparen die Leute im Gegensatz zu Corona jetzt am Hobby zuerst. Außerdem werden einige Leute Geld brauchen und trennen sich daher von Dingen, die nur Geld kosten.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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#333
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Zitat:
Dass wegen der gestiegenen Öl- und Gaspreise jetzt merklich Boote auf den Markt kommen, ist unvorstellbar. Die Allerwenigsten haben sich ihr Boot auf der letzten finanziellen Rille gekauft und kommen wegen der gestiegenen Lebenshaltungskosten jetzt ins taumeln. Gruß Totti
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#334
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Zitat:
Ich bin beruflich viel mit den unterschiedlichsten Menschen aus den verschiedensten Einkommensschichten im Gespräch, auch über ihre Finanzen. Viele sind sehr besorgt über die sich nicht berechenbar entwickelnden Energie/- und Lebenshaltungskosten, hier werden Einsparmöglichkeiten gesucht und oft kommen Hobby und KFZnutzung an erster Stelle. Auch in der Bootsklasse bis 70k (egal, ob neu oder gebraucht), gibt es einige (oder viele?), denen nun die anfallenden Kosten über den Kopf wachsen und selbst die Anschaffung z.T. über Finanzierung, in der Tilgung nun ernsthafte Probleme bereiten.
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Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt)
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#335
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Naja, mir war im Urlaub aufgefallen, dass die Anleger rappelvoll sind, aber merklich weniger Boote unterwegs. So leer war die Schleuse Wendisch-Rietz noch nie bei schönem Wetter.
Kann aber auch am Ferienende in BB gelegen haben. (Berlin hatte noch Ferien)
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte |
#336
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Im Vergleich zu den zwei Vorjahren, war es auch mein Eindruck, dass es relativ ruhig war auf dem Wasser. Im Raum Brandenburg lagen ganze Hausbootflotten in der Hochsaison in den Charterbasen.
Die Liegestellen an den Kanälen hatten immer noch freie Plätze. Nachdem in meinem Heimatrevier and der Mittelelbe in den letzten zwei Jahren in richtiger Betrieb mit kleinen Booten und Jetskis war, herrschte dieses Jahr wieder Ruhe und Einsamkeit vor. In den Häfen war kaum, und wenn dann am Wochenende Betrieb, aber viele waren nur zum Kaffeetrinken an Bord. Die Yachthäfen waren durchweg voller als in den Vorjahren, was die Zahl der Boote angeht. Menschen waren eher weniger da. Sogar an begehrten Liegestellen, wie 23h Potsdam, oder Aldi Anleger usw, gab es immer auf Anhieb einen Platz. Das kenne ich auch ganz anders. Mag sein, dass mein Eindruck täuscht. Ich fand es ruhig und angenehm.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#337
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Ich glaube auch, dass das sicherlich mit dem Preissegment zu tun hat.
Als Erstes wird es Boote bis ca. 50.000 Euro treffen. Aber auch auf die Besitzer größerer Boote werden schwere Zeiten zukommen. Viele Bekannte haben die Auftragsbücher noch bis maximal Mitte Dezember voll und danach ist Flaute. Mit den Liegeplätzen muss ich widersprechen. Außer in den paar Wochen wo wirklich alle Ferien hatten waren die Häfen an der Ostsee sehr überschaubar. Freunde von uns waren in Kühlungsborn und konnten sich einen Liegeplatz aussuchen was in den vergangen Jahren unvorstellbar gewesen wäre. Nächstes Jahr um diese Zeit werden wir mehr wissen.
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Viele Grüße Olli
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#338
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Ja, auch auf der Mecklenburger Seenplatte war in diesem Jahr merklich weniger Betrieb!
Ein Grund dafür ist aber sicherlich auch die Tatsache, dass viele in diesem Jahr wieder ins Ausland geflogen sind. Was auch stark zu merken war, dass die Leute deutlich zurückhaltender waren, wenn es um die Gastronomie ging. Ich habe es auch aus Prinzip abgelehnt (z.B. Plau am See) an einem etwas besseren Imbiss für eine Portion Pommes 4,5€ (ohne alles) oder 6,5€ für ein Matjes-Fischbrötchen zu bezahlen... Es wird zu Einschnitten kommen, da bin ich mir sicher, aber einen Einbruch in ganzer "Breite" wird es m.M.n. nicht geben.
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Gruß Berni
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#339
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Zitat:
Voll bis mitte 2025 . . .
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#340
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Ich erinnere mich zurück an 2008 Finanzkrise ! Damals hatte es fast zwei Jahre gedauert, bis sich dieses Szenario auf den Bootsmarkt durchgeschlagen hat - damals ca. 35 % Nachlass auf unsere nigelnagelneue 38 er Sport in 2010 ! Also ruhig Blut, es wird sich am Immo und Mobilmarkt in den nächsten Jahren einiges bewegen ;)
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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#341
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Das ist aber sicher nicht die Regel und an der Ostsee rufen einen die Werften momentan sogar an wenn es um größere Aufträge geht.
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Viele Grüße Olli |
#342
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Zum Bootsmarkt.
Mein Empfinden ist, dass alles noch auf hohem Niveau liegt. Wenn es mal um 2 oder 3 TEUR runter geht, sind das die Winterplatzkosten, die in der nächsten Zeit anstehen. Gerade die unteren und mittleren Klassen sind noch sehr hoch angesetzt.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#343
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Hier würde ja schon über 6 Monate nichts berichtet.
Hab hier immer gern mitgelessen. Würde mich freuen ,wenn es hier weitergeht. Wie schätzt ihr die aktuelle Lage? Geändert von Marinello Eden (27.04.2023 um 22:28 Uhr) |
#344
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Mir fällt auf, dass bei Ebay / Kleinanzeigen die Menge der Angebote zunimmt.
Aber fast alles im Niedrigpreissegment. Hin und wieder finden sich auch attraktive Angebote, aber das allein macht noch keinen Käufermarkt.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#345
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Zitat:
Ich sehe keine Änderung.
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#346
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Die Situation für Käufer ist weiter miserabel. Wenig interessante Boote und wenn, mit Mondpreisen.
Grüße Totti
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#347
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Es passiert nicht viel auf den Verkaufsplattformen. Die gleichen Boote wie letztes Jahr, mit den gleichen Fotos (wer weiß wie alt die schon sind) und den gleichen überzogenen Preisen. Nichts was mich reizen würde. Leider.
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Gruß
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#348
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... und warum manche Boote schon ewig angeboten werden, kann man sich ja dann auch denken. Entweder völlig überteuert oder abgeranzte Eimer.
Grüße Totti
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#349
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Ich sehe auch keine große Bewegung. Im unteren Preisbereich tut sich ein wenig mehr aber insgesamt habe ich zumindest den subjektiven Eindruck, dass sowohl auf Käufer- auch als auf Verkäuferseite Zurückhaltung herrscht.
Gruß Chris |
#350
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Also mein subjektives Empfinden, ist das der Gebrauchtbootmarkt schon stetig wächst zur Zeit ! Vlt. nur in der oberen Preisklasse und ab 10 m Länge aber doch ! Bin ja in sehr vielen Emailangebotsverteilern gespeichert und bekomme täglich viele neue Inserate oder alte mit gesenkten Preisen.
Ich vermute schon, dass aufgrund der gestiegenen Preissituation (Treibstoff, Liegeplatz, Sonstiges) einige verkaufen wollen, viele kommen drauf das Sie das Boot gar nicht nutzen, alte Bootseigner hören auf oder sterben weg, durch neue Auslieferungen der Werften kommen die gebrauchten Boote am Markt, etc. Ein Hauptproblem ist, dass diese Bootsmakler und Vermittler leider den Eignern eingeredet haben, dass Sie alle Gold besitzen und dieses hohe Preisgefüge hält nicht mehr (ausser für Topboote) und jetzt dauert es sicher noch ein wenig bis dies alle mitbekommen und dadurch füllt sich der Gebrauchtbootmarkt stetig und es geht kaum was weg !
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert (Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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