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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.06.2022, 15:47
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Saint-Ex Saint-Ex ist offline
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Standard VP AD 41 selbstentlüftend?

Möchte jetzt auf GTL Diesel umsteigen. Dazu erscheint es mir sinnvoll, den alten Diesel der beiden Arbeitstanks vollständig leer zu fahren. Frage an die Volvo Diesel Experten: sind die AD 41 selbst entlüftend? Oder muss ich an irgendwelchen Ventilen drehen und mit einer Handpumpe die Pumpen entlüften, wenn ich den jeweiligen Tank ganz leer gefahren habe?
Danke für ein paar sachkundige tipps!
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  #2  
Alt 20.06.2022, 16:36
menschmeier menschmeier ist offline
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...nö, das ist er nicht.
Nachdem er dann wegen Dieselmangel ausgegangen ist, müssen die Filter und die E-Pumpe mittels Handpumpe entlüftet werden.
Vermutlich aber werden auch die Filter von den schmutzigen Diesel Resten zugesetzt werden.
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  #3  
Alt 20.06.2022, 17:17
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Zitat:
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...nö, das ist er nicht.
Nachdem er dann wegen Dieselmangel ausgegangen ist, müssen die Filter und die E-Pumpe mittels Handpumpe entlüftet werden.
Vermutlich aber werden auch die Filter von den schmutzigen Diesel Resten zugesetzt werden.
Besten Dank! Dann werde ich auf das Leerfahren verzichten und rechtzeitig nachtanken.
Schmutzreste vom alten Diesel habe ich nicht drin, es wurde gerade erst eine professionelle Dieseltankreinigung von MFT durchgeführt. Aber ich habe keine Lust, irgendetwas zu entlüften oder was auch immer.
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Geändert von Saint-Ex (20.06.2022 um 17:24 Uhr)
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  #4  
Alt 21.06.2022, 07:06
DonBoot DonBoot ist offline
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Gtl und normaler Diesel sind mischbar ohne besondere Bedienanweisungen. Du kannst jederzeit GTL auf Diesel oder auch umgekehrt tanken. Wir fahren z.B. normalerweise GTL weil das unsere Clubtankstelle ausschenkt. Fahren wir dann in den Urlaub und wir müssen nachtanken, gibt es manchmal nur Diesel. Das mischt sich aber problemlos.

Dein AD41 hat genauso wenig eine Selbstentlüftung die die KAD Motoren. Dazu gibts einen Pumpenhebel an der Pumpe, aber glaube mir, du pumpst dir einen Wolf wenn das Ding mal richtig leer ist. Beim KAD öffnest du dazu auch noch eine Dieselleitung, könnte beim AD genauso sein. Eine Anleitung gibts im Bedienhandbuch vom Motor.

Grüsse Don
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