Trimmlimit am Mercruiser 4.5

[mibo]

Du kannst es auch über den Systemdrehzahlmesser machen.
Drück Mode und + 7Sekunden lang bis CAL 1 erscheint
mit + oder - kannst du die Werte in den eckigen Klammern anwählen und mit Mode speichern.
Beim Trimm Bildschirm kannst du "High Resolution Trim?" auf NO gehen, außer du willst die Anzeige in 0,1° Schritten haben dann YES und Mode
Im nächsten Bild auf EDIT und Mode
Dann den Trieb voll hinunter fahren und + drücken
Dann den Trieb voll hinauf fahren und + drücken
Dann den Trieb in Trailerposition (zwischen 11 und 25°) bringen und wieder mit + abspeichern. Das wars! Bedenke aber das die eingestellte Trailerposition ab nun der höchste Punkt ist den der Trieb anfahren kann.

LG Michael

[Reason555]

Super und Danke Michael,
werde ich direkt am Sonntag testen wenn ich wieder am Boot bin.
Eine Frage noch zum vorletzten Schritt, vermutlich bin ich schwer von Begriff:
Bei "Dann den Trieb voll hinauf fahren und + drücken" fährt der doch schon auf 25° oder hält der dann bei 10° an?
Gruß Nils

[Darkmo]

Zitat von SPX190

Hallo,

ich lese hier im Forum schon seit längerem mit und habe auch viele Infos zum Bootskauf erhalten, habe mich aber erst jetzt angemeldet da ich eine Frage zu meinem neuen Boot habe.

Aber zuerst möchte ich mich kurz vorstellen: Mein Name ist Kai, 44 Jahre alt und seit ein paar tagen habe ich mein erstes Boot, eine SeaRay SPX190 mit dem 4.5 Liter Mercruiser, Baujahr 2019.

Nun zu meiner Frage:
Ich kann am Gashebel mit dem Up und Down Wippschalter (ohne den Trailer Druckpunkt zu überschreiten) den Motor komplett von der unteren Endstellung bis zur oberen Endstellung trimmen.

Die Betätigung des Trailer Knopfes um den Motor ganz hoch zu Trimmen ist nicht nötig.

Also habe ich eigentlich kein Trimm Limit, was wohl unter Volllast gefährlich für den Antrieb sein kann.

Jetzt habe ich viel über die Einstellung des Trimmlimits gelesen, jedoch sind die Beschreibungen immer für die Versionen mit 2 Trimmsensoren.
Jedoch hat mein Antrieb nur auf der linken Seite einen Sensor mit 3 Drähten.

Stimmt hier mit dem Trimmlimit Schalter etwas nicht, oder wie kann Ich das einstellen, das ich beim Hochtrimmen ein Limit habe, das ich wiederum mit dem Trailer Schalter überbrücken kann?

Viele Grüße
Kai

Dein Problem kommt mir bekannt vor.
Die älteren mpi Motoren hatten so eine Sperre , damit man sie nicht über trimmen kann und den Kardan zerstört.
Die neuen 4,5 l haben den Schutz nicht. Ich habe selbst eine 190Sport. Mit dem 4,5l .
Bei den aktuellen Motoren ist das Trimmlimit von der Motordrehzahl abhängig.
Ich müsste nachschlagen. Entweder ab jetzt 3500 U/min wird ein Hochtrimmen in die Trailerposition verhindert.

Vor allem wenn man die älteren Motoren gewohnt war ist das eine ganz üble Geschichte wenn man z.B. Beim einfahren in eine Aue nur den Antrieb auf hoch fahren möchte. Und nicht in die Trailer Position. Der Kardan meldet sich dann mit übelen Geräuschen bis der Motor stehenbleibt.

In meinen n Augen ist das ein software Fehler und die Drehzahllimit müsste auf ein Niveau unter der Leerlaufdrehzahl eingestellt sein, damit man nur indie Trailerposition kommt, wenn der Motor auch steht.

[mibo]

Zitat von Reason555

Super und Danke Michael,
werde ich direkt am Sonntag testen wenn ich wieder am Boot bin.
Eine Frage noch zum vorletzten Schritt, vermutlich bin ich schwer von Begriff:
Bei "Dann den Trieb voll hinauf fahren und + drücken" fährt der doch schon auf 25° oder hält der dann bei 10° an?
Gruß Nils

Er wird nie bei 10 anhalten außer du fährst das Boot über 3000 U/min.

LG Michael