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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 08.02.2007, 20:50
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Standard Transom wechsel

Mahlzeit liebes Forum. Möchte mein Transom wechseln.Wie dichte ich es ein ,was sollte erneuert werden,worauf muß ich achten??
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  #2  
Alt 08.02.2007, 22:27
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Lieber Hr. Offizier,

bei aller Freude (love69) ein wenig mehr Angaben sind schon nötig. Wenn Du konkete Angaben zu Deiner Frage machst, bekommst Du auch Antworten
(Bootstyp, Motor, Antieb?)
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Gruss, Peter
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  #3  
Alt 09.02.2007, 06:28
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Standard Re: Transom wechsel

Zitat:
Zitat von love69mp
Wie dichte ich es ein ,was sollte erneuert werden,
"Eindichten" garnicht. Das macht ide Dichtung selber.

Wechseln? Wie alt ist der neue Transom?

Im Prinzip alles erneuern was nach Lager oder Dichtung aussieht + Trimmgebersatz.

MFG René
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  #4  
Alt 09.02.2007, 07:35
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Standard Re: Transom wechsel

Zitat:
Zitat von love69mp
Mahlzeit liebes Forum. Möchte mein Transom wechseln.Wie dichte ich es ein ,was sollte erneuert werden,worauf muß ich achten??
Eine neue Dichtung rein und im Zweifelsfall zusätzlich mit guten Silikon.
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  #5  
Alt 09.02.2007, 07:44
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Standard Re: Transom wechsel

Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von love69mp
Mahlzeit liebes Forum. Möchte mein Transom wechseln.Wie dichte ich es ein ,was sollte erneuert werden,worauf muß ich achten??
Eine neue Dichtung rein und im Zweifelsfall zusätzlich mit guten Silikon.
Sind sich Merc und VP da mal wieder nicht einig?

VP sagt ausdrücklich: keinerlei Dichtmittel zwischen Spiegel und Transomshield.

MFG René
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  #6  
Alt 09.02.2007, 08:19
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Hallo René,

habe viele Transomplatten gesehen,
die ab Werft eingeklebt waren (Auch Volvo).
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  #7  
Alt 09.02.2007, 08:38
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Ich habe in meiner Volvo Zeit auch nicht diesem Dichtring vertraut. Ein Wenig Sika Flex fand ich da immer besser.
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Gruß Henning
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  #8  
Alt 09.02.2007, 08:47
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Hallo René,

habe viele Transomplatten gesehen,
die ab Werft eingeklebt waren (Auch Volvo).
Tja,da gibt es andere Besonderheiten ab Werft.
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  #9  
Alt 09.02.2007, 08:49
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden
Ich habe in meiner Volvo Zeit auch nicht diesem Dichtring vertraut. Ein Wenig Sika Flex fand ich da immer besser.
Bei meinen Volvos konnte ich eine 0,5 -er Fühlerlere durchschieben,
war trotzdem dicht.
Voraussetzung ist eine intakte Dichtung und natürlich
ein planer Heckspiegel.
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Don P



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  #10  
Alt 09.02.2007, 12:05
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von derausdemnorden
Ich habe in meiner Volvo Zeit auch nicht diesem Dichtring vertraut. Ein Wenig Sika Flex fand ich da immer besser.
Bei meinen Volvos konnte ich eine 0,5 -er Fühlerlere durchschieben,
war trotzdem dicht.
Voraussetzung ist eine intakte Dichtung und natürlich
ein planer Heckspiegel.
Ich hab mich mal durch die Merc Installation manuals gegraben. Kein Hinweis zum Thema Dichtmittel(Volvo untersagt die Verwendung definitiv!). 1,6mm Abweichung in der Auflagefläche Transom Flatness) sind noch OK.

Aber ich hab was anderes gefunden. Zum Thema 496HO und offene Auspuffanlage.
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  #11  
Alt 09.02.2007, 13:41
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Zitat:
Zitat von divefreak
Aber ich hab was anderes gefunden. Zum Thema 496HO und offene Auspuffanlage.
Oh das ist mir neu, aber schön das zu lesen. Das macht einiges einfacher. Danke
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  #12  
Alt 09.02.2007, 21:31
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Zitat:
Zitat von divefreak

Aber ich hab was anderes gefunden. Zum Thema 496HO und offene Auspuffanlage.
Genau das habe ich in dem alten Thread gepostet.

Das kommt davon, wenn man nur die Hälfte liest!
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  #13  
Alt 12.02.2007, 12:20
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Das kommt davon, wenn man nur die Hälfte liest!
Hab ja auch noch was anderes vor.

Irgendwie verbringe ich hier eh schon zuviel Zeit.

MFG René
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