Schleusen Almanach

[Emma]

Ich finde für das Befahren von fremden Schleusen ein paar mehr Infos für besonders wichtig:

• Wo befinden sich die Anleger (backbord oder steuerbord)?
• Wie lang ist die Schleuse?
• Wie ist der Hub (was für besondere Leinen brauche ich eventuell)?
• Was für Wände hat die Schleuse (Mauer oder Spundwand), wie muss ich entsprechend die Fender ausbringen?
• Wie wird die Schleuse bedient (Personal, Fernbedienung oder Automatik)?
• Welcher UKW-Kanal?

Ich habe eine solche Liste für mich erstellt und online gestellt und möchte sie nicht missen. Hier sind fast alle Schleusen im Fahrgebiet Nordostdeutschland erfasst.

[Fronmobil]

Ich empfinde das Befahren von revierfremden Schleusen sehr interessant
und sehe das immer auch als kleine Herausforderung beim Boot fahren.

Es wäre doch langweilig, wenn alles klar ist und per App-Steuerung funktioniert.
Wassersport soll - zumindest für mich - immer auch ein kleines Abenteuer sein.

Man ist gefordert sich zu informieren, sein Boot zu beherrschen, über Funk
gut zu kommunizieren, ggfs. seine Crew zu koordinieren, muss ggfs. aufgrund
Unvorgesehenem in der Schleuse nochmals umdisponieren, muss den anderen
Schiffsverkehr beachten ... herrlich! Gerade das ist doch toll!

Wenn ich zum 100sten Mal durch die Schleuse Spandau fahre, dann
bin ich eher gelangweilt.

Klaus, der das Abenteuer liebt

[Oldskipper]

Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie unterschiedlich die Menschen so ticken.
Da werden Fahrten monatelang im voraus penibel geplant, Jedes Detail wird im Vorfeld abgeklärt.
Manche brauchen das für ihre Sicherheit. Andere haben da richtig Spaß dran.
Der eine führt penibel Logbuch. Der andere, weiß gar nicht was ein Logbuch ist.

Mir ist das alles egal. Notfalls fahre ich nach Gehör und mit Brötchennavigation. Am Liebsten planlos ins Blaue.
Aber meine Maschine, Ruderanlage usw....
Da bin ich hinterher. Und natürlich mache ich mich auch schlau über das Revier in dem ich unterwegs bin. Aber mehr so nebenbei.

[canoman]

Zitat von Fronmobil

Ich empfinde das Befahren von revierfremden Schleusen sehr interessant
und sehe das immer auch als kleine Herausforderung beim Boot fahren.

Es wäre doch langweilig, wenn alles klar ist und per App-Steuerung funktioniert.
Wassersport soll - zumindest für mich - immer auch ein kleines Abenteuer sein.

Man ist gefordert sich zu informieren, sein Boot zu beherrschen, über Funk
gut zu kommunizieren, ggfs. seine Crew zu koordinieren, muss ggfs. aufgrund
Unvorgesehenem in der Schleuse nochmals umdisponieren, muss den anderen
Schiffsverkehr beachten ... herrlich! Gerade das ist doch toll!

Wenn ich zum 100sten Mal durch die Schleuse Spandau fahre, dann
bin ich eher gelangweilt.

Klaus, der das Abenteuer liebt

Da gebe ich dir in einigen Punkten recht! Aber es gibt auch immer Menschen die das " Abenteuer" das erste mal bestehen wollen! Ich kann mich noch recht gut an den Moment erinnern wo ich das erste mal vor mehr als 25 Jahren durch die Schleuse in Kornweed in die Nordsee gefahren bin mit ein wenig Unsichert im Magen. Und mal ganz ehrlich, wenn man in der Schleuse steht und der Berufler will einfach die Maschine nicht abstellen und der Zug auf der Festmacherleine wird immer größer, ist auch nicht sooo toll, oder! Bei mir ist es z.B. so das meine Frau noch nie durch eine gefahren ist und sonst auch sehr unerfahren ist mit Bootfahren und ich mir nicht direkt zu Anfang Minuspunkte einsammeln möchte! Deshalb finde ich es besser man spricht vorher Dinge an auf die zu achten ist!

[Fronmobil]

@Lothar
Drüber reden und schlau machen ist immer gut.
Aber deshalb braucht es aus meiner Sicht keinen Schleusen Almanach ...

Ich bin als blutiger Anfänger ohne SBF als erstes durch die Schleuse Spandau
gefahren. Danach gleich durch die große Schleuse in Lehnitz. Anschließend habe ich
über die ganzen Schleusen auf dem Weg zur Müritz nur noch gelacht.

Das nennt man Erfahrungen sammeln und lernen.
Vorher kannte ich kleine Schleusen nur vom Paddeln im Spreewald.

Klaus, der bei der ersten sonntäglichen Überquerung des Wannsee auch große Augen
gemacht hat und seit dem seinen Spaß mit den Seglern hat

[billi]

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