Mercruiser 4.3 MPI Benzinpumpe bekommt keine Spannung

[Sascha177]

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem 4.3 MPI die Benzinpumpe gewechselt.

Beim Start versuch macht die neue Pumpe keinen mucks. Eine Messung ergab das die Pumpe keine Spannung bekommt.

Mir ist ausserdem aufgefallen das mein SmartCraft SC1000 ebenfalls keine Spannung bekommt.

Ausser der Benzinpumpe wurde der Antrieb "Alpha One" demontiert und Revidiert, auch das untere Schaltkabel wurde mit getauscht.

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht, gibt es einen Microschalter der hier die Spannung unterbricht?


Vielen Dank schon vorab

Grüsse vom Hochrhein

[jogie]

Geht denn beim Zündschloss Spannung raus und hat das Steuergerät Spannung ??

[glastron177]

Quickstopp ?

Immer wieder gern genommener Fehler ..spreche da aus eigener Erfahrung

[billi]

Zitat von glastron177

Quickstopp ?

Immer wieder gern genommener Fehler ..spreche da aus eigener Erfahrung

oder Gang drin.... (Neutralschalter im Hebel)

[Sascha177]

Zitat von glastron177

Quickstopp ?

Immer wieder gern genommener Fehler ..spreche da aus eigener Erfahrung

Hallo Robert,

den Quickstop werde ich Prüfen.

Ich habe noch vergessen zu schreiben das der Anlasser dreht, dies würde den Quickstop ausschliessen oder ?

[Sascha177]

Zitat von jogie

Geht denn beim Zündschloss Spannung raus und hat das Steuergerät Spannung ??

Hallo Jogie,

es geht Spannung an meine Instrumente, zucken kurz. (ausgenommen das SmartCraft)

Wo kann ich Prüfen ob Spannung am Steuergerät ankommt?

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe.

[billi]

Zitat von Sascha177

Hallo Robert,

den Quickstop werde ich Prüfen.

Ich habe noch vergessen zu schreiben das der Anlasser dreht, dies würde den Quickstop ausschliessen oder ?

nein je nach Anschluss des Quickstopp dreht der Anlasser frei weiter...

[glastron177]

Zitat von Sascha177

Hallo Robert,

den Quickstop werde ich Prüfen.

Ich habe noch vergessen zu schreiben das der Anlasser dreht, dies würde den Quickstop ausschliessen oder ?

Wenn ich den vergesse wieder auf Run zu stellen kann ich orgeln wie ein blöder. Dann denke ich immer, was zum Henker hat der Motor denn nun schon wieder............aber leider ist es nur ein "Pilotenfehler"

[uli07]

Das einfachste, eine Sicherung durch? Eventuell auch Korrosion am Stecker vom Motor zu den Instrumenten/Cockpit.

[menschmeier]

Die E-Kraftstoffpumpe wird über ein Relais bestromt, dieses wäre zu prüfen, auch möglich, es kurzzeitig zu überbrücken, dann sollte die pumpe sofort anlaufen

[Sascha177]

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Hilfe.

Wie sich herausstellte waren meine Anschlüsse am Notaus korrodiert bzw. haben Grünspan angesetzt.

Einmal die Kontakte gereinigt, wieder eingesteckt und die Kiste läuft.

Vielen Dank