Fracht aus UK nach D (Z-Antrieb)

[ICU]

Ich brauche einen neuen Z-Antrieb (komplett)
Jetzt habe ich in UK eine Firma gefunden die überholte Z-Antriebe anbietet.
Der Hacken ist, die verschiffen nicht nach D.
Bieten mir aber an, das Teil sauber auf eine Euro-Palette zu verpacken, aber um den Transport müsste ich mich selber kümmern.

Wer hat hier neuere Erfahrung mit Fracht und Import von Bootsteilen aus UK?
Welche Firma könnte man damit beauftragen, welche auch den Ganzen Ex- und Import Kram macht, inkl. MwSt etc.

Leider sind die Briten ja nicht mehr in der EU

Alle Tipps willkommen

[Perre Pescadore]

Frag doch mal Speditionen in deiner Nähe an. Das sollte doch jeder Speditionskaufmann schnell berechnen können. Oder setz dich ins Auto und mach ein langes Wochenende in GB, dann kannst du das Objekt der Begierde vor Ort ansehen.

[crownlinecr]

Von Lieferungen aus UK kann ich z.Zt. Nur abraten.
Habe Maschinenteile bestellt, die hängen seid 2 Monaten fest und werden zolltechnisch nicht bearbeitet.

[Perre Pescadore]

Zitat von crownlinecr

Von Lieferungen aus UK kann ich z.Zt. Nur abraten.
Habe Maschinenteile bestellt, die hängen seid 2 Monaten fest und werden zolltechnisch nicht bearbeitet.

Deshalb, mal eben selber hinfahren. Oder mit einer Spedition, nur nicht mit einem Paketdienst.

[Fun_Sailor]

Zitat von crownlinecr

Von Lieferungen aus UK kann ich z.Zt. Nur abraten.
Habe Maschinenteile bestellt, die hängen seid 2 Monaten fest und werden zolltechnisch nicht bearbeitet.

Oje, wir haben auch einen Z-Antrieb aus UK, den wir schon einige Male reparieren mussten. Damals (vor dem Brexit) klappte der Support des Herstellers (Silette Sonic) hervorragend (per UPS). Jetzt hoffen wir, dass unser Englischer Patient noch lange durchhält....

Gruß Fun_Sailor

[Totti-Amun]

Zitat von crownlinecr

Von Lieferungen aus UK kann ich z.Zt. Nur abraten.
Habe Maschinenteile bestellt, die hängen seid 2 Monaten fest und werden zolltechnisch nicht bearbeitet.

Kenne ich und kann ich bestätigen, bei mir war es nur eine größere Lieferung an Schoten und Tampen von Marlow, die mich seit über 10 Jahren gewissenhaft beliefern und auch versendet hatten.
Im Zoll fast 4 Monate hängen geblieben!!
Es ist halt weltweit derzeit problematisch und die Speditionen aus Deutschland haben eh keine Lust auf einen Abholer im Ausland, die bekommen ja nicht mal den nationalen Versand gestemmt.
Man kann nur rumtelefonieren, evtl. mal DB Schenker probieren (mit denen mache ich Speditionsware), aber als Privatmann sehr sehr schwer und sowieso sehr teuer, vom Zoll und MwSt. mal abgesehen, was ja noch addiert wird.

Gruß

Totti

[ICU]

Danke für eure Antworten,
Sollte mich für den Kauf aus UK entscheiden ist es wohl das Beste selber hin zu fahren und das Ding mitzunehmen.

Aber dann muss ich den ganzen Ex- Und Import kram selber machen :-(

[ChrisHH]

Der Zolldeklarant von DSV ist sehr fit, den import aus UK für den Norden macht DSV Krefeld. Meine Wartezeit im Zoll ist unter 7 Tagen. Bisher mit weitem Abstand das schnellste und ich habe alle großen und ein paar kleine Speditionen ausprobiert.

UPS braucht bei mir 30 Tage nur für den Zoll.

Hängt alles auch davon ab wie vollständig Deine Papiere sind. Wenn die fehlerhaft sind, wartet man auch schon mal RICHTIG lang.

Als Privatmann wirst Du bei den großen Speditionen aber nicht weiterkommen, die sind zur Zeit alle schon über dem Limit. Da geht nichts mehr. Schau mal ob Du das irgendwie über eine Firma importieren kannst.

[ChrisHH]

Zitat von ICU

Danke für eure Antworten,
Sollte mich für den Kauf aus UK entscheiden ist es wohl das Beste selber hin zu fahren und das Ding mitzunehmen.

Aber dann muss ich den ganzen Ex- Und Import kram selber machen :-(

Das könntest Du nur theoretisch machen, ohne EORI Nr. wird das nicht gehen,
ich weiss auch nicht wie Du die Zollanmeldung im Atlas hinterlegen willst.

Nimm Dir in dem Fall einen Zolldeklaranten! Ich empfehle aus Erfahrung die Firma C.H. Meyer in Hamburg.

[Totti-Amun]

Ach ja, es geht ja noch dazu über einen Betrag von über 1.000€. Ich hatte das nur beim Export auf dem Ticker, nicht beim Import...

Gruß

Totti

[Der_mille]

Vorallem ist der Einfuhrzoll erheblich, zumindest in Ö. Wollte einen Krümmer aus UK bestellen. kommt noch 20% Einfuhrzoll drauf + Versand + Bearbeitungsgebühr (Post & Zoll) Somit kommt der Krümmer statt für 300-350€ nun für 500-600€ nach Ö.

Lustige dabei ist. Auskunft vom Zöllner: "Die Bearbeitungsgebühr beim Zoll ist variabel, aber maximal so ca. 150€..." Schon lustig unsere Bananenrapublik Österreich...

Informiere dich also vorher genau! Oder versuche selbst zu fahren und zu "schlupfen"

LG Mille

[ICU]

Zitat von Der_mille

Vorallem ist der Einfuhrzoll erheblich, zumindest in Ö. Wollte einen Krümmer aus UK bestellen. kommt noch 20% Einfuhrzoll drauf + Versand + Bearbeitungsgebühr (Post & Zoll) Somit kommt der Krümmer statt für 300-350€ nun für 500-600€ nach Ö.

Lustige dabei ist. Auskunft vom Zöllner: "Die Bearbeitungsgebühr beim Zoll ist variabel, aber maximal so ca. 150€..." Schon lustig unsere Bananenrapublik Österreich...

Informiere dich also vorher genau! Oder versuche selbst zu fahren und zu "schlupfen"

LG Mille

Meinst du Zoll oder MwSt?
Soweit ich das gelesen habe ist in dem Brexitabkommen kein Zoll für Import aus UK vorgesehen.
MwSt ja. Aber dafür braucht man in UK keine VAT bezahlen. Ist dort 20%
Bei
uns in D sind es nur 19%

[Der_mille]

Das kann ich dir nicht sagen ob es Zoll oder MwSt sein soll. Habe beim Zollamt angerufen weil ich einen Krümmer aus UK kaufen wollte (ca. 300€ als Privatperson beim Händler) und der sagte mir das 20% auf den Einkaufswert kommen + Bearbeitungsgebühr von ca. 20-150€. Und natürlich die Versandkosten kommen dann auch noch drauf + das ich vermutlich zum nächsten Zoll fahren muss (rund 50km). Er nannte die 20% "Einfuhrsteuer" was für mich "Zoll" wäre?

Hab es vorerst mal gelassen und beobachte den Markt. Aber bei dem Preis schweiß ich mir lieber einen selber aus V4A.

LG Mille

[VolkerW1]

Zitat von Der_mille

...Er nannte die 20% "Einfuhrsteuer" was für mich "Zoll" wäre?

"Einfuhrsteuer" = Einfuhrumsatzsteuer. Das ist kein Zoll.
https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/St...euer_node.html

Gruß
Volker

[Tamino]

Die Umzugskartons meiner Tochter aus UK nach Deutschland brauchten bis zu 6 Wochen zum Ziel. Skandalös : es war der deutsche Zoll in Kassel, der die lange Dauer verursachte.

[Gemueselaster]

Moin,

wie schon beschrieben gibts mehrere Wege:

-Spedition (hat den Vorteil dass die das Zeug transportieren und selbst verzollen, Du zahlst nur Fracht und die Gebühren. Nachteil ist der Zeitfaktor und evtl. die Kosten)

- selber rüberfahren und das Ding abholen (Vorteil Zeitfaktor und persönliche In Augenscheinnahme. Nachteil ist, dass Du zwei Mal mit dem Zoll zu tun hast (GB Ausfuhr und EU Einfuhr). Bei der Ausfuhr musst Englisch können, bei der Einfuhr wahrscheinlich französisch (viel Spass ;-/)

Da Du Privatperson bist benötigst Du keine EORI Nummer:

Eine Privatperson (Person, die kein Wirtschaftsbeteiligter im Sinne von Artikel 5 Nr. 5 UZK ist) benötigt grundsätzlich keine EORI-Nummer. Dies gilt jedoch nicht, wenn nicht nur gelegentlich Zollanmeldungen abgegeben werden (Artikel 6 UZK-DA). Als gelegentlich wird die Abgabe von weniger als zehn Zollanmeldungen pro Jahr angesehen.
In ATLAS kann eine Person, die nicht verpflichtet ist, eine EORI-Nummer anzugeben, unter Angabe der Adressdaten angemeldet werden.

Quelle Zoll.de: https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zo...antworten.html

Vielleicht kannst hier noch n paar Details bezüglich des Versandweges, der Produkteigenschaften raus geben, das würde die Einschätzung etwas einfacher machen.

Grundsätzlicher Tip: frag mal beim örtlich zuständigen Zollamt nach was da geht (woher kommst Du eigentlich) bzw. schau Dich mal nach Zollagenturen um, die wickeln den Zollkram für Dich ab.

Das Berechnungsschema ist:

Einfuhrpreis + Frachtkosten * Zollsatz

Einfuhrpreis + Frachtkosten + Zoll * 19% EUSt

Einfuhrpreis + Frachtkosten + Zoll + EUSt = Gesamtsumme

[ICU]

Zitat von Gemueselaster

Moin,

wie schon beschrieben gibts mehrere Wege:

-Spedition (hat den Vorteil dass die das Zeug transportieren und selbst verzollen, Du zahlst nur Fracht und die Gebühren. Nachteil ist der Zeitfaktor und evtl. die Kosten)

- selber rüberfahren und das Ding abholen (Vorteil Zeitfaktor und persönliche In Augenscheinnahme. Nachteil ist, dass Du zwei Mal mit dem Zoll zu tun hast (GB Ausfuhr und EU Einfuhr). Bei der Ausfuhr musst Englisch können, bei der Einfuhr wahrscheinlich französisch (viel Spass ;-/)

Da Du Privatperson bist benötigst Du keine EORI Nummer:

Eine Privatperson (Person, die kein Wirtschaftsbeteiligter im Sinne von Artikel 5 Nr. 5 UZK ist) benötigt grundsätzlich keine EORI-Nummer. Dies gilt jedoch nicht, wenn nicht nur gelegentlich Zollanmeldungen abgegeben werden (Artikel 6 UZK-DA). Als gelegentlich wird die Abgabe von weniger als zehn Zollanmeldungen pro Jahr angesehen.
In ATLAS kann eine Person, die nicht verpflichtet ist, eine EORI-Nummer anzugeben, unter Angabe der Adressdaten angemeldet werden.

Quelle Zoll.de: https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zo...antworten.html

Vielleicht kannst hier noch n paar Details bezüglich des Versandweges, der Produkteigenschaften raus geben, das würde die Einschätzung etwas einfacher machen.

Grundsätzlicher Tip: frag mal beim örtlich zuständigen Zollamt nach was da geht (woher kommst Du eigentlich) bzw. schau Dich mal nach Zollagenturen um, die wickeln den Zollkram für Dich ab.

Das Berechnungsschema ist:

Einfuhrpreis + Frachtkosten * Zollsatz

Einfuhrpreis + Frachtkosten + Zoll * 19% EUSt

Einfuhrpreis + Frachtkosten + Zoll + EUSt = Gesamtsumme

Danke für deine Ausführungen. Komme aus Bayern.
Muss ich den in Frankreich meine Einfuhr in die EU machen und deren 20% MwSt Satz bezahlen, oder kann ich es hier in D machen? Oder eventuell sogar in Luxemburg.
Die haben nur 17%

[ralfschmidt]

wenn du die Sachen selber holst ist es natürlich die Frage ob die bei Zoll überhaupt wissen wollen was du da im Kofferraum unter deinen Koffern liegen hast
normal wird man da immer durch gewunken bevor man erzählen, kann was man so an Ersatzteilen im Kofferraum hat

[Gemueselaster]

Zitat von ICU

Danke für deine Ausführungen. Komme aus Bayern.
Muss ich den in Frankreich meine Einfuhr in die EU machen und deren 20% MwSt Satz bezahlen, oder kann ich es hier in D machen? Oder eventuell sogar in Luxemburg.
Die haben nur 17%

Nach meinem Verständnis brauchst Du nicht in FR abzufertigen, in D ginge auch. Du wirst aber nicht um ein "Versandverfahren" in FR herumkommen welches Du dann in D beendest.

Hintergrund ist, dass alle Waren, die aus Drittstaaten kommen , einer "zollrechtlichen Bestimmung" zugeführt werden müssen. I.d.R. ist das die Abfertigung zum "freien Verkehr". Das beginnt normalerweise beim Grenübertritt der Ware (Verbringen in das Gemeinschaftsgebiet). Bei der "ersten Gestellung" (hier in FR) musst Du erklären, was mit der Ware passieren soll. Also entweder Abfertigung zum freien Verkehr direkt, oder Abfertigung zum Freien Verkehr in D. Wenn Du in D abfertigen möchtest brauchst Du ein sogenanntes "Versandferfahren" welches bedeutet, dass in FR die Eigenschaften der Wares festgestellt und dokumentiert werden (nämliche Eigenschaft) und Du dann unter "Nichterhebung der Abgaben" nach D fährst. Dort gestellst Du erneut die Ware, zeigst den Versandschein vor, die Zöllner prüfen ob es die selbe Ware wie bei der Einfuhr ist und beenden das Versandverfahren. Im Nachgang meldest Du dann die Warenzum Freien Verkehr an und entrichtest Deine Abgaben.

Eine Abfertigung in Luxemburg klingt verlockend, weiss aber nicht ob das geht. Du bist ja in D beheimatet und es ist davon auszugehen, dass die Ware auch dahin überführt wird. Ist leider kein Wunschkonzert.

Das mit der Deklaration als Urlaubsreise und man vergräbt as Teil im Kofferraum ist n netter Ansatz. Allerdings weiss ich nicht, wie genau in Frankreich geschaut wird.

Zumindest früher war es so, dass du, wenn Du erwischt wirst, die doppelten Abgaben zahlst, bzw. ab nem Wert von 150€ an zu erhebenden Abgaben ein Steuerstrafverfahren eingeleitet wird.

[Gemueselaster]

Wahrscheinlich ist es am Besten, wenn Du Dich (ahnlich wie beim Steuerberater) mal bei ner Zollangetur meldest um das zu besprechen.
Mitunter gibt es welche, die auch Privatpersonen bedienen wie z.B.:

https://zollflix.de/?gclid=Cj0KCQiA4...IaAn5lEALw_wcB

oder

https://www.diezollagentur.de/

oder

https://www.zoll-24.de/

oder

http://www.zoll-service-krings.net/Startseite/

Da kannst Dich ja schonmal etwas einlesen.