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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#151
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Ich wusste gar nicht, dass es unterschiedliche RBBs gibt. DANKE
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#152
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Die splitten das nur zwischen 18 und 20 Uhr so auf.
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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#153
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Nur zwischen 19.30 und 20.00 Uhr. Ist ja auch logisch: Der rbb ist eine Zweiländeranstalt, und die Leute in Berlin interessieren sich zunächst mal nicht für das, was sich zwischen Wittenberge und Cottbus oder zwischen Angermünde und Brandenburg an der Havel abspielt. Die sind schon vollauf mit dem beschäftigt, was sich zwischen Frohnau und Buckow oder zwischen Hohenschönhausen und Wannsee ereignet.
Wobei ich auch viele gute Gründe sehe, warum man sich für die gemeinsame Region Berlin-Brandenburg interessieren sollte, daher schaue ich auch gerne die Spätsendung um 21.45 Uhr, wo ich dann über das gesamte Sendegebiet informiert werde. Da gab es dann übrigens auch noch mal den Nachrichtenfilm von der Schleuse. Wenn übrigens im Umland mal etwas passiert, was erhebliche Relevanz für Berlin hat, dann ist das auch ein Thema in der Abendschau. Beispiel Tesla-Fabrik oder Flughafen. Beides "extra muros", und trotzdem hochgradig relevant auch für Berlin. Und im Rahmen der Serie "Mark und Metropole" und der "Ausflugstipps" schaut die Abendschau ja auch regelmäßig ins Umland. Aber die Abendschau ist nun mal die Abendschau, und da ist in der Regel an der Landesgrenze Schluss. Irgendeinen Schnitt muss man nun mal machen... Die Diskussionen, ob man das alles total anders machen sollte, werden aber permanent geführt. Die Region Berlin-Brandenburg ist nun mal so eng mit einander verflochten, dass man genau so argumentieren kann, dass die Einteilung nach Bundesländern in der Berichterstattung keinen Sinn mehr ergibt. Jemand arbeitet in Mitte, wohnt aber in Falkensee. Oder jemand wohnt in Köpenick und hat sein Boot in Niederlehme. Ich denke schon, dass für viele Leute die gesamte Region von Bedeutung ist. Und wir Berliner müssen auch mal von unserem hohen Ross runterkommen, dass uns das alles nichts angeht, was in Perle- oder Senftenberg passiert. Doch, das betrifft uns direkt oder indirekt auch. Matthias Geändert von Pianist (30.05.2022 um 06:30 Uhr) |
#154
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...schön, ok, nun aber wieder back to the roots :
Hat jemand jetzt schon die neue Schleuse passiert, wenn ja, wie läuft es?
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln |
#155
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Ich selbst noch nicht, jedoch kenne ich zwei Schiffsführer, die am
Eröffnungstag durch die Schleuse gegangen sind (einmal zu Tal und einmal zu Berg). Läuft wie es läuft. Wie das so ist mit dem Schleusen ... ... Tor auf, reinfahren, Tor zu, Schleusenvorgang geht los, Tor auf, rausfahren ... Klaus, der in Steinhavel noch ein/zwei Jahre mit Restbauarbeiten rechnet
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#156
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Gut. Passt, wackelt und hat Luft. Klemmt also (noch) nichts.
btw, ist das eine SB-Schleuse, oder? Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln |
#157
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Betriebsart laut Elwis "Vor Ort bedient", was auch immer das heißen mag.
Am Wochenende gab es wohl Warteschlangen wie in der Hochsaison. Bei Facebook wurde gestern berichtet: "3x soviel Boote, die erst mal einfahren müssen und festmachen. Dann läuft der Schleusengang automatisch. D.h. nach einem vorprogrammierten Zeitablauf. Es gibt im Programm noch eine "Beruhigungsphase". Der eigentliche Wasserwechsel dauert ca. 20 Minuten. Kannste dir ausrechnen, wie lange es dauert bis das Tor wieder aufgeht! Sonntags ist auch meistens Wechseltag bei den Charterfirmen. Da kommt es dann eben zu den extremen Wartezeiten." |
#158
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In die neue Kammer passen 3x so viele Boote wie in die alte Kammer. Das wird gemeint sein. Die Kamer hat jetzt 11m Breite, statt 5,3m.
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Gruß Mirko
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#159
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Moin
Und da die Tore seitenversetzt sind, dauert das "Sortieren" eben. Die Schleuse bleibt auch eine SB-Schleuse, da aber wegen des Termindrucks jetzt schnell geöffnet werden sollte, ist jemand vor Ort, um bei Störungen einzugreifen. Damit gibt es quasi Probe- Echtbetrieb, im übrigen nicht ohne Risiko für den Betreiber WSA im Schadenfall. Aber wie so oft, ist das alles auch immer von der Disziplin der Kameraden abhängig.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
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#160
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Also wie in Fürstenberg. Grundsätzlich selbstbedient, aber in der Saison ist meist Personal vor Ort.
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Gruß Mirko
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#161
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Naja - das jemand vor Ort ist, sollte Standard sein beim Einfahren einer neuen Schleuse um ggf. einzugreifen und Kinderkrankheiten auszusortieren. Das war z.B. in Zaaren auch so und da gab es einige Kinderkranheiten...
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Grüße Klausi |
#162
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Zitat:
Es sei den, weil die Steuerung ja noch feucht ist sitzt einer da und betätigt oder überwacht. Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk
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Die Hälfte meines Geldes geht drauf für Sportboot & Alkohol - den Rest verschwende ich |
#163
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"Vor Ort bedient" heißt, dass die Bedienung durch Schleusenpersonal erfolgt. Das steht in Elwis bei jeder bedienten Schleuse (z.B. Spandau).
Bei den Schleusen mit Selbstbedienung steht "selbstbedient" (z.B. Fürstenberg). Und dann gibt es noch "fernbedient" (z.B. Plötzensee). Bei der Schleuse Steinhavel steht "vor Ort bedient", die Schleuse ist aber ganz klar als Selbstbedienungsschleuse konstruiert. Es wird wohl so sein wie schon mehrfach vermutet, dass in der Probezeit Personal vor Ort ist.
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#164
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Vor ein paar Jahren, wo sie die Schleuse Fürstenberg auf ihren jetzigen Stand umgebaut haben, war im ersten Sommer auch immer jemand vor Ort, ich vermute das ist bei Steinhavel auch so, zu Sicherheit, ob die Anlage läuft.
Nächstes Jahr wird sie dann sicherlich als selbstbediente Schleuse laufen. Gruß Regi |
#165
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Moin
Es gab aber auch zu Spitzenzeiten schon Personal vor Ort, um einfach den Betrieb in der Schleuse zu koordinieren. Damit da nicht erst die Paddler, Kanuten und kleine Boote reinfahren und die etwas Größeren dann an denen festmachen müssen Wie dem auch theoretisch und praktisch sei, ich finde Personal vor Ort immer gut. Und sei es darum, mal etwas quatschen zu können. Außerdem müssen wir nicht Hartz IV überweisen, solange es noch Menschen gibt, die stattdessen sich ein paar Euro verdienen können. Habe ich am Finowkanal erlebt und dann haben alle was davon.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
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#166
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Ich war das 2. „normale“ Boot bei der 1. Talschleusung. War unsere Überführungsfahrt von Plau am See gen Werder/Havel. Ich war auch ganz froh das die Gäste zum großen Teil wegen des aufkommenden Regens in die Schnittchen-Zelte flüchteten, habe mich mit dem neuen Boot da noch etwas … angestellt
Jasko, der sehr dankbar ist, das ein Staatsbau mal funktioniert hat PS: Wollte ein Video für Euch hochladen…Wie geht das? Help |
#167
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Am einfachsten bei Youtube hochladen und hier verlinken. Videodateien direkt kannst Du hier nicht anhängen.
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#168
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Zitat:
Könnte Dir das schicken, per Whatsapp und Du könntest es können? |
#169
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Für alle die noch die nächsten Tag dort durch wollen oder müssen: Wegen Rammarbeiten bis 05.08. komplett gesperrt.
https://www.elwis.de/DE/dynamisch/mv...fbid=1721/2022
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Grüße Klausi |
#170
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...Rammarbeiten, die "die Sensorik stören"... ist ja echt der Hammer !
Ab sofort(!) für 1 ganze Woche dicht, wie sollen denn da die ganzen Charterboote wieder rechtzeitig zurück an deren Charterbasen jenseits der gesperrten Schleuse gebracht werden ?! Abgesehen von den zahllosen Privatbooten, die aus ihrem Urlaub zurück (z.B. nach Berlin oder umgekehrt) wollen... Gruß Fun_Sailor
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Jetzt erst recht: Cool bleiben - und weiter segeln
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#171
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Moin,
lt. elwis ist die Sperre seit 12.48Uhr wieder aufgehoben. Grüße Detlef |
#172
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Stimmt - was für ne Panikmache…oder sie haben @Fun_Sailor gehört.
Allerdings zeigt der Link aus der Infomail noch auf die Sperrung bis 05.08.
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Grüße Klausi
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#173
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ja, da musste ich auch 3x gucken, aber das passiert bei elwis öfter; die Meldung wird aufgehoben, aber der Link verweist auf die originale Meldung
Grüße Detlef |
#174
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Wir sind dort am Dienstag den 26.07. durch und dort wurden schon Rammarbeiten in direkter Nähe der Schleuse ausgeführt.
Es war extrem laut und verqualmt. Sie haben dort anscheinend eine alte "Dampf-Ramme" verwendet. Was dort genau in den Boden gerammt wurde, konnte ich nicht erkennen, aber Spundwände dürften es wohl nicht gewesen sein, die werden wohl eher "eingerüttelt". Dass das Einfluss auf die Sensorik haben kann, kann ich mir schon vorstellen. Ich dachte während der Aktion schon " hoffentlich sacken bei den Erschütterungen nicht die Schleusenhäupter oder Tore ab und es muss wieder gesperrt werden". Eine so kurzfristige Vollsperrung wegen der Ausführung solcher Arbeiten ist ja wohl in der Hauptsaison aber mehr als ein Witz. Gruß Dirk
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Die Intelligenz auf unserem Planeten ist konstant! Dumm nur, dass die Bevölkerung ständig zunimmt!
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#175
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Ich denke, die ahnten nicht, dass es diese Auswirkungen auf die Sensorium hat
Wir werden das morgen mal checken |
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