Jump-Starter als Starterbatterie für Aussenborder

[Southhill]

Hallo liebe Community,

zunächst Hallo in die Runde! Ich habe mich gerade registriert und bin neu im Boote-Forum. Btw ein klasse Forum, welches ich zwar schon seit langer Zeit kenne und immer mal reingeschnuppert habe, aber - keine Ahnung warum, erst jetzt auf die Idee gekommen bin, dabei zu sein…

Ich habe kürzlich mein 7m Kajütboot (4.3l Mercruiser / Alpha ohne Gen 2) verkauft, weil meine aktuelle Lebensphase irgendwie gerade zu wenig Raum lässt, die Zeit in das Hobby zu stecken, die es verdient. Wer weiß, irgendwann ist vielleicht wieder ein besserer Zeitpunkt.

Vereinfachen ist gerade angesagt, weshalb ich mich nun "etwas" verkleinere. Ich möchte mir für meinen übrig gebliebenen Tender Zodiac Cadet 310S einen 9,9 PS Mercury mit E-Start kaufen. Nun frage ich mich, ob ich denn anstelle einer klassischen Starterbatterie (Blei, Gel, …) auch einen kleinen „Jump-Starter" nutzen könnte. Hat damit schon jemand Erfahrungen gesammelt?

Für diejenigen, die so ein Ding nicht kennen: Das sind leistungsstarke Powerbanks (zwischen 7.500-20.000mAh, 600A-2000A Peak), welche als kleine kompakte Starthilfe-Batterie direkt an eine leere Autobatterie angeschlossen werden können. Problemlos lassen sich damit auch große Motoren starten. Mein V8 Mercruiser brauchte damit knapp 2s, um durchzustarten! Ich habe mit meiner Powerbank kürzlich 7x einen Caddy gestartet, der Ladestand war danach bei gerade 90%. Insofern denke ich, dass ich einen kleinen Außenborder damit locker 15-20x starten könnte, was für einen Tag auf dem Boot gut reichen sollte.

Danke für das Teilen eurer Erfahrungen, so denn ihr welche damit habt :D

Beste Grüße

[volker1165]

Das starten wird problemlos funktionieren. Ich denke aber nicht, dass du die PB damit geladen bekommst, das wirst du dann zuhause müssen

[supernasenbaer]

Hallo und Willkommen,

Diese Diskussion gab es vor Kurzem schon. Ich kann mich allerdings nicht mehr an das Ergebnis erinnern

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=317420

[Southhill]

Hallo Daniel,

Danke für deine Antwort . Ich hatte den Beitrag schon gesehen, da ging es ja um die "klassische" Starthilfe. Das ist mit den Dingern kein Problem, wie oben geschrieben habe ich damit meinen Mercruiser 4.3 problemlos gestartet bekommen.

Ich bin mir nun unsicher, ob ich für einen 9,9 Mercury 4 Takt mit E-Start zwingend als "Puffer" eine normale 12V Starterbatterie benötige (dann bräuchte ich ja auch die Powerbank gar nicht oder nur als Notstrategie) oder ob ich stattdessen nur eine Powerbank ohne gesonderte Batterie nutzen kann, den der Jump Starter ist natürlich wesentlich leichter und kompakter, was bei einem kleinen Boot schon durchaus ein Argument ist...

Danke dir und viele Grüße

Ralf

[Southhill]

Danke dir Volker für deine Antwort. Das zuhause laden wäre ja grundsätzlich kein Problem, denn mit einer Ladung käme ich schätzungsweise mit vielleicht 15 Starts gut über einen Ausflugstag...

Aber warum meinst Du, dass ich die nicht laden könnte? Wenn der Motor eine Ladefunktion für eine normale Starterbatterie hätte (was glaube ich der Fall ist beim Mercury 9,9PS), dann müsste ich doch auch über den USB-Anschluss die Powerbank mit 5V über einen 12V-Adapter laden können, oder mache ich einen Denkfehler?

Danke und viele Grüße,

Ralf

[Stoffy 2100sc]

Keine Ahnung ob das der Gleichrichter aushält, ich würde eine kleine Motorrad Batterie anschließen, die hat kaum Gewicht und kostet fast nichts….

[volker1165]

Da machst du einen kleinen Denkfehler. Wenn der Motor Starter und Laderegelung hat, solltest du die Batterie im Betrieb angeklemmt lassen. Und ob die PB über den 12V Ausgang (zum Starten) geladen werden kann, weiss ich nicht. Vielleicht sperrt der auch einfach nur.

Zitat von Southhill

Danke dir Volker für deine Antwort. Das zuhause laden wäre ja grundsätzlich kein Problem, denn mit einer Ladung käme ich schätzungsweise mit vielleicht 15 Starts gut über einen Ausflugstag...

Aber warum meinst Du, dass ich die nicht laden könnte? Wenn der Motor eine Ladefunktion für eine normale Starterbatterie hätte (was glaube ich der Fall ist beim Mercury 9,9PS), dann müsste ich doch auch über den USB-Anschluss die Powerbank mit 5V über einen 12V-Adapter laden können, oder mache ich einen Denkfehler?

Danke und viele Grüße,

Ralf

[Southhill]

Zitat von volker1165

Da machst du einen kleinen Denkfehler. Wenn der Motor Starter und Laderegelung hat, solltest du die Batterie im Betrieb angeklemmt lassen. Und ob die PB über den 12V Ausgang (zum Starten) geladen werden kann, weiss ich nicht. Vielleicht sperrt der auch einfach nur.

Ah, ok, ja, das klingt logisch. Soweit ich weiß, liefert ein Jump Starter über die extra anzuschließenden Batterieklemmen nur dann Strom, wenn an der Elektronikeinheit ein Freigabetaster gedrückt wird. Dann stehen die Klemmen über eine begrenzte Zeit (ca. 60-90s?) unter Spannung. Das dient zur Absicherung beim Anlegen der Klemmen, um Unfälle bei versehentlicher Verpolung auszuschließen.
D.h., der Motor würde u.U. bei nicht aktiviertem Jump Starter gar keine Batterie am Laderegler erkennen…

Ich denke, mit der Idee von Stoffy mit einer kleinen 12V Motorradbatterie könnte ich mal experimentieren…

Danke euch für eure Beiträge, total klasse 👍🏻

VG Ralf