Beister-Werft Norderney

[Hehehe]

Gibt es hierjemanden, der etwas über die Beister-Werft weiß? Im Netz ist nicht viel zu finden.

[KaiB]

Den kurzen Abriss: http://www.yachtsportmuseum.de/yacht...w/beister.html

kennst Du evtl. schon.

Die Werft ist seit 1981 dicht.
Beister hatte viele neudeutsch "visionäre " Ideen, u. a. etwas das viel später in Form von McGregors etc. Realität wurde.
Nur paßte wohl einiges nicht in seine Zeit.

Meine Eltern kauften Anfang der 70`er seine Vagant, die er für sich gebaut hatte und die er später zurück kaufte.

Wie fast alle seine Boot ein für die damaligen Umstände extrem schnelles Stahlboot.
Wohnraum und Technik eher rudimentär, milde ausgedrückt

Wenig Freibord, gemäßigter Langkiel, unglaubliche Höhen am Wind und durch die Baumfock auch engstem Raum zu kreuzen.
D. h. wir sind auf Kanälen gekreuzt, die fast buchstäblich, nicht viel breiter waren als das Boot lang.

Auf Bild (6) ist die "Schillhörn" zu sehen, eines der späteren, letzten Boote von Ihm. Damals haben wir eine kurze Zweibootregatta gesegelt weil er wissen wollte ob Schillhörn einen Tick schneller wäre als sein alte Vagant.

War sie , allerdings leergeräumt, und wir mit Pütt und Pann für sechs Wochen plus einen Haufen Piepels

Die anderen Bilder sind von "Vagant/Uthörn" , u. a. am Kran in Norderney vor dem Tonnenhof (1974) und einmal Beister selber in seiner Halle, zur selben Zeit.

Die Einpunkt-Kran-Heißaugen waren eine seiner gerne verbauten Jeckigkeiten.

[Hehehe]

Danke, nein, den Link kannte ich noch nicht.

[Pama]

Hallo Kai,
ich habe eine Motoryacht vom Beister.
Im Sommer möchte ich damit nach Norderney schippern, - quasi zum Geburtsort.
Gibt es da noch etwas von der Werft ?
Gruß,
Armin

[ltanner]

Zitat von KaiB

Den kurzen Abriss: http://www.yachtsportmuseum.de/yacht...w/beister.html

kennst Du evtl. schon.

Die Werft ist seit 1981 dicht.
Beister hatte viele neudeutsch "visionäre " Ideen, u. a. etwas das viel später in Form von McGregors etc. Realität wurde.
Nur paßte wohl einiges nicht in seine Zeit.

Meine Eltern kauften Anfang der 70`er seine Vagant, die er für sich gebaut hatte und die er später zurück kaufte.

Wie fast alle seine Boot ein für die damaligen Umstände extrem schnelles Stahlboot.
Wohnraum und Technik eher rudimentär, milde ausgedrückt

Wenig Freibord, gemäßigter Langkiel, unglaubliche Höhen am Wind und durch die Baumfock auch engstem Raum zu kreuzen.
D. h. wir sind auf Kanälen gekreuzt, die fast buchstäblich, nicht viel breiter waren als das Boot lang.

Auf Bild (6) ist die "Schillhörn" zu sehen, eines der späteren, letzten Boote von Ihm. Damals haben wir eine kurze Zweibootregatta gesegelt weil er wissen wollte ob Schillhörn einen Tick schneller wäre als sein alte Vagant.

War sie , allerdings leergeräumt, und wir mit Pütt und Pann für sechs Wochen plus einen Haufen Piepels

Die anderen Bilder sind von "Vagant/Uthörn" , u. a. am Kran in Norderney vor dem Tonnenhof (1974) und einmal Beister selber in seiner Halle, zur selben Zeit.

Die Einpunkt-Kran-Heißaugen waren eine seiner gerne verbauten Jeckigkeiten.

Hallo Kai,
die Infos zur BEISTER Werft fand ich sehr interessant, bin seit soeben auch hier im Forum, erwäge, eine 5.5KR BEISTER zu erwerben, bin aber sehr unbedarft was Infos zu diesem Bootstyp betrifft, und man findet ja wirklich nicht viel...aber wenn Du schreibst dass die Schiffe schnell sind, ist mir das schon viel wert...die 5.5KR hat auch eine Breite von nur 2,5m, das spricht ja für gute Segeleigenschaften...
Danke für weitere Infos
Lukas Tanner