Opferanode krum?

[timschue]

Hallo zusammen, wir haben hier einen neuen Selva 70 XSR liegen auf Palette. Irgendwie sieht allerdings die Ausrichtung der Opferanode etwas "merkwürdig" aus? Oder soll das wirklich so "krum" aussehen?

Es ist nichts davon zu sehen das sie einen Schlag bekommen hat oder dergleichen.

[dingsda]

Hallo,

Macht nichts, evtl. Absicht.
Irgenwann ist die Anode sowieso zerfressen.
Die Finne kann man auch drehen um dem Radefekt des Propellers entgegen zu wirken.

Gruss Markus

[GrunAIR]

Evtl wirst du merken, dass dein Boot zu einer Seite zieht oder die Lenkung in eine Richtung schwerer geht als in die andere.
Das kannst du mit dieser Trimmanode justieren.
Es ist alles i.O.

[timschue]

Danke für eure Antworten. Gruß

[45meilen]

Alles Quatsch
Das wurde extra so gemacht, damit Du die perfekte Ausrede für Zick-Zackfahrten hast, die ja den AB und Z- Fahrern gerne mal nachgesagt werden

[jogie]

Das ist wohl so um den Radefeckt des Propellers auszugleichen.

[Totti-Amun]

Zitat von jogie

Das ist wohl so um den Radefeckt des Propellers auszugleichen.

Und warum nimmt man dafür eine Opferanode, die sich mit der Zeit auflöst?
Irgendwie unsinnig.
Oder ist das gar keine Opferanode?

Gruß

Totti

[checki]

Zitat von Totti-Amun

Und warum nimmt man dafür eine Opferanode, die sich mit der Zeit auflöst?
Irgendwie unsinnig.
Oder ist das gar keine Opferanode?

Gruß

Totti

So eine Opferanode tauscht man bevor sie verbraucht ist aus.
Sie erfüllt dann ggf. immer ihren doppelten Zweck.

[Perre Pescadore]

Zitat von Totti-Amun

Und warum nimmt man dafür eine Opferanode, die sich mit der Zeit auflöst?
Irgendwie unsinnig.
Oder ist das gar keine Opferanode?

Gruß

Totti

Ist billiger als 2 Teile und der Kunde wird genötigt immer nachzukaufen.

[DerIngo]

Hat jeder Aussenborder. Die Anode sollte sich oberhalb am Getriebe befinden. Die Finne ist keine Anode. Zumindest an meinem Mercury nicht - Finne blank, Anode angegammelt.

Anoden sind auch ziemlich weich - im Gegensatz zur Finne.

[Fraenkie]

Zitat von DerIngo

Hat jeder Aussenborder. Die Anode sollte sich oberhalb am Getriebe befinden. Die Finne ist keine Anode. Zumindest an meinem Mercury nicht - Finne blank, Anode angegammelt.

Anoden sind auch ziemlich weich - im Gegensatz zur Finne.

Also normalerweise ist die "Finne" sehr wohl Anode.
Und auch Trimmelement. Drehbar festschraubbar. Deshalb ja der runde Teller den man bei TimSchue sieht,
Um auszugleichen, dass die Drehung des Propellers immer die Lenkung in eine Richtung ziehen will. (Nicht zu verwechseln mit dem "Ground effect / Propellereffekt"). Im Idealfall findet man eine Stellung bei der man in schöner Gleitfahrt das Lenkrad loslassen kann und der Kahn weiter geradeaus läuft.

Es gibt verschiedene Anodenmaterialien Zink / Alu / Magnesium je nachdem....je nach Brühe in der das Boot steht. Vielleicht hast du da nen bunten Cocktail dran, die einen Anoden sind richtig, andere falsch.

Al / Mg ist wohl weicher als Zink. Aber das ist nicht das Kriterium. Wichtiger ist, dass sie sich auch ein bisschen opfert, aber net zu schnell.....

[checki]

Zitat von DerIngo

Hat jeder Aussenborder. Die Anode sollte sich oberhalb am Getriebe befinden. Die Finne ist keine Anode. Zumindest an meinem Mercury nicht -

Es gibt flache Anoden und welche mit Finne.
Bei Deinem pro XS und artgerechter Montage würde eine Finne wenig Sinn machen,
daher nimmt man dort eine flache.

[DerIngo]

Finne hat er. Kaviplatte ist 30mm über Kiel - viel Sinn macht sie nicht, da hast Du Recht.

Finne und Drehteller sind schwarz lackiert. Am 100er hatte ich auch die flache Anode seitlich am Getriebe, sowie eine Anode an der Montageplatte - welche mit Drahtseil mit dem AB verbunden ist.