Mercruiser-OMC 460 (7.5l, 330 PS)

[cfm75]

Hallo zusammen,

als Neuling hier im Forum möchte ich mich kurz vorstellen, bevor es thematisch direkt in die Vollen geht....
Mit Booten bin ich schon oft gefahren (Motor-, Segelboot; Fluß, Kanal, Meer). Nun wurde mir ein Boot angeboten und der Gedanke an ein eigenes Boot ist natürlich spannend - aber wem schreibe ich das hier!?
Soweit so gut.

Nun zum Boot und zum Thema "Motoren und Antriebstechnik":

• Das kleinere Problem ist, dass o.g. Motor sowie Antrieb eine Generalwartung benötigen.

• Das größere Problem ist der undichte Transom.

• Alles Originalzustand 1989.

Motor wurde regelmäßig gewartet bis vor einigen Jahren, das Boot stand in den letzten 2 Jahren ungenutzt in der Halle.

Ich selbst bin kein Motor-Bastler (und werde es auch nie). Von daher wäre meine Frage an euch, mit welchen Kosten man ungefähr so grob rechnen müsste.
Da reicht es wirklich ganz grob. Klar, dass hier niemand auf den Pfennig genau irgendwas beurteilen kann.
Interessant ist auch, ob vielleicht bestimmte Ersatzteile überhaupt noch verfügbar sind oder eben nicht... Für jeden Tipp bin ich dankbar!

Meine Wunschvorstellung wäre, das Boot, sofern ihr mir den Kauf nicht ausredet (dafür wäre ich auch offen), in professionelle Hände zu geben und alles tippi-toppi herrichten zu lassen.

Weitere Informationen liegen aktuell nicht vor, könnten aber Schritt für Schritt beschafft werden. Das Boot habe ich mir auch noch nicht angesehen. Ich dachte, bevor ich weitere Schritte einplane, frage ich mal hier in die Experten-Runde, was ihr davon haltet...

Viele Grüße,
cfm75

[turbopapst]

Hallo ..............................,

ein Grund für mich nicht zu kaufen wäre der OMC Cobra (wird nicht mehr hergestellt)
Ersatzteilbeschaffung fraglich.

Transom undicht, kann auch heißen Spiegel verrottet/weich.

unbedingt mit einem Fachmann besichtigen.

[cfm75]

Danke, Werner!
Damit hast du mir gut geholfen.
Je mehr ich darüber nachdenke, komme ich zu dem Entschluss, dass mich so ein Projekt zum Einstieg überfordern würde.

[turbopapst]

Hallo,

um mehr sagen zu können müsste man halt wissen um welches Boot es geht, und was es kosten soll.

Aus Erfahrung gehen solche Projekte nur auf wenn man(n) alles selbst machen kann, und den Umfang der Arbeiten überschauen kann...

[von Jürgen]

7,4 Liter ist King Cobra, da würde ich auf alle Fälle und sowieso die Finger von lassen....!

[Andywmotorrad]

1989 gab es noch keinen King Cobra .

Bei Baujahr 1989 ist es ein Baby King .Gleiches oberes Getriebe wie der Cobra mit einem verstärktem Unterwasserteil .Das stammt übrigens vom GT 300 V8 Johnson Außenborder

Beim King Cobra und Baby King ist die Ersatzteilversorgung schlecht da würde ich die Finger von lassen .

Beim Cobra ist das anders .Da ist die Ersatzteilversorgung kein Problem

[goec2468]

Bei 7,5 l dürfte es ein Ford Motor sein, auch da bekommt man Ersatzteile wesentlich schwerer als beim Chevy und es gibt wesentlich weniger Mechaniker, die sich damit auskennen.

Wenn allerdings das Boot so günstig ist und Dir so gut gefällt, dass sich ein neuer Motor + Antrieb lohnt, kann das Ganze funktionieren.
Allerdings bist Du dann ohne Einbau ca. 15.000,- bis 20.000 € los.
Dann hast Du aber auch technisch gesehen fast ein neues Boot (wenn der Rumpf gut ist).

Gruß

Götz