sks machen

[MSJulia]

Kann mir jemand sagen wann man die Sks prüfung ablegen sollte ich habe jetzt 500 sm in etwa fühle mich aber noch nicht wirklich fit !!!

[murphys law]

Zitat von MSJulia

Kann mir jemand sagen wann man die Sks prüfung ablegen sollte ich habe jetzt 500 sm in etwa fühle mich aber noch nicht wirklich fit !!!

Was erwartest Du als Antwort
Wenn Du Dich selbst noch nicht fit fühlst, dann warte eben und mach noch mehr SM
Wie sollen wir wissen wie schnell, gut und sicher Du bist , bzw. bei wie viel SM
Nachher sind wir noch schuld wenn Du es nicht schaffst.

[MSJulia]

Zitat von murphys law

Was erwartest Du als Antwort
Wenn Du Dich selbst noch nicht fit fühlst, dann warte eben und mach noch mehr SM
Wie sollen wir wissen wie schnell, gut und sicher Du bist , bzw. bei wie viel SM
Nachher sind wir noch schuld wenn Du es nicht schaffst.

ich gedenke es in teilabschnitten zu machen erstmal unter Motor sks motor und dann nach weiteren sm den teil segel.
vorsichtshalber habe ich die theorie sks motor und sks motor und segel abgelegt
so das wenn ich den sks motor bestanden habe bereits den sks unter motor ausgestellt bekäme

Robert eichler sagt immer viele bestehen den sks auch wenn sie nicht alles verstanden und umsetzen koennen sinngemaess in seinen Videos...

[Jörg L.]

Moin,

wenn Du die Theorie inkl. Segeln hast, dann würde ich nicht erst den Praxis Motorteil, sondern gleich den Praxis Segelteil machen.
Es sind nur ein paar Manöver mehr, die Du in einem Vorbereitungskurs eingehaemmert bekommst.
Wende und Halse solltest Du auch jetzt schon bei Deinen 500sm mehrmals gemacht haben. Hinzu kommt dann noch der Aufschiesser und das Beiliegen.
Wende, Halse und Aufschiesser werden in der Q-Wende dann zusammen geführt. Und die Q-Wende endet wiederum im MOB Manöver unter Segel.
Der Beilieger ist im Prinzip eine Wende, wo vergessen wird, das Vorsegel rüber zu holen.
Bis aus Wende und Halse, und vielleicht Mal hin und wieder einen Beilieger, wirst Du die Q-Wende und den Aufschiesser auf Dickschiffen auch in den nächsten 1000senden Seemeilen nicht zu Gesicht bekommen.
Mach die Theorie und buch danach einen Ausbildungstörn mit anschließender Prüfung. Da wirst Du auf die Prüfung hingetrimmt, so dass Du eigentlich nicht durchfallen kannst.

Jörg

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[TageDieb]

Zitat von Jörg L.

Mach die Theorie und buch danach einen Ausbildungstörn mit anschließender Prüfung. Da wirst Du auf die Prüfung hingetrimmt, so dass Du eigentlich nicht durchfallen kannst.

Der Meinung schließe ich mich aus eigener Erfahrung an (abgesehen davon, dass ich zuerst SBF See Theorie + Praxis zuhause gemacht habe, dann kommt am Ende des Törns nur noch die Segelprüfung).
Zwei Wochen Mittelmeer mit einem kompetenten Skipper und motivierter Crew. Geiler Urlaub und extrem großer Lerneffekt.

Gruß,
Mario

[Federball]

@ Julia: ich hoffe, du hast keinen BR Schein : ich habe meinen einfach in den SKS umschreiben lassen.