boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Reisen > Woanders



Woanders Für die anderen schönen Reviere!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 302Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 302
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 19.05.2022, 12:25
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von canoman Beitrag anzeigen
Und schon Unterwegs?
Wir haben unser Boot jetzt auch endlich von Berlin zum LMC überführt!
400Km in 4 Fahrtagen.
Nein!
Start ist am 31. Juli 2022.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 19.05.2022, 12:41
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Moin!
Reisestromadapter für Frankreich ist besorgt.
Gruß, Lohmi
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Reiseadapter_5822.jpg
Hits:	45
Größe:	24,8 KB
ID:	956109   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Reiseadapter_5821.jpg
Hits:	44
Größe:	25,7 KB
ID:	956110  
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 19.05.2022, 13:00
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Winterlager

Moin!
Haben jetzt ein Winterlager (Trockenmarina) im Port Napoléon (Port-Saint-Louis-du-Rhône) für den Zeitraum Ende September 2022 bis Ende April 2023 gebucht. Fahrräder werden wir ja an Bord haben. Kosten für 6 Monate EUR 1103, zuzüglich 7. Monat EUR 184, Kranen 2x EUR 143 und Unterwasserschiff reinigen EUR 95, in der Summe also EUR 1668.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 20.05.2022, 16:09
Benutzerbild von Mangusta
Mangusta Mangusta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.10.2010
Beiträge: 961
Boot: Sealine F34
658 Danke in 314 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lohmi Beitrag anzeigen
Moin!

So, dass Boot ist im Wasser und die Saison kann losgehen.

@Mangusta: Guter Tipp mit Avignon, daran hatten wir als Ausweichmöglichkeit für die Überwinterung auch schon gedacht.

Gruß,
Lohmi
Hallo Lohmi,


seid Ihr sicher, daß Euer Boot eine Bayliner 2858 ist?

Unsere 2858 sah so aus:

https://www.google.com/search?q=bayl...&bih=775&dpr=1

Könnte es eventuell auch eine 2556 sein?

(nur wenn Ihr eventuell mal ein Ersatzteil braucht)


Gruß

Rolf
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 20.05.2022, 18:33
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Moin Rolf!
Ja, da wir sind sicher. Die Fotos von Deinem Link zeigen eine etwas neuere Version mit Geräteträger. Unsere ist Baujahr 1994 und seit 2018 in unserem Besitz. Die Bootspapiere geben eindeutige Auskunft dazu und auch die Markierungsstreifen an StB und Bb tragen die Typnummer 2858.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 14.06.2022, 10:40
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Neuer Fahrersitz für die Fly

Moin!
Für die langen Kanalfahrten haben wir nun einen neuen Fahrersitz für die Fly mit höherer Rückenlehne.
Gab es zu einem Freundschaftspreis von einem netten Forumskollegen.
Gruß, Lohmi
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5870_Fahrersitz-Fly-x.jpg
Hits:	53
Größe:	57,0 KB
ID:	959036  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 20.06.2022, 15:44
canoman canoman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Ahrensbök
Beiträge: 222
Rufzeichen oder MMSI: DH8269
130 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Ich habe hier von einem Kollegen aus einem anderen Forum diese Bilder gesehen, nicht wirklich Toll! Könnte Interessant sein für dich!
https://www.facebook.com/photo/?fbid...427668&__cft__[0]=AZWGhxo-QrU2u2zY6J02wTdKHm0JqnCFCJySPYcELa8s9kTCNL0y-3znSyomk6fs_asL2UsB2hox2V3BEeWkotVB9i1f1hFNO1elzmA UgH6WUpcXewdbFJWQyYtHaSGU7OHQrcHXdtWMK6Z3p6BLzcN55 bs8BLLM1aRQbcNHhd1Gkq2vAken0QNaEF79btUfG1Q&__tn__= *bH-R
__________________
Auch kleine Menschen haben große Träume!

LG
Lothar
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 20.06.2022, 15:46
canoman canoman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Ahrensbök
Beiträge: 222
Rufzeichen oder MMSI: DH8269
130 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Das ist der Text dazu!

Wir waren heute mir den Rädern in Toul und ein paar Kilometer am Rhein-Marne-Kanal nach Westen entlang. Es ist nicht so schlimm mit dem Bewuchs wie man uns sagte. Nein. Es ist VIEL SCHLIMMER! Der Kanal ist praktisch komplett zugewachsen über die ganze Breite und bis zur Wasseroberfläche hoch. Mit eine Art wie Sukkulenten und noch was schlimmeren, das sieht aus wie Pinienwedel an daumendicken Stängeln. Ich weiss echt nicht, wie man nur einen Kilometer da durch kommen soll, ohne den ganzen Mist im Propeller und im wasserfilter zu haben. Es ist wirklich eine Unverschämtheit und völlige Inkompetenz vom VNF, dieses wichtige Nord-Süd und Ost-West- Nadelöhr so verkommen zu lassen und sich dann noch die Vignette bezahlen zu
__________________
Auch kleine Menschen haben große Träume!

LG
Lothar
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 21.06.2022, 10:21
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von canoman Beitrag anzeigen
Ich habe hier von einem Kollegen aus einem anderen Forum diese Bilder gesehen, nicht wirklich Toll! Könnte Interessant sein für dich!
https://www.facebook.com/photo/?fbid...427668&__cft__[0]=AZWGhxo-QrU2u2zY6J02wTdKHm0JqnCFCJySPYcELa8s9kTCNL0y-3znSyomk6fs_asL2UsB2hox2V3BEeWkotVB9i1f1hFNO1elzmA UgH6WUpcXewdbFJWQyYtHaSGU7OHQrcHXdtWMK6Z3p6BLzcN55 bs8BLLM1aRQbcNHhd1Gkq2vAken0QNaEF79btUfG1Q&__tn__= *bH-R
Moin!
Kann den Link leider nicht öffnen, Meldung "Inhalt ist leider nicht verfügbar" erscheint.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 22.06.2022, 11:13
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von canoman Beitrag anzeigen
Das ist der Text dazu!

Wir waren heute mir den Rädern in Toul und ein paar Kilometer am Rhein-Marne-Kanal nach Westen entlang. Es ist nicht so schlimm mit dem Bewuchs wie man uns sagte. Nein. Es ist VIEL SCHLIMMER! Der Kanal ist praktisch komplett zugewachsen über die ganze Breite und bis zur Wasseroberfläche hoch. Mit eine Art wie Sukkulenten und noch was schlimmeren, das sieht aus wie Pinienwedel an daumendicken Stängeln. Ich weiss echt nicht, wie man nur einen Kilometer da durch kommen soll, ohne den ganzen Mist im Propeller und im wasserfilter zu haben. Es ist wirklich eine Unverschämtheit und völlige Inkompetenz vom VNF, dieses wichtige Nord-Süd und Ost-West- Nadelöhr so verkommen zu lassen und sich dann noch die Vignette bezahlen zu
Moin!
Na, wie dem auch immer sei, bange machen gilt nicht. Da die Sonne den Jahreszenit überschritten hat, verringert sich das Pflanzenwachstum auch wieder. Bis wir in Toul sind dauert es noch über zwei Monate. Bis dahin kann VNF noch abfischen.
Gruß,
Lohmi
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 22.06.2022, 11:53
Benutzerbild von Mangusta
Mangusta Mangusta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.10.2010
Beiträge: 961
Boot: Sealine F34
658 Danke in 314 Beiträgen
Standard

Hallo,


Als (bessere?) Alternative gibt es noch den Rhein-Rhone-Kanal.

Es kann unter Umständen äusserst schwierig werden, einen komplett verstopften Kühlwassereinlasskanal im Z-Antrieb wieder frei zu bekommen - nur um ihn dann wenige Kilometer später ...

Ich halte es für wenig wahrscheinlich, daß VNF da irgend etwas dran machen wird.


Viel Glück

Rolf
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 22.06.2022, 16:36
canoman canoman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Ahrensbök
Beiträge: 222
Rufzeichen oder MMSI: DH8269
130 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lohmi Beitrag anzeigen
Moin!
Kann den Link leider nicht öffnen, Meldung "Inhalt ist leider nicht verfügbar" erscheint.
Gruß, Lohmi

https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1655908550
https://www.boote-forum.de/attachmen...1&d=1655908550
__________________
Auch kleine Menschen haben große Träume!

LG
Lothar

Geändert von canoman (21.11.2023 um 13:23 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 22.06.2022, 18:37
Benutzerbild von schimi
schimi schimi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort: Rhein-Km 777
Beiträge: 5.989
9.696 Danke in 4.103 Beiträgen
Standard

Die Seite des Hafens war in Toul doch schon länger so verkrautet.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 22.06.2022, 19:06
Benutzerbild von Mangusta
Mangusta Mangusta ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 17.10.2010
Beiträge: 961
Boot: Sealine F34
658 Danke in 314 Beiträgen
Standard

Ich habe in einer ähnlichen Situation in Rethel am Ardennenkanal

https://www.google.com/maps/place/02...069!4d3.899594

beim Anlegen reflexartig - obwohl ich mir vorher geschworen hatte, es nicht zu benutzen - wirklich nur ganz kurz das Bugstrahlruder benutzt - unreparierbarer Getriebeschaden.


Gruß

Rolf
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 24.06.2022, 09:41
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Guten Morgen,

ich denke, das ist doch die letzten Jahre leider schon zum normalen Zustand geworden. Das sind alles Eindrücke aus den letzten zwei Urlauben vom Canal de la Meuse und Canal de Marne au Rhine.
Es ist aber nichts so schlimm gewesen, dass ich im größeren Maße aufgehalten worden bin. Bei der langsamen Fahrt ist auch der Ansaug nicht andauernd zu, obwohl man vielleicht die Befürchtung hegt. Wer dort fahren möchte, muss sich damit einfach abfinden...und das zu schwache Bugstrahlruder...bleibt besser aus...
Ab Anfang August geht es für uns über denn Canal des Ardennes in Richtung Reims. Bin gespannt und berichte auch gerne mal.

Gute Fahrt an alle,

Gruß Thomas.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200801_160518.jpg
Hits:	66
Größe:	92,0 KB
ID:	960224   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210813_112356.jpg
Hits:	66
Größe:	57,7 KB
ID:	960225   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210814_112743.jpg
Hits:	66
Größe:	68,1 KB
ID:	960226  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210817_150651.jpg
Hits:	65
Größe:	103,4 KB
ID:	960227   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210817_151045.jpg
Hits:	66
Größe:	111,4 KB
ID:	960228   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210816_105357.jpg
Hits:	65
Größe:	48,2 KB
ID:	960229  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210817_130830.jpg
Hits:	67
Größe:	96,4 KB
ID:	960230   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210817_141755.jpg
Hits:	64
Größe:	129,6 KB
ID:	960231   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20210817_143333.jpg
Hits:	73
Größe:	55,4 KB
ID:	960232  

__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 24.06.2022, 10:17
canoman canoman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Ahrensbök
Beiträge: 222
Rufzeichen oder MMSI: DH8269
130 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Schade das es so ist wie es ist!
__________________
Auch kleine Menschen haben große Träume!

LG
Lothar
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 28.06.2022, 14:36
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Navigator18 Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

ich denke, das ist doch die letzten Jahre leider schon zum normalen Zustand geworden. Das sind alles Eindrücke aus den letzten zwei Urlauben vom Canal de la Meuse und Canal de Marne au Rhine.
Es ist aber nichts so schlimm gewesen, dass ich im größeren Maße aufgehalten worden bin. Bei der langsamen Fahrt ist auch der Ansaug nicht andauernd zu, obwohl man vielleicht die Befürchtung hegt. Wer dort fahren möchte, muss sich damit einfach abfinden...und das zu schwache Bugstrahlruder...bleibt besser aus...
Ab Anfang August geht es für uns über denn Canal des Ardennes in Richtung Reims. Bin gespannt und berichte auch gerne mal.

Gute Fahrt an alle,

Gruß Thomas.
Moin Thomas!
Gerne mal aktuell die Lage von vor Ort berichtet.
Danke.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 28.06.2022, 14:44
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Fenderbretter

Moin!
Jetzt sind auch Fenderbretter an Bord, je eins an StB und Bb, und bereits in Schleusen getestet und für gut befunden.
Gruß, Lohmi
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5926x.jpg
Hits:	50
Größe:	54,2 KB
ID:	960721   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5927x.jpg
Hits:	51
Größe:	25,4 KB
ID:	960722  
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #44  
Alt 12.07.2022, 16:44
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Kühlwasserproblem

Moin!

Bei Drehzahlen über 2.250 Upm wird das Kühlwasser zu warm und der Alarm wird ausgelöst. Deswegen kurz vor Toustart am 31.07.2022 noch in die Werft, da mit steigender Drehzahl nicht genügend Seewasser angesaugt wird, sondern auch nicht unerheblich Luft dabei ist.
Bisher konnten wir das nicht feststellen, da in unserer näheren Fahrumgebung nur 10 km/h zugelassen sind. Waren jedoch vor kurzem auf der Elbe, als das Problem auftrat.
So kommen wir nicht, zumindestens zufriedenstellend, den Rhein zu Berg.
Hoffen wir einmal, dass während des Werftaufenthalts das Problem gelöst wird.
Am Wochenende geht es zum Test dann in die Lübeckerbucht.

Gruß, Dirk
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5968x.jpg
Hits:	70
Größe:	86,3 KB
ID:	962924  
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 18.07.2022, 15:05
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Moin!

So, daß Boot ist wieder da, wo ein Boot hingehört, im Wasser.
Eine Testfahrt in der Lübeckerbucht hat ergeben, dass das Kühlwasserproblem gelöst wurde. Durch die Beseitigung einer Einschnürung und Undichtigkeiten im Ansaugsystem vor dem Seewasserfilter steht nun auch bei höherer Last wieder ausreichend Kühlwasser zur Verfügung.

Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 31.07.2022, 20:19
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Start zur Tour

Moin!
Heute am 31. Juli 2022 war Start zu unserer Bootstour „Von Mölln zum Mittelmeer“. Unsere erste Tagesetappe führte uns den ELK herunter durch zwei Schleusen nach Lauenburg. Bei sehr warmen Wetter um die 27°C mussten wir vor der Schleuse Witzeeze 1,25 Stunden warten, kamen dann im Konvoi von fünf Sportbooten flott durch die Schleuse in Lauenburg, um die letzten Flusskilometer auf der Elbe Richtung Hamburg bis zum Sportboothafen Artlenburg zu schippern. Fahrzeit gesamt 5,25 Stunden. Am Abend erfrischender Regen bei immer noch über 20°C.
Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #47  
Alt 01.08.2022, 20:55
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard Von Artlenburg bis Uelzen

Moin!

Heute am zweiten Tag durchs Schiffshebewerk Scharnebeck bei schönem Wetter bis nach Uelzen.

Gruß, Lohmi
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 01.08.2022, 20:59
minitipper minitipper ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 04.07.2020
Ort: Lübeck-Travemünde
Beiträge: 10
Boot: Seiskari 232 FR / Tekno-Marine
16 Danke in 6 Beiträgen
Standard Niedrigwasser in Frankreich

Ich haben einige Jahre die Saar als Hauptrevier erleben dürfen und war entsprechend gut informiert was die französischen Kanäle in der Nachbarschaft anging. Nicht nur einmal wurde der Mittersheimer See in den letzten Jahren geleert, damit der Saarkanal weiter Wasser führen konnte. Auch wenn man in Luxemburg gut tanken kann, würde ich Euch die Route über die Saar / Canal de la Sarre empfehlen. Saarschleife und die Schleuse Serrig mit 14,5 Meter Höhenunterschied sind Erlebnisse. Ihr könnt dann immer noch entscheiden, ob ihr links oder rechts weiterfahren wollt/könnt.

Aktuell gilt für den Rhein-Rhone Kanal bereits schlechte Befahrbarkeit (http://www.schleusenverein.ch/nautische-infos.html), die Pegelstände des Rheins sind bekannt und selbst im Bodensee gibt es historische Niedrigststände (https://www.esslinger-zeitung.de/inh...8f573221e.html).

Also Probleme, die wir hier an der Ostsee und im ELK so nicht haben.

Natürlich wünsche ich Euch eine gute Reise ohne Pannen, ausreichend Informationen in Frankreich (z.B. http://www.schleusenverein.ch/media/...re_edition.pdf über die großen Baustellen im vnf) und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 02.08.2022, 18:44
canoman canoman ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.08.2020
Ort: Ahrensbök
Beiträge: 222
Rufzeichen oder MMSI: DH8269
130 Danke in 66 Beiträgen
Standard

Schöne Reise und wenig Probleme auf eurer Tour!
__________________
Auch kleine Menschen haben große Träume!

LG
Lothar
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 02.08.2022, 22:07
Lohmi Lohmi ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 18.05.2018
Beiträge: 231
Boot: Bayliner 2858 Fly
719 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Schiffshebewerk Scharnebeck 38m Hub
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8BB70A64-C5AA-4CD8-AAE1-9CBB598A095E.jpg
Hits:	69
Größe:	84,7 KB
ID:	965611  
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 302Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 302


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kroatien führt ab 1. 1. 2023 EURO ein SL55 Mittelmeer und seine Reviere 74 28.12.2020 21:45
Gasprüfung für Wohnmobile bis 2023 ausgesetzt jugofahrer Technik-Talk 34 23.01.2020 19:43
Bootskauf Hilfe: Suche jemand aus der Ecke Mölln Schleswig-Holstein lynckmeister Allgemeines zum Boot 0 28.01.2015 17:27
Werft am Ziegelsee in Mölln Baeckernarr Deutschland 7 30.06.2013 20:46
Törnbericht: Hamburg - Mölln - Travemünde - Niendorf - Neustadt i. H. catweazleHH Deutschland 14 19.08.2010 09:27


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:25 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.